Conas luach laghdaithe do charr a ríomh

Is é an phríomhchúis a chaithfidh duine luach laghdaithe gluaisteán a ríomh chun éileamh árachais a chomhdú tar éis timpiste. Ar ndóigh, mura féidir carr a thiomáint a thuilleadh nó má tá damáiste suntasach cosmaideacha ann, ní fiú an oiread sin é.

Is cuma cé atá an locht, cibé an bhfuil sé d'oibleagáid ar do chuideachta árachais nó ar dhuine éigin eile luach do ghluaisteáin a aisíoc leat, tá sé chun leasa na cuideachta árachais an luach is ísle is féidir do do charr a ríomh.

Úsáideann formhór na gcuideachtaí árachais ríomh ar a dtugtar an “17c” chun luach airgid d’fheithicle a chinneadh tar éis timpiste. Úsáideadh an fhoirmle seo den chéad uair i gcás éileamh Georgia State Farm agus tógann sé a ainm ón áit a bhfuil sé le feiceáil sna taifid chúirte sa chás sin - mír 17, alt c.

Ceadaíodh Foirmle 17c le húsáid sa chás áirithe seo, agus níor ghlac sé i bhfad ar chuideachtaí árachais teacht ar an treocht maidir le luachanna réasúnta íseal a fháil agus an ríomh seo á úsáid. Mar thoradh air sin, tá glactha go forleathan leis an bhfoirmle mar chaighdeán árachais, cé nár cuireadh i bhfeidhm é ach ar chás díobhála pearsanta amháin sa tSeoirsia.

Mar sin féin, tar éis timpiste, bainfidh tú leas níos mó as líon costais laghdaithe níos airde. Sin an fáth go bhfuil sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat conas a gheobhaidh an chuideachta árachais atá ag íoc d’éileamh luach reatha do charr agus cad ab fhiú é dá ndíolfá mar atá sé faoi láthair. Más rud é, tar éis duit luach laghdaithe do charr a ríomh ag baint úsáide as an dá mhodh, go bhfaighidh tú neamhréiteach mór idir na huimhreacha, b'fhéidir go mbeifeá in ann margadh níos fearr a idirbheartú.

Modh 1 de 2: Úsáid Foirmle 17c chun foghlaim conas a ríomhann cuideachtaí árachais luach laghdaithe.

Céim 1: Aimsigh praghas díola do charr. Is é díolacháin nó luach margaidh do charr an méid a chinneann NADA nó Leabhar Gorm Kelley cibé acu is fiú do charr.

Cé gur uimhir é seo a mheasfadh an chuid is mó daoine a bheith cuí, ní chuireann sé san áireamh conas a athraíonn an costas ó stát go stát chomh maith le fachtóirí eile. Níl an uimhir a fhaightear ar an mbealach seo chun leasa na cuideachta árachais freisin.

Íomhá: Leabhar Gorm Kelly

Chun seo a dhéanamh, tabhair cuairt ar shuíomh Gréasáin NADA nó Leabhar Gorm Kelley agus bain úsáid as an draoi áireamháin. Ní mór duit fios a bheith agat ar dhéantús agus ar mhúnla do charr, ar a mhíleáiste, agus ar an méid damáiste a dhéantar do do charr.

Céim 2: Cuir caipín 10% i bhfeidhm ar an luach seo.. Fiú i gcás éilimh Georgia State Farm, a thug isteach Foirmle 17c, níl aon mhíniú ar an bhfáth go ndéantar 10% den chostas tosaigh a chinneann NADA nó Kelley Blue Book a tharscaoileadh go huathoibríoch, ach is é sin an teorainn a leanann cuideachtaí árachais ag cur i bhfeidhm.

Mar sin, méadaigh an uimhir a fuair tú ón áireamhán NADA nó Leabhar Gorm Kelley faoi 10. Socraíonn sé seo an t-uasmhéid is féidir leis an gcuideachta árachais a íoc ar éileamh ar do charr.

Céim 3: Cuir Iolraitheoir Damáiste i bhfeidhm. Coigeartaíonn an t-iolraitheoir seo an méid a fuair tú sa chéim dheireanach bunaithe ar an damáiste struchtúrach do d’fheithicil. Sa chás seo, go suimiúil, ní chuirtear san áireamh damáiste meicniúil.

Tá sé seo mar gheall ar an ngá atá le páirteanna gluaisteán a athsholáthar nó a dheisiú; Ní chlúdaíonn an chuideachta árachais ach an méid nach féidir a shocrú le cuid nua.

Má cheapann tú go bhfuil sé seo mearbhall, tá sé, agus ní thugann sé cúiteamh duit as luach díolacháin caillte. Tóg an uimhir a fuair tú i gcéim a dó agus iolraigh í faoin gcéad uimhir eile is fearr a chuireann síos ar an damáiste do d’fheithicil:

• 1: damáiste mór struchtúrach
• 0.75: damáiste tromchúiseach do struchtúr agus do phainéil
• 0.50: damáiste measartha do struchtúr agus do phainéil
• 0.25: miondochar don struchtúr agus do na painéil
• 0.00: gan aon damáiste struchtúrach nó athsholáthar

Céim 4: Dealaigh níos mó de chostas míleáiste do charr.. Cé go ndéanann sé ciall gur fiú carr le níos mó míle níos lú ná an carr céanna le níos lú míle, tá an fhoirmle 17c freagrach cheana féin do mhíleáiste ag an luach tosaigh arna chinneadh ag NADA nó Kelly Blue Book. Ar an drochuair, asbhaineann cuideachtaí árachais an costas seo faoi dhó, agus is é an costas sin ná $0 má tá níos mó ná 100,000 míle ar an odaiméadair ag do charr.

Méadaigh an uimhir a fuair tú i gcéim a trí faoin uimhir chomhfhreagrach ón liosta thíos chun luach laghdaithe deiridh do charr a fháil ag baint úsáide as Foirmle 17c:

• 1.0: 0–19,999 míle
• 0.80: 20,000–39,999 míle
• 0.60: 40,000–59,999 míle
• 0.40: 60,000–79,999 míle
• 0.20: 80,000–99.999 míle
• 0.00: 100,000+

Modh 2 de 2: Ríomh an luach laghdaithe iarbhír

Céim 1: Ríomh luach do charr sula ndearnadh damáiste dó. Arís, bain úsáid as an áireamhán ar NADA nó Kelley Blue Book chun luach do charr a mheas sula ndearnadh damáiste dó.

Céim 2: Ríomh luach do charr tar éis dó damáiste a dhéanamh. Déanann roinnt gnólachtaí dlí luach an Leabhar Ghorm a iolrú faoi 33 agus dealaíonn siad an méid sin chun an luach measta iar-thionóisce a fháil.

Déan comparáid idir an luach seo agus feithiclí comhchosúla le stair thimpistí chun fíorluach d’fheithicil a fháil. Ligean le rá, sa chás seo, cosnaíonn gluaisteáin den chineál céanna ar an margadh ó $8,000 go $10,000 go $9,000. B'fhéidir gur mhaith leat do luach measúnaithe iar-thimpiste a mhéadú go $XNUMX.

Céim 3: Dealaigh luach do charr tar éis na timpiste ó luach do charr roimh an timpiste.. Tabharfaidh sé seo meastachán maith duit ar luach laghdaithe iarbhír do charr.

Má tá na luachanna laghdaithe arna gcinneadh ag an dá mhodh an-difriúil, b’fhéidir go mbeifeá in ann dul chuig an gcuideachta árachais atá freagrach as tú a chúiteamh as caillteanas luacha d’fheithicle de bharr na timpiste. Coinnigh i gcuimhne, áfach, gur dócha go gcuirfidh sé seo moill ar d'éileamh árachais, agus b'fhéidir go mbeidh ort fiú aturnae a fhostú chun go n-éireoidh leat. I ndeireadh na dála, ní mór duit cinneadh a dhéanamh an fiú duit an t-am breise agus an hassle agus do chinneadh a dhéanamh dá réir.