Conas do charr a choinneáil ó róthéamh

Is é an samhradh an t-am den bhliain is coitianta le haghaidh turais bóthair, deireadh seachtaine fánaíochta agus laethanta grianmhara ar an trá. Ciallaíonn an samhradh freisin go dtiocfaidh ardú ar theocht, rud a d'fhéadfadh dola a chur ar ghluaisteáin, rud a fhágann go mbíonn go leor daoine ag brath ar a gcarranna chun a gceann scríbe a bhaint amach, agus is é an trácht an fhadhb is mó dóibh de ghnáth. Mar sin féin, d'fhéadfadh fadhb eile a bheith ann - ar laethanta teo nó i limistéir atá go háirithe te, tá an baol ann go dtiocfaidh róthéamh do charr le linn gnáthúsáide. Seo liosta de na bealaí is fearr chun carr míshásta a chosc ó líonadh le paisinéirí míshásta.

Seiceáil leibhéal an chuisnithe agus breisigh más gá

Is éard atá i gcuisnithe innill an sreabhán a shreabhann tríd an inneall chun an teocht oibriúcháin a rialú agus é a chosc ó róthéamh. Má tá an leibhéal faoi bhun an marc íosta ar an umar, ansin tá baol suntasach róthéamh inneall. Léiríonn leibhéal íseal chuisnithe freisin sceitheadh ​​chuisnithe agus ba cheart do theicneoir gairmiúil an fheithicil a iniúchadh. Seiceáil an chuid eile de na sreabháin agus tú á dhéanamh seo mar tá siad uile ríthábhachtach freisin.

Coinnigh súil i gcónaí ar thomhas teochta do charr

Is dócha go bhfuil éagsúlacht braiteoirí agus soilse táscaire ag do charr nó trucail chun tú a chur ar an eolas faoi aon fhadhbanna le d'fheithicil. Níor cheart neamhaird a dhéanamh de na braiteoirí seo mar is féidir leo faisnéis an-luachmhar a sholáthar faoi riocht d’fheithicil. Is féidir leat tomhas teochta a úsáid féachaint an bhfuil an t-inneall ag tosú ag rith ró-the, rud a d'fhéadfadh fadhb a léiriú. Mura bhfuil braiteoir teochta ag do charr, ba cheart duit smaoineamh ar bhraiteoir digiteach tánaisteach a fháil a phlocálann díreach isteach sa chalafort OBD agus a sholáthraíonn tonna eolais úsáideach duit.

Ní mór do theicneoir cáilithe an fuarán a shruthlú go rialta.

Meastar gur gnáthchothabháil é sruthlú an chuisnithe don chuid is mó d’fheithiclí, agus mar sin tá sé tábhachtach a chinntiú go gcuirtear na seirbhísí cothabhála seo i gcrích ar bhealach iomlán agus tráthúil. Mura bhfuil sruthlú fuaraithe mar chuid de do chothabháil sceidealta nó mura bhfuil tú ag déanamh cothabhála sceidealta, mholfainn an chuisnithe a athrú go rialta. Mura sonraíonn an monaróir eatramh nó más cosúil go bhfuil sé ró-fhada, molaim gach 50,000 míle nó 5 bliana, cibé acu is túisce.

Múch an t-oiriúntóir aer i gcoinníollacha an-te

Cé gur cosúil go bhfuil sé éadrócaireach agus mídhaonna, is féidir leis an gcarr róthéamh a úsáid nuair a bhíonn sé an-te lasmuigh den oiriúntóir aer. Nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ag rith, cuireann sé go leor strus breise ar an inneall, rud a fhágann go n-oibríonn sé níos deacra agus, ar a seal, go dtiocfaidh sé níos teo. De réir mar a théann an t-inneall suas, téann an chuisnithe suas freisin. Má tá sé an-te lasmuigh, ní féidir leis an chuisnithe an teas sin a scaipeadh go héifeachtach, rud a fhágann go mbeidh an carr róthéamh. Mar sin, cé gur féidir leis an oiriúntóir aer a mhúchadh a bheith deacair, is féidir leis do charr a choinneáil ó róthéamh.

Cas ar an téitheoir chun an t-inneall a fhuarú.

Má thosaíonn d’inneall ag róthéamh nó ag rith ró-chrua, is féidir leis an téitheoir a chur ar siúl ag an uasteocht agus an t-uasluas cabhrú leis an téitheoir a fhuarú. Téiteann an fuaraitheoir innill croí an téitheoir, agus mar sin bíonn an éifeacht chéanna ag an mótar téitheoir agus an lucht leanúna go dtí an t-uasmhéid agus an t-aer-sreabhadh tríd an radaitheoir, ach amháin ar scála níos lú.

Déan iniúchadh críochnúil ar d'fheithicil

Is smaoineamh maith i gcónaí do charr a iniúchadh ag tús an tséasúir, roimh thurais mhóra nó thurais dhian. Bíodh teicneoir cáilithe chun an fheithicil iomlán a iniúchadh, ag seiceáil píobáin, criosanna, fionraí, coscáin, boinn, comhpháirteanna córais fuaraithe, comhpháirteanna innill, agus gach rud eile le haghaidh damáiste nó aon fhadhbanna féideartha eile. Cabhróidh sé seo leat aon cheisteanna a bhrath agus iad a réiteach sula n-éireoidh siad fadhbanna móra a fhágann tú sáinnithe.

Tar éis sceideal cothabhála ceart ar feadh na bliana agus deisiúcháin a dhéanamh de réir mar is gá an bealach is fearr chun do charr a choinneáil i mbarr a réime. Ach fiú é seo a chur san áireamh, ní féidir a ráthú go mbeidh an carr ag tiomáint an tsamhraidh ar fad gan fadhbanna. Tá súil againn go gcabhróidh na leideanna seo le do charr a choinneáil ó róthéamh agus do phleananna samhraidh a mhilleadh.