Conas a oibríonn imthacaí caith amach?

Is é an tasc atá aige ná brú an pedal clutch a aistriú chuig plátaí an earraigh fáinne brú lárnach chun an clutch a cheangal nó a dhícheangal.

Is gnách go mbíonn an imthacaí scaoilte i bhfoirm imthacaí liathróid teagmhála uilleach speisialta. Bhain réitigh níos sine úsáid as imthacaí féin-ailínithe (imthacaí liathróid sá roimhe seo de ghnáth). Faoi láthair, is iad seo na imthacaí lárnacha rialaithe mar a thugtar orthu. Ní mór imréiteach leordhóthanach a bheith ag an imthacaí féin-ailínithe i gcónaí, rud a chiallaíonn, in éagmais brú ar an gcos clutch, nár cheart go dtiocfadh a dhromchla deiridh (oibre) i dteagmháil le bileoga earraigh an fháinne brú lárnach. Féadfaidh dromchla an imthacaí scaoilte a bheith cothrom nó dronnach. Maidir le imthacaí a bhfuil rialú lárnach acu, is cúllash nó cúllash gan súgradh iad. Sa chás deireanach, tá an t-ualach tosaigh ar an deireadh ó 80 go 100 N.

I imthacaí féin-ailínithe le rialú lárnach, is féidir lena bhfáinne tosaigh bogadh i raon roinnt milliméadar agus mar sin a bheith suite i lár an dromchla imthacaí mar a thugtar air.

Comhartha clasaiceach, tréith d'fhadhb imthacaí scaoilte, go háirithe súgradh, is ea an chuma ar an torann tar éis an pedal clutch a bhrú. Déanann an imthacaí scaoilte ard an cleas ar feadh tamaill. Mar sin féin, má fhágtar sa stát seo é, féadfaidh sé éirí doiléir nó fiú scriosta go hiomlán. Tá rásbhealach deireadh greamaithe i dteagmháil le spriongaí na duille láir faoi réir caitheamh luathaithe. Tá an t-earrach lárnach féin ag fulaingt freisin. Is féidir é seo a léiriú le jerks clutch. Mar sin féin, má dhéantar damáiste don imthacaí scaoilte, de ghnáth ní bheifear in ann an tiomáint idir an t-inneall agus an giarbhosca a dhícheangal, i.e., na bearrtha a mhúchadh.