Conas fionraí a dhéanamh níos boige?
Dá mhéad dul chun cinn a dhéanaimid, is ea is mó... ní féidir linn ár saol a shamhlú gan charr. Agus más rud é le 20 bliain anuas, bhí an rogha na ngluaisteán inár dtír beag: Zhiguli, Muscovites agus Volgas, inniu is féidir leis an automaker aon cheann dár fantasies agus roghanna a shásamh. Bheadh airgead ann.
Tionchar na fionraí ar ghluaiseacht feithiclí
Tá sé cruthaithe le fada ag síceolaithe go bhfreagraíonn rogha an ghluaisteáin go hiomlán do shaintréithe duine. Dath péint an ghluaisteáin, cruth an chomhlachta, tréithe teicniúla an innill, agus, ar ndóigh, feidhmíocht tiomána an ghluaisteáin - comhfhreagraíonn gach rud go sonrach nó de réir a chéile lenár stát inmheánach nuair a roghnaítear carr.
Braitheann fionraí an ghluaisteáin go díreach ar charachtar úinéir an ghluaisteáin. Roghnaítear cáilíocht taistil an fhionraí láithreach nuair a bhíonn carr á cheannach, nó ansin modhnaítear é sa phróiseas chun an carr a thiúnadh chun freastal ar do mhianta agus do mhothúcháin. Braitheann sé ar stíl tiomána ghluaisteánaí áirithe cén cineál fionraí a theastaíonn uaidh a bheith aige: crua nó bog.
Spórtúil, géar, dian. Is buntáiste do thiomáint shábháilte é fionraí docht. Is é seo rialú nuances nuair a ainliú. Ach tá fionraí crua ina lúide do do shláinte. Tá fadhbanna leis an spine mar thoradh ar úsáid fadtéarmach carr le fionraí docht. Mothaítear gach poll nó míchothromas, a bhfuil neart acu cheana féin ar bhóithre intíre, ag pointe “cúigiú” an tiománaí.
Fionraí bog, turas réidh. Tirim, compordach agus cluthar bogaimid sa charr go dtí an chéad chasadh, nach mór dúinn a shárú ag luas ard. Ón nóiméad seo ar aghaidh, bíonn sé deacair é a rialú agus tarlaíonn rolla an choirp. Cuirtear le mothú míthaitneamhach breoiteachta gluaiseachta le compord na bpaisinéirí.
Scaoiltear gluaisteáin iompair le paraiméadair fionraí atá sonraithe cheana féin: fionraí bog, fionraí crua nó meánach. Ach tá luachanna a saintréithe tairiseach. Agus ní athraíonn ach fionraí le heilimintí aeroibrithe a paraiméadair cháilíochta agus iad ag tiomáint: bíonn sé níos boige nó níos deacra. I ndáiríre, níl a chostas saor, cé is moite den fhionraí hidrealeictreach “Fraincis” dílseánaigh ó imní PSA Peugeot Citroen.
Conas an fionraí a dhéanamh níos boige duit féin
Má tá tú cinnte go dteastaíonn compord, rialtacht agus daingne uait agus tú ag tiomáint, agus nach gcuireann luasanna arda spéis leat, ansin is féidir an chassis a dhéanamh go neamhspleách. Agus má tá suim agat sa cheist maidir le conas an fionraí a dhéanamh níos boige, ansin beidh ár moltaí úsáideach duit.
- Springs a chur in ionad. Is gá spriongaí a chur in ionad na sean spriongaí le pitch corna inathraithe. Sa lá atá inniu ann, ní fadhb é iad a cheannach.
- Ionsúirí turraing. Cuir maolaitheoirí turrainge gás-ola le gníomh dúbailte in ionad na maolaitheoirí turrainge.
- Boinn ag athrú. Ceannaigh boinn maith le ballaí taobh bog. Tá an cineál boinn seo go maith chun gach neamhfhoirfeachtaí bóthair a ionsú, ach tá sé contúirteach má bhuaileann tú poll le himill gharbh ar ardluas. Tá baol ard ann go mbeidh pléasctha boinn ann. Rogha le boinn is ea rubar bog ardphróifíle a shuiteáil ar gha níos lú.
- Rothaí cóimhiotal. Tá gá le rothaí le fritháireamh fada. Feabhsaíonn siad láimhseáil agus compord tiomána araon. Mar lúide, tá ualach méadaithe ag dioscaí den chineál seo ar na imthacaí, agus, dá bhrí sin, a dteip níos tapúla.
- Fionraí aeir. Is rogha an-dáiríre é fionraí aer a shuiteáil. Beidh sé seo ar an bhfionraí is boige, ach d'fhéadfadh costas a cheannach agus a shuiteáil cur isteach ort ar feadh tamaill. Cé gur féidir, le himeacht ama, do fhionraí is boige agus do mhothúcháin do-thuairiscithe ó ghluaiseacht cúiteamh iomlán a dhéanamh ar an searbhas a bhaineann le nótaí bainc a chailliúint. Caithfidh tú íoc as pléisiúir.
Ádh mór leis an bhfionraí is boige a shuiteáil ar do charr.
