Conas freagairt má tá an táscaire ceallraí ar siúl

Léiríonn an táscaire ceallraí nó an solas rabhaidh muirir ar phainéal do charr go bhfuil muirear ceallraí lochtach nó lag. Lasann an táscaire seo nuair nach bhfuil an córas muirir ag muirearú na ceallraí le ...

Léiríonn an táscaire ceallraí nó an solas rabhaidh muirir ar phainéal do charr go bhfuil muirear ceallraí lochtach nó lag. Tagann an solas seo ar aghaidh gach uair nach bhfuil an córas muirir ag muirearú na ceallraí os cionn thart ar 13.5 volta.Ós rud é go bhféadfadh roinnt rudaí a bheith mar thoradh ar an rabhadh seo, tá sé tábhachtach bearta a dhéanamh chun a chinntiú go bhfuil a fhios agat cad é an fhadhb fíor roimh aon chodanna a athsholáthar. ..

• Aird: Déanann an t-alt seo cur síos ar thástáil ghinearálta do na córais muirir ceallraí gluaisteán is coitianta, agus féadfar tástáil éagsúil a dhéanamh ar roinnt feithiclí.

Is féidir leis an bpróiseas fabhtcheartaithe a bheith simplí go leor, ach tá saincheisteanna áirithe ann nár cheart ach duine gairmiúil a láimhseáil. Más cosúil go bhfuil an fhadhb casta nó go mbíonn an próiseas fabhtcheartaithe deacair, cuir glaoch ar mheicneoir le teacht chun iniúchadh a dhéanamh.

Seo an méid is féidir leat a dhéanamh nuair a thagann solas ceallraí do charr ar aghaidh:

Cuid 1 de 3: Ag freagairt don táscaire ceallraí

Nuair a chasann tú ar an gcarr den chéad uair agus an t-inneall múchta, tiocfaidh an solas táscaire ceallraí ar, agus is gnách é seo. Má thagann an táscaire ceallraí ar aghaidh agus an t-inneall ag rith agus an fheithicil ag gluaiseacht, léiríonn sé seo fadhb leis an gcóras muirir.

Céim 1: Múch gach rud a bhfuil cumhacht Tógann. Má tá an táscaire ceallraí ar siúl, tá go leor cumhachta ceallraí fós chun an fheithicil a chumhachtú, ach b'fhéidir nach bhfuil sé ar feadh i bhfad.

Nuair a tharlaíonn sé seo, cas ar dtús gach rud a úsáideann cumhacht ceallraí, ach amháin i gcás ceannsoilse, má tá tú ag tiomáint san oíche. Áirítear leis seo an córas aerchóirithe agus téimh, an córas steirió, aon soilsiú taobh istigh agus aon oiriúintí cosúil le suíocháin téite nó scátháin téite. Chomh maith leis sin díphlugáil gach luchtaire le haghaidh fóin agus gabhálais.

Céim 2: Stop an carr. Má thugann tú faoi deara go bhfuil teocht an innill ag ardú nó go bhfuil sé róthéamh, stop an carr ar thaobh an bhóthair chun damáiste inneall a chosc.

Má thugann tú faoi deara go bhfuil caillteanas sa stiúradh cumhachta, d’fhéadfadh go mbeadh an crios V-iomaireach briste ag d’fheithicil agus seans nach bhfuil an stiúrtha cumhachta nó an caidéal uisce agus an malartóir ag casadh.

• Feidhmeanna: Déan iarracht an carr a thosú in áit shábháilte, má thagann an solas ceallraí ar aghaidh arís, ná tiomáint. Múch an t-inneall agus oscail an cochall féachaint an bhfuil aon fhadhbanna amhairc leis an gcreasa V-ribeach, an alternator nó an ceallraí.

• Feidhmeanna: Múch an t-inneall i gcónaí sula ndéantar an ceallraí nó na comhpháirteanna eile a iniúchadh.

Cuid 2 de 3: Déan iniúchadh ar an gceallra, ar an alternator, ar an gcreasa V-iomann agus ar na fiúsanna

Céim 1: Aimsigh an ceallraí, bosca fiús agus alternator.. Aimsigh an ceallraí, an bosca fiús taobh thiar den cheallraí, agus an alternator ar thaobh tosaigh an innill.

I bhformhór na ngluaisteán, tá an ceallraí suite faoin gcochall. Mura bhfuil an ceallraí faoi na cochall, ansin tá sé sa trunk nó faoi na suíocháin cúil.

• Rabhadh: Bain úsáid as gloiní cosanta sábháilteachta nó gloiní cosanta agus lámhainní nuair a bhíonn tú ag obair ar nó in aice le ceallraí gluaisteán. Breathnaigh ar gach réamhchúram agus tú ag láimhseáil cadhnraí.

Céim 2: Seiceáil an ceallraí. Cuardaigh le haghaidh creimeadh ar na críochfoirt ceallraí agus aon damáiste don cheallraí.

• Rabhadh: Má dhéantar damáiste don cheallraí nó má léiríonn sé comharthaí sceitheadh, b'fhéidir go mbeadh gá le meicneoir gairmiúil a sheiceáil agus a athsholáthar.

Céim 3 Bain creimeadh ó chríochfoirt ceallraí.. Má tá go leor creimeadh ar na críochfoirt, bain úsáid as sean-scuab fiacla chun é a ghlanadh agus an creimeadh a bhaint.

Is féidir leat an scuab a thumadh in uisce freisin chun an ceallraí a ghlanadh.

• Feidhmeanna: Measc 1 tablespoon sóid aráin le 1 cupán uisce an-te. Tum sean-scuab fiacla sa mheascán agus glan barr na ceallraí agus na críochfoirt ina bhfuil an creimeadh carntha.

Is féidir le creimeadh iomarcach ag na críochfoirt ceallraí riocht ísealvoltais a chur faoi deara go n-eascraíonn an tosaitheoir go mall nuair a bhíonn sé ag iarraidh an carr a thosú, ach ní dhéanfaidh sé dóiteáin má ghearrtar an malartóir i gceart tar éis an carr a thosú.

Céim 4: Ceangail na teanntáin leis na críochfoirt ceallraí.. Tar éis na críochfoirt a ghlanadh, déan cinnte go bhfuil na teanntáin a nascann na cáblaí ceallraí leis na críochfoirt ceangailte go daingean.

• Feidhmeanna: Má tá na teanntáin scaoilte, bain úsáid as eochair nó greamairí má tá siad ar fáil chun an bolt a dhéanamh níos doichte ón taobh.

Céim 5: Déan iniúchadh ar na cáblaí ceallraí. Déan iniúchadh ar na cáblaí ceallraí a iompraíonn cumhacht ón gceallraí go dtí an fheithicil.

Má tá siad i ndroch-chaoi, b'fhéidir nach bhfuil an carr ag fáil go leor cumhachta chun an carr a thosú i gceart.

Céim 6: Iniúchadh ar an crios alternator agus alternator le haghaidh fadhbanna. Tá an gineadóir suite ar thaobh tosaigh an innill agus á thiomáint ag crios.

Ar roinnt feithiclí, is furasta an crios seo a fheiceáil. I gcás daoine eile, d'fhéadfadh sé a bheith beagnach dodhéanta gan clúdaigh an innill a bhaint nó rochtain a fháil orthu faoi bhun na feithicle.

• Feidhmeanna: Má tá an t-inneall suiteáilte go cothrománach, beidh an crios ar thaobh na láimhe deise nó clé den urrann innill.

Déan iniúchadh ar na naisc leictreacha ar an ngineadóir lena chinntiú go bhfuil siad daingean agus daingean.

Céim 7 Seiceáil riocht an crios V-iomaireach.. Déan cinnte nach bhfuil an crios serpentine ar iarraidh nó scaoilte.

Cuardaigh aon damáiste nó caitheamh ar an gcreasa. Má dhéantar damáiste don chrios alternator, ní mór meicneoir cáilithe a chur ina ionad.

• FeidhmeannaA: Más é an crios an milleán, is dócha go mbeidh comharthaí eile ann, mar shampla squeal ag teacht ón inneall.

Céim 8: Seiceáil na fiúsanna.

Beidh an bosca fiús suite faoin gcochall nó in urrann an phaisinéara.

Má tá an bosca fiús laistigh den fheithicil, beidh sé ar uasteorainn na urrann lámhainní nó suite ar thaobh clé an deais in aice leis an urlár ar thaobh an tiománaí.

• Feidhmeanna: Tá boscaí fiús ag roinnt feithiclí taobh istigh den fheithicil agus faoin gcochall. Seiceáil gach fiús sa dá bhosca le haghaidh fiúsanna séidte.

Céim 9: Athsholáthar aon fiúsanna séidte. Beidh fiúsanna breise ag roinnt feithiclí sa bhosca fiús do chuid de na fiúsanna beaga.

Má tá aon cheann de na fiúsanna móra séidte, d'fhéadfadh go mbeadh gearr tromchúiseach sa chóras agus ba chóir é a sheiceáil agus meicneoir deimhnithe a chur ina ionad.

Cuid 3 de 3: Seiceáil Battery

Céim 1: cuir tús leis an inneall. Tar éis na céimeanna seo go léir a ghlacadh, ní mór an t-inneall a atosú chun a chinntiú go bhfuil an solas rabhaidh muirir fós ar siúl.

Má théann an táscaire amach tar éis an t-inneall a thosú, seiceáil an córas muirir le haghaidh fadhbanna eile.

Mura réitíonn aon cheann de na céimeanna a glacadh an fhadhb, is dócha go mbaineann an fhadhb le malartóir mífheidhmiúil. Is é seo an rud ba chóir a sheiceáil agus a dheisiú ag gairmí. Cuir glaoch ar mheicneoir deimhnithe, ar nós AvtoTachki, chun na córais ceallraí agus ailtéarnóra a iniúchadh agus a dheisiú.