Conas freagairt nuair a bhíonn an solas rabhaidh coscáin ar siúl

Braitheann oibriú sábháilte do fheithicil go mór ar oibriú ceart na gcoscán gach uair a theastaíonn uait iad. Nuair a fheiceann tú an solas rabhaidh coscáin, ba cheart duit a bheith in amhras láithreach faoi iontaofacht an chórais, rud a thabharfaidh…

Braitheann oibriú sábháilte do fheithicil go mór ar oibriú ceart na gcoscán gach uair a theastaíonn uait iad. Nuair a fheiceann tú solas rabhaidh coscáin, ba cheart duit iontaofacht córais a stopfaidh tú a cheistiú láithreach nuair is gá duit.

D’fhéadfadh solas rabhaidh an chórais coscán teacht ar roinnt cúiseanna, lena n-áirítear:

• Solas coscáin dóite
• Mífheidhmiú tomhsaire an chórais choscánaithe frithbhloic (ABS)
• pillíní coscáin le hábhar íseal ábhair
• Voltas ceallraí íseal
• Leibhéal íseal sreabhach coscáin sa taiscumar
• Coscán páirceála greamaithe

Tagann beagnach gach carr nua-aimseartha le coscáin ABS. Cuireann coscáin ABS cosc ​​ar na coscáin ó ghlasáil nuair a chuirtear i bhfeidhm iad, go príomha i gcásanna ina bhfuil coinníollacha bóthair sleamhain, mar shampla le linn sneachta nó báistí. Tá dhá shoilse rabhaidh ag feithiclí le coscáin ABS - ceann amháin le haghaidh mífheidhmiú an chórais ABS agus ceann le haghaidh fadhbanna meicniúla.

Má thagann ceann de na soilse rabhaidh córais coscáin ar aghaidh, d'fhéadfadh sé a bheith ina cheist réasúnta beag nó ina cheist mhór sábháilteachta. Is cuma cén solas coscáin atá ar siúl, seiceáil d’fheithicil i gcónaí sula n-úsáideann tú í.

Cuid 1 de 6: Seiceáil an sreabhach coscáin

Tá an córas coscánaithe meicniúil i do charr hiodrálach, rud a chiallaíonn go rialaíonn an sreabhach sa chóras coscáin conas a oibríonn na coscáin.

Seo mar a oibríonn do shreabhán coscáin:

• Nuair a bhrúlann tú an pedal coscáin, tá an sreabhach coscáin faoi bhrú sna línte coscáin agus píobáin.
• Mar gheall ar an mbrú sna línte coscáin, leathnaíonn an loine sna calipers coscáin.
• Cuireann an loine brú ar an eochaircheap coscáin istigh de gach roth.
• Comhbhrúíonn an ceap coscáin an diosca coscáin agus cuireann an frithchuimilt ar do charr moill agus stop.
• Nuair a scaoileann tú an pedal coscáin, scaoiltear an brú sa líne, agus stopann an loine caliper brú ar na pillíní coscáin, ionas gur féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint.

Déanann an solas rabhaidh coscáin i do fheithicil monatóireacht ar mheicníocht coscáin pháirceála, sreabhach coscáin sa taiscumar, agus aon chaillteanas brú sa lasc comhla méadraithe. Má chuirtear an coscán páirceála i bhfeidhm nó mura bhfuil mórán sreabhach coscáin ina thaiscumar, lasfaidh an táscaire suas. Is é do phríomhphost ná a chinneadh an bhfuil sceitheadh ​​sreabhán coscáin ann.

Céim 1: Seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin. Tá leibhéal sreabhach coscáin tábhachtach le haghaidh rialú coscáin. Beidh ort an taiscumar sreabhán coscáin a sheiceáil le fáil amach an gá duit sreabhach coscáin a chur leis nó a shruthlú.

Beidh an taiscumar sreabhach coscáin suite in aice leis an mballa dóiteáin ar thaobh an tiománaí den fheithicil. De ghnáth is plaisteach bán nó buí tréshoilseach é an umar.

Cuardaigh na marcanna ar an taobh a léiríonn an marc iomlán agus an marc íseal.

Déan comparáid idir an leibhéal sreabhach iarbhír leis na marcálacha ar an taobh. Má tá sé deacair an leibhéal leachtach a fheiceáil tríd an plaisteach, bain an caipín agus lonraigh splancsholas ar bharr an taiscumar.

Céim 2: Má tá an leibhéal sreabhach íseal, cuir sreabhach coscáin glan.. Beidh ort an leacht coscáin a shruthlú amach agus sreabhán glan coscáin a chur leis má tá an leibhéal sreabhach íseal.

Má tá tú compordach é a dhéanamh leat féin, is féidir leat triail a bhaint as sreabhach coscáin a chur le do charr tú féin.

• Feidhmeanna: De réir mar a bhíonn na pillíní coscáin ag caitheamh, caithfidh na calipers coscáin síneadh níos faide chun na pillíní a bhrú i gcoinne na rotors agus tá gá le níos mó sreabhach sna línte coscáin agus sna píobáin. Ní chuireann leibhéal sreabhach coscáin beagán íseal le fios i gcónaí go bhfuil sceitheadh ​​ann - d'fhéadfadh go gciallódh sé freisin go bhfuil sé in am na pillíní coscáin a athsholáthar.

Céim 3. Seiceáil iontaofacht cos coscáin.. Tar éis páirceáil in áit shábháilte, brúigh an cos coscáin chomh crua agus is féidir.

Má thiteann an pedal go dtí an t-urlár go mall, tá aer nó sreabhán ag sceitheadh ​​ón gcóras coscáin.

Má tá an pedal ag coinneáil seasta, is dócha nach bhfuil aon sceitheadh ​​agat agus is féidir leat dul ar aghaidh go dtí na chéad chéimeanna eile thíos.

Céim 4: Seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​sreabhán faoin bhfeithicil. Cuardaigh le haghaidh sreabhach soiléir nó mil-daite taobh istigh de gach ceann de na rothaí nó sileadh faoin gcarr.

Beidh sé thar a bheith deacair sceitheadh ​​beag a fheiceáil i do chuid féin, ach ba cheart go mbeadh sceitheadh ​​mór soiléir.

• Rabhadh: Má thugann tú faoi deara sceitheadh ​​faoin bhfeithicil, ná lean ort ag tiomáint. Tá tiomáint gan sreabhán coscáin thar a bheith contúirteach mar ní fhreagróidh do choscáin. Má tá sceitheadh ​​agat, is féidir le meicneoir deimhnithe ó AvtoTachki, mar shampla, teacht chuig d'áit chun an sreabhach coscáin a dheisiú.

Cuid 2 de 6: Seiceáil an coscán páirceála

Tá coscán páirceála feistithe ag gach feithicil, ar a dtugtar coscán éigeandála freisin. Tá lasc ag an gcoscán páirceála a lasann suas ar an bpainéal ionstraim nuair a chuirtear an coscán i bhfeidhm.

Céim 1: Déan cinnte go bhfuil an coscán páirceála scaoilte go hiomlán.. Más luamhán láimhe é do choscán páirceála, brúigh an cnaipe síos agus brúigh síos é chun a chinntiú go scaoilfear saor é.

Má tá coscán páirceála pedal-oibrithe agat, is féidir leat é a scaoileadh trí tharraingt ar an láimhseáil nó tríd an gcos a bhrú síos agus é a ardú. Bí cinnte go bhfuil sé ag barr a sheal.

• Feidhmeanna: Féadfaidh feithiclí níos nuaí a bheith feistithe le coscán páirceála leictreonach atá gafa agus dícheangailte le brú simplí de chnaipe ar an deais. Tá an cnaipe marcáilte leis an siombail chéanna leis an lampa coscáin páirceála ar an mbraisle ionstraim. Brúigh an cnaipe seo chun an coscán páirceála a scaoileadh.

Céim 2: Seiceáil an bhfuil an solas coscáin ar siúl.. Má tá an coscán páirceála curtha i bhfeidhm, rud a fhágann go dtiocfaidh an solas coscáin ar aghaidh, déanfar é a mhúchadh láithreach nuair a scaoiltear an coscán. Mura bhfuil soilse coscáin eile ar siúl, tá do charr sábháilte le tiomáint agus réitítear d’fhadhb.

Cuid 3 de 6: Seiceáil na bolgáin solais coscáin

Ar roinnt feithiclí, nuair a dhóitear solas coscáin, taispeántar teachtaireacht rabhaidh faoin bolgán sin ar an deais. Nuair a tharlaíonn sé seo, níl baint aige le braiteadh iarbhír an bolgáin solais dóite. Ina áit sin, seoltar an chumhacht a sholáthraítear don bolgán ar ais chuig an gcóras leictreach agus spreagann sé cód "lochtach" a chuireann an solas rabhaidh coscáin ar siúl.

Céim 1: Seiceáil na bolgáin solais coscáin. Seiceáil na bolgáin solais coscáin chun a chinntiú go dtagann siad ar aghaidh nuair a bhrúlann tú an cos coscáin.

Bíodh duine éigin ina seasamh taobh amuigh agus tú ag úsáid na gcoscán féachaint an dtagann na soilse coscáin dearga ar an dá thaobh.

Céim 2: Cuir an bolgán solais coscáin in ionad más gá. Má tá an solas coscáin dóite amach, cuir bolgán nua den chineál céanna ina ionad.

Mura bhfuil tú compordach é a dhéanamh leat féin, féadfaidh tú teicneoir AvtoTachki deimhnithe a chur in ionad an lampa coscáin.

Céim 3: Seiceáil na soilse coscáin arís chun a chinntiú go bhfuil siad ag obair i gceart.. Má chuir tú bolgán solais in ionad an bolgáin, d’fhéadfadh sé seo nó nár shocraigh sé seo an solas coscáin briste.

B'fhéidir nach é an bolgán solais a bhí le hathsholáthar. Níl na soilse coscáin ag obair, b'fhéidir mar gheall ar fiús séidte nó lasc solais coscáin a chaithfear a athsholáthar.

• FeidhmeannaA: Más mian leat droch-sholas coscáin a thástáil roimh é a athsholáthar, is féidir leat diagnóisic solais coscáin a reáchtáil ar dtús chun a chinneadh cén deisiúchán atá ag teastáil.

Céim 4. Seiceáil an bhfuil táscaire an chórais coscáin ar an deais ar siúl.. Mura lasann sé a thuilleadh, lean ort ag tiomáint mar is gnách. Má léiríonn sé fós, tá saincheisteanna eile nach mór aghaidh a thabhairt orthu.

Cuid 4 de 6: Soilse Rabhaidh ABS a dhiagnóisiú

Tá an córas coscáin frithghlasála deartha chun glasáil coscáin a chosc i aimsir dhíobhálach agus i gcoinníollacha bóthair. Má tá na coscáin ABS lochtach, b'fhéidir nach n-oibreoidh siad nuair is mian leat iad a dhéanamh, nó féadfaidh siad gníomhú gan chuimhneamh nuair nár cheart.

Tá córais coscánaithe ABS feistithe le modúl rialaithe a fheidhmíonn mar inchinn an chórais. Déanann an modúl monatóireacht ar gach braiteoir luas roth, braiteoir luas feithicle, comhla modulator brú coscáin agus páirteanna ABS eile. Má tá fadhb ann leis an gcuid, stórálann sé an cód sa mhodúl agus casann sé an solas rabhaidh coscáin ABS.

Céim 1: Seiceáil an bhfuil an solas ar siúl. Tá an táscaire ABS suite ar an deais agus soilsíonn sé nuair a aimsítear fadhb.

Céim 2: Scan Cóid ag Meicneoir. Ní mór cóid don chóras ABS a chinneadh ag úsáid léitheoir cód speisialta agus meicneoir oilte.

Má tá na coscáin mheicniúla ag obair i gceart, is féidir leat tiomáint go cúramach chuig do chéad cheann scríbe eile agus seiceáil meicneoir an solas ABS.

Cuid 5 de 6: Seiceáil le haghaidh Voltas Ceallraí Íseal

Ní fhéadfaidh solas rabhaidh an chórais coscáin fadhb a léiriú leis an gcóras coscáin ar chor ar bith. Má tá gach féidearthacht eile seiceáilte agat agus is cosúil go bhfuil do choscáin ceart go leor, b'fhéidir go bhfuil tú ag fulaingt le solas coscáin lochtach mar gheall ar voltas íseal ceallraí.

Céim 1: Faigh amach an bhfuil fadhb ceallraí íseal agat. D’fhéadfadh cóid ísealvoltais a bheith ann má:

• Tá cadhnra do charr marbh nó tá drochchill aige.
• B’éigean duit do charr a fheabhsú.
• Tá feistí iarmhargadh ann a ídíonn méideanna móra fuinnimh.

Más gá do cheallraí cairr a athluchtú i gcónaí, do cheannsoilse a bheith ag caochaíl, nó mura dtosóidh do charr sa fhuacht, d’fhéadfadh cód ísealvoltais do sholas coscáin a spreagadh.

Seachas sin, tá sé deacair a chinneadh an bhfuil an solas rabhaidh coscáin de bharr fadhb ísealvoltais agus go dteastaíonn uirlisí diagnóiseacha leictreacha speisialta agus léitheoir cód.

Is féidir leat meicneoir deimhnithe a ghlaoch chun an ceallraí a iniúchadh chun cúis na faidhbe voltais a chinneadh agus a chinntiú go ndéantar deisiúcháin chuí.

Céim 2: Deisigh an fhadhb ceallraí. Má shocraíonn tú an fhadhb leis an gceallraí, ba cheart an solas rabhaidh coscáin a mhúchadh má bhaineann sé le voltas íseal. Má fhanann an solas rabhaidh ar siúl, iarr ar mheicneoir gairmiúil an córas coscánaithe a dhiagnóisiú agus a dheisiú.

Cuid 6 de 6. Ag seiceáil le haghaidh pillíní coscáin íseal

Tá braiteoir simplí ar na coscáin á bhfeistiú ag uathoibritheoirí Eorpacha ar nós Volkswagen agus BMW do chuid dá gcuid feithiclí. Nuair a bhíonn na pillíní coscáin ag caitheamh go pointe áirithe, de ghnáth tá thart ar 15 faoin gcéad den ábhar fágtha, déanann na pillíní teagmháil leis an braiteoir agus soilseann an táscaire suas.

Céim 1: Seiceáil an solas rabhaidh eochaircheap coscáin.. Má tá an braiteoir ceap coscáin speisialta seo ag do charr, feicfidh tú an tsiombail seo ar an deais má tá ábhar an eochaircheap coscáin caite.

Céim 2: Cuir na pillíní coscáin in ionad. Nuair a thagann an solas ar aghaidh, ní mór duit céimeanna a ghlacadh chun na pillíní coscáin a sheiceáil agus a athsholáthar chun damáiste do na dioscaí coscáin agus na calipers a chosc.

• Rabhadh: Is féidir le tiomáint le pillíní coscáin caite a bheith an-chontúirteach. Más gá duit coscánaithe crua a dhéanamh, ní bheidh pillíní coscáin caite chomh freagrúil mura bhfuil siad brúite go crua chun an talamh. Má fhaigheann tú amach riamh go bhfuil do phas coscáin caite, tiomáin go han-chúramach, ach níos tábhachtaí fós, cuir na pillíní coscáin nua ina n-ionad chomh luath agus is féidir.

Nuair a cheannaíonn tú páirteanna do do chóras coscáin, seiceáil leis an speisialtóir páirteanna más gá duit freisin an braiteoir caitheamh eochaircheap a athsholáthar. Athraíonn riachtanais athsholáthair braiteoirí de réir déantús agus múnla, ach ba cheart go mbeadh an fhaisnéis seo áisiúil ag an bhfoireann páirteanna.

Má aimsíonn tú go bhfuil ceann de na soilse coscáin tagtha ar aghaidh, ní mholtar leanúint ar aghaidh ag tiomáint. Tá feidhmiú ceart na gcoscán ar cheann de na príomhghnéithe de shábháilteacht ar bhóithre. Más gá duit solas rabhaidh coscáin a dhiagnóiseadh riamh nó aon chodanna den chóras coscáin a athsholáthar, déan teagmháil le AvtoTachki, mar is féidir le meicneoir deimhnithe teacht chuig do theach nó oifig chun an fheiste rabhaidh a iniúchadh agus na deisiúcháin riachtanacha a dhéanamh.