Conas a dhéantar scamadh ar thiománaithe a dhéanann iarratas ar iasacht cairr

Ní haon rún é go n-éireoidh le baincéirí le cabhair iasachtaí gluaisteán ar théarmaí “tarraingteach”, ach le go leor deacrachtaí. Más féidir, tá sé níos fearr, ar ndóigh, fanacht ar shiúl ó chláir airgeadais, ach cad atá le déanamh mura bhfuil airgead ann, ach gur mhaith leat do charr tuirseach a nuashonrú i ndáiríre? Inseoidh tairseach AutoVzglyad duit cad ba cheart duit díriú air agus iarratas á dhéanamh ar iasacht chun carr a cheannach.

Gach bliain ceannaítear níos mó agus níos mó carranna - nua agus úsáidte - le tacaíocht ó na bainc. Agus ní haon ionadh é seo, toisc nach bhfuil meánioncam an daonra sa Rúis, de réir staitisticí, níos mó ná 35 rúbal - ní bhíonn go leor bia i gcónaí, is cuma cén gluaisteáin atá ann. Mar sin bíonn tiománaithe ag lorg iasachtaí gluaisteán, ag brath ar choinníollacha inghlactha níos mó nó níos lú agus macántacht na mbaincéirí.

Ach an féidir le duine dóchas a thabhairt do phrionsabail mhorálta agus ionracas nuair a iompaítear suimeanna móra sa chomhrá? Ar ndóigh, déanann gnólachtaí airgeadais iarracht an leas is mó a bhaint as gach cliant. Is é an t-aon difríocht amháin ná go ndéanann cuideachtaí móra agus déileálaithe oifigiúla “a bpróiseáil” go cúramach ar a gcuid buaiteoirí aráin, agus go gcaitheann dealerships gluaisteán “liath” agus “oifigí airgid” beaga leo go rude agus go díreach.

Tá cleasanna salacha iomadúla ann a úsáideann fostaithe bainc agus ionaid charranna go sciliúil. D'aithin tairseach AvtoVzglyad na cúig scéim is mó a bhfuil meas ag gnólachtaí orthu atá ag milleadh ár ndeartháir.

I bhfocal TÁ LEO TOLSTOY TÚ

Tar éis dó suim an cheannaitheora ionchasaigh in iasacht cairr a bhrath, cuireann an fostaí dealership tús le cur i láthair táirgí airgeadais a bhfuil dámhachtain Cannes Lions tuillte acu. Geallann sé coinníollacha iontach: go háirithe, íostréimhse iasachta agus ús scanty, beagnach do-airithe. Síníonn an cliant spreagtha an conradh gan féachaint. Agus gan ach ansin faigheann sé amach gur tugadh an iasacht dó ní ar feadh bliana, ach ar feadh cúig, agus ní ag 7%, ach ag 37%.

NACH BHFUIL AR AIS

Ligean le rá go dtosaíonn an tiománaí a bheith os ard indignant agus éileamh a fhoirceannadh an déileáil enslaving. Ach seo an fhadhb: sa chomhaontú, ar gach leathanach a bhfuil a shíniú, tá clásal ar éigean faoi deara a deir go bhfuil an cheannaitheora oibleagáid, ar leachtú an chonartha, pionós a íoc comhionann le costas na dtrí gluaisteáin. Cad atá le déanamh, bhí orm na páipéir a léamh.

NÍL AIRGEAD - TÁ FADHBHAR ANN

Agus é ag fanacht leis an gcarr a phiocadh suas, tagann ceannaitheoir frustrated i gcúinne de limistéar an chustaiméara agus socraíonn sé staidéar a dhéanamh ar an gconradh ar deireadh. I measc rudaí suimiúla eile, faigheann sé íocaíocht síos cothrom leis an nú méid... Mar sin, fan nóiméad! Cad é an íocaíocht síos má dúirt an díoltóir nach mbeidh ceann ann? Cuirtear imní in ionad mothúcháin feirge agus fala. Níl aon casadh ar ais: ceachtar breathnú go práinneach do Rúbal, nó deireadh a chur leis an margadh agus pionós a íoc. Bealach amháin nó bealach eile, tá an oifig sa dubh, agus tuigeann tú cá bhfuil an tiománaí.

MÍLE AGUS SEIRBHÍS AMHÁIN

Tar éis an íocaíocht síos a thabhairt, a chabhraigh cara go cineálta leis, foghlaimíonn ár laoch faoi riachtanais nua, gan réamhfhógra roimhe seo. Chun an carr a phiocadh suas, caithfidh sé sár-pholasaí árachais a cheannach i gcoinne caillteanas post, ladhar briste agus bás hamster peataí, chomh maith le híoc as seirbhísí comhairleacha breise, cuntas bainc a oscailt agus dúch printéir. Is é sin, déan íocaíocht síos eile "díreach mar sin."

AR AGHAIDH AN LOCOMOTIVE

Tar éis dó a bheith ag streachailt leis an idirbheart a chríochnú agus tar éis dó saoire a thabhairt suas go ceann cúpla bliain, fágann an tiománaí an díoltóir i gcarr úrnua. Cinneann sé dul i ngleic leis na scamadóirí práis agus an iasacht a aisíoc roimh an sceideal, rud a laghdóidh an ró-íocaíocht go suntasach. Ach fiú anseo leag na robálaithe tuí amach: faigheann úinéir an ghluaisteáin a chuaigh i dteagmháil leis an mbanc amach go tobann nach gceadaíonn téarmaí a chomhaontaithe cásanna den sórt sin. Agus seo - mar is dócha go ndearna tú buille faoi thuairim cheana féin - luaitear freisin i gcló beag faoi sheacht réalta sa chonradh.

...Is é seo moráltacht an scéil seo: léigh go cúramach agus arís agus arís eile na páipéir a thugtar duit lena síniú - bíonn an chuid is mó de na colscarthaí “ceangailte” leo. Go dtí go dtabharfar an conradh i gcrích, tá gach ceart agat dul timpeall agus imeacht, ach tá sé beagnach dodhéanta fírinne na calaoise a chruthú tar éis don idirbheart a bheith críochnaithe. Go ginearálta, ná déan teagmháil le dealerships "liath" gluaisteán agus ná a bheith fooled ag cumarsáid "bhlasta" ó chuideachtaí anaithnid. Is cuimhin leat cá bhfuil an cáis saor in aisce sin, ceart?