Conas a oibríonn criosanna sábhála?
Ábhar
Stair achomair ar chriosanna sábhála.
Ní raibh na chéad criosanna sábhála invented le haghaidh feithiclí ar chor ar bith, ach le haghaidh hikers, péintéirí, comhraiceoirí dóiteáin, nó aon duine a d'oibrigh ag post nuair ba ghá iad a choinneáil slán. Ní go dtí na 1950idí luatha a rinne dochtúir as California staidéar a cheangail criosanna sábhála bunúsacha le laghdú ar an líon mór gortuithe cinn a tháinig chuig an ospidéal ina raibh sé ag obair. Tar éis dó a thaighde a fhoilsiú, thosaigh monaróirí gluaisteán ag ionchorprú a smaoineamh crios sábhála inghnóthaithe ina gcuid carranna. Ba iad Nash agus Ford na chéad chuideachtaí gluaisteán chun criosanna sábhála a chomhtháthú, agus Saab ina dhiaidh sin go luath.
Conas a oibríonn criosanna sábhála i dtimpiste?
Is é príomhchuspóir crios sábhála ná sábháilteacht áititheoirí feithiclí a chinntiú i gcás timpiste. Coinníonn an crios sábhála an paisinéir i ngluaiseacht níos statach in ainneoin stad tobann nó athrú ar mhóiminteam. Gluaiseann an carr trí táimhe, is é sin, an claonadh atá ag réad bogadh go dtí go dtosaíonn rud éigin ag cur bac ar ghluaiseacht an réad seo. Nuair a bhuaileann an fheithicil nó nuair a imbhuaileann sí le rud éigin, athraíonn an táimhe seo. Gan crios sábhála, is féidir áititheoirí a chaitheamh isteach i gcodanna éagsúla den taobh istigh den fheithicil nó iad a chaitheamh go hiomlán as an bhfeithicil. De ghnáth cuireann an crios sábhála cosc ar seo.
Ag tabhairt buille
Nuair a chaitear i gceart é, dáileann an crios sábhála an fórsa coscánaithe trasna pelvis agus cófra an duine atá ag caitheamh an crios sábhála. Is iad na réimsí seo den torso an dá chuid is láidre den chorp, agus mar sin laghdaítear an tionchar a bhíonn ag timpiste ar an gcorp trí fhórsa a dhíriú chuig na limistéir seo. Tá an crios sábhála féin déanta as fabraic uigí durable ach solúbtha. Nuair a chaitear i gceart é, ba cheart go gceadódh sé méid beag gluaiseachta, ach chun an duine féin a chosaint i gcás timpiste, ba cheart go n-oirfeadh sé go géar i gcoinne an chomhlachta agus go mbeadh sé beagnach gan toradh.
Caitheamh ceart
Tagann an chuid is mó de na criosanna sábhála in dhá phíosa. Crios waist a théann trasna pelvis an úsáideora agus crios ghualainn a théann trasna ghualainn agus cófra amháin. Do pháistí beaga sa suíochán cúil, is féidir clúdach crios sábhála a chur leis a dhéanfaidh strap an chrios sábhála a mhaolú thart ar a ngualainn/muineál agus a choinneoidh an crios sábhála sa suíomh ceart ar mhaithe le sábháilteacht leanaí uasta. Tá suíocháin charranna éigeantach do lapadáin agus do leanaí óga toisc nach bhfuil bealach sábháilte acu le crios sábhála a bhrú suas.
Conas a oibríonn an crios sábhála:
Tá an crios féin déanta as fabraic fite. Tá an bosca tarraingthe siar suite ar an urlár nó ar bhalla istigh na feithicle agus tá an spól agus an earrach timpeall ar a bhfuil an crios créachta. Tarraingíonn an crios sábhála siar ó fhuarán corna a ligeann d’áititheoir na feithicle an crios sábhála a tharraingt amach. Nuair a bhíonn an crios sábhála unfastened, tarraingíonn an earraigh corn céanna go huathoibríoch. Ar deireadh, an caisleán féin. Nuair a scaoiltear an crios sábhála agus go ritheann sé trasna chorp duine, críochnaíonn fíochán an ghreamaithe le teanga mhiotail ar a dtugtar teanga. Cuirtear an teanga isteach sa bhúcla. Agus an crios sábhála á cheangail, caithfidh áititheoir na feithicle a bheith ina seasamh agus suí sa suíochán agus na cromáin agus an cúl brúite i gcoinne an chúl suíocháin. Nuair a chaitear i gceart é, is é crios sábhála an ghné sábháilteachta is fearr i bhfad i gcarr.
Páirteanna criosanna sábhála:
- Crios uigí a fhreastalaíonn ar an bpaisinéir a choinneáil san fheithicil i gcás timpiste nó stad tobann.
- Tarraiceán inghnóthaithe ina bhfuil an crios sábhála ar fos nuair nach bhfuil sé in úsáid.
- Tá an córas ríl agus earraigh lonnaithe sa bhosca teannas freisin agus cabhraíonn siad leis an crios sábhála a scaoileadh go réidh nuair a bhíonn teannas air, chomh maith le hathchasadh go huathoibríoch nuair a dhíghlasáiltear é.
- Is teanga miotail é an teanga a chuirtear isteach sa bhúcla.
- Coinníonn an búcla an teanga i bhfeidhm go dtí go bhfuil an cnaipe scaoileadh brúite.
Comharthaí ginearálta agus deisiú
Is í an fhadhb is coitianta le criosanna sábhála ná go n-éiríonn siad tangled nuair nach bhfuil siad tarraingthe amach nó nuair a cheadaítear iad a rolladh i gceart. Is simplí uaireanta an réiteach ar fhadhb an chreasa sábhála seo: scaoil an crios sábhála go hiomlán, é a réiteach de réir mar a théann tú ar aghaidh, agus ansin tarraing ar ais isteach go mall é. Má tá an crios sábhála tar éis éirí as an treoir, nó má tá fadhb ann leis an ríl nó leis an teannasóir, ba cheart dul i gcomhairle le meicneoir ceadúnaithe. Ó am go chéile, d'fhéadfadh an crios sábhála a bheith briste nó rollta suas go hiomlán. Éilíonn an deisiúchán seo go gcuirfí meicneoir ceadúnaithe in ionad an chreasa sábhála féin. Ar deireadh, is féidir leis an nasc idir teanga agus búcla a chaitheamh amach. Nuair a tharlaíonn sé seo, ní oibríonn an crios sábhála a thuilleadh ag an leibhéal is fearr agus ní mór meicneoir ceadúnaithe a chur in ionad an teanga agus an bhúcla.
