Conas a oibríonn glasáil lárnach?
Ní cuid ar leith den charr é an glas lárnach, ach ainm comhcheangailte gach eilimint de chóras glasála lárnach an ghluaisteáin. Is é an tasc is mó ná doirse uile an ghluaisteáin a oscailt nó a dhúnadh go comhuaineach, agus i roinnt samhlacha freisin na caipíní umar breosla. Go leor aisteach, ach meastar go bhfuil an glas lárnach ina chuid den chóras compord, agus ní den chóras slándála. Féadfaidh sé fanacht ag feidhmiú nuair a bhíonn an adhaint ar siúl, agus nuair a bhíonn sé múchta.
Glasáil lárnach: prionsabal na hoibríochta
Nuair a dhéantar an eochair a iompú i bpoll eochrach doras an tiománaí, cuirtear microswitch i ngníomh, atá freagrach as blocáil. Ón é, tarchuirtear an comhartha láithreach chuig an aonad rialaithe dorais, agus ansin chuig an aonad lárnach, áit a gcruthaítear comharthaí rialaithe, a sheoltar ansin chuig gach aonad rialaithe eile, chomh maith leis na córais rialaithe clúdach umar agus umar breosla.
Nuair a fhaightear comhartha, cuirtear na gníomhaithe go léir i ngníomh go huathoibríoch, rud a chuireann bac ar an toirt. Chomh maith leis sin, ní cheadaíonn an comhartha ón microswitch go dtí an gléas dúnta lárnach don actuator leictreach oibriú arís. Déantar an próiseas droim ar ais (oscailt nó díghlasáil) ar an mbealach céanna.
Is féidir leat na doirse go léir a ghlasáil ag an am céanna agus bealach gan tadhall. Chun seo a dhéanamh, tá cnaipe speisialta ar an eochair adhainte, nuair a bhrúitear é, seoltar an comhartha comhfhreagrach chuig antenna glactha an aonaid rialaithe lárnach. Mar thoradh ar a phróiseáil, tugann an gléas lárnach “ordú” do gach gníomhaí agus bacann siad doirse na feithicle.
Trí úsáid a bhaint as cianbhlocáil, gníomhaíonn tú aláram an chairr le cliceáil amháin, rud a dhéanann ciall phraiticiúil. Chomh maith leis sin, is féidir leis an glas doras meicníochtaí uathoibríocha ardaithe fuinneoige a úsáid, is é sin, nuair nach bhfuil ach cnaipe amháin á úsáid, go bhfuil an carr “séalaithe” ó gach taobh. I gcás timpiste, scaoiltear an blocáil go huathoibríoch: tarchuireann aonad rialaithe an chórais sábháilteachta éighníomhach comhartha chuig an aonad rialaithe lárnach, rud a chinntíonn imoibriú cuí na n-actuators (na doirse a oscailt).
Feidhmeanna glasála lárnacha
Simplíonn glasáil lárnach go mór an próiseas chun doirse gluaisteán a dhúnadh. Níl sé an-áisiúil dreapadh isteach sa salon agus iad a dhúnadh ceann ar cheann, agus sa chás seo beidh deis agat am a shábháil, ós rud é nuair a bhíonn doras amháin faoi ghlas, leanfaidh an chuid eile go huathoibríoch. I bprionsabal, is é an fheidhm seo an príomh-cheann i bhfeidhmiú feistí den chineál seo.
Sula gcinnfidh tú cén glas atá le roghnú, ní mór duit cinneadh a dhéanamh ar na feidhmeanna a bhfuil tú ag súil leis. Tá a sraith gníomhartha féin ag gach monaróir agus rang glasála. Mar sin, tá glais lárnacha nua-aimseartha in ann mórán:
- smacht ar riocht na ndoirse sa charr;
- smacht ar an tailgate;
- oscailt/dúnadh hatch umar breosla;
- fuinneoga a dhúnadh (má tá ardaitheoirí leictreacha ionsuite sa charr);
- blocáil an phóirse sa tsíleáil (más ann dó).
Go leor úsáideach é an cumas chun Bain úsáid as an glas lárnach chun na fuinneoga a dhúnadh freisin. De réir mar a léiríonn cleachtas, osclaíonn an tiománaí na fuinneoga beagán, agus ansin déanann sé dearmad iad a dhúnadh, is deis iontach é seo do thieves carr.
Chomh tábhachtach céanna tá an cumas bloc na doirse go páirteach. Tá sé úsáideach go háirithe glas den sórt sin a roghnú dóibh siúd a iompraíonn leanaí go minic. Más gá, is féidir leat gnéithe breise a fháil cosúil le glasáil uathoibríoch doirse agus trunk (nuair a luasghéaraíonn an carr go dtí
luas áirithe) agus díghlasáil sábháilteachta (ar dtús - ach doras an tiománaí, agus gan ach ansin, ón dara preas, an chuid eile). Dóibh siúd a bhfuil amhras orthu go bhfuil gá le glas lárnach, is féidir feidhm den sórt sin a nascadh i leagan simplithe - ní bhacóidh an córas ach na doirse tosaigh. Ach sa chás seo, laghdaítear sábháilteacht, is minic a dhéanann tiománaithe dearmad ar na doirse cúil a dhúnadh.
Cuireann monaróirí roinnt tacair de ghlais lárnacha rialuithe iargúlta leo ( ). Ceadaíonn prionsabal a n-oibríochta duit meicníochtaí suíomh an dorais a rialú ó achar áirithe (de ghnáth nach mó ná 10 méadar), rud a shimplíonn úsáid gan amhras. Mar sin féin, má tá do charr feistithe le aláram cheana féin, ansin is fearr airgead a shábháil agus glais lárnach a cheannach gan rialú iargúlta, agus cabhróidh an cianrialtán aláraim atá ann cheana féin iad a rialú.
Cineálacha glais lárnach
Laghdaítear gach glas lárnach atá i bhfeidhm go 2 phríomhchineál:
- glasáil lárnach meicniúil;
- glas doras iargúlta.
Tarlaíonn dúnadh meicniúil na doirse trí eochair rialta a chasadh sa ghlas, is minic a bhíonn an fheidhm seo suite i doras an tiománaí. Oibrítear an cianrialtán le fob eochrach nó cnaipe ar an eochair adhainte. Ar ndóigh, tá an leagan meicniúil níos simplí agus níos iontaofa. Uaireanta is féidir leis an gceann iargúlta subh ar go leor cúiseanna - ó cheallraí urscaoilte agus meicníocht droch-chaighdeán go cadhnraí marbh san eochair.
Ar dtús, rinneadh na glais go léir le haonad rialaithe láraithe, áfach, le himeacht ama, bhí gá le dílárú rialaithe de bharr cuma feidhmeanna breise, mar shampla an tailgate nó an haiste breosla a bhlocáil.
Sa lá atá inniu ann, tairgeann monaróirí glas lárnach in éineacht le haláram. Tá an rogha seo praiticiúil go leor, ós rud é go n-oibríonn gach córas slándála go sioncronach, rud a ardaíonn leibhéal sábháilteachta an ghluaisteáin. Ina theannta sin, tá sé níos áisiúla glas lárnach a shuiteáil le córas aláraim - ní gá duit cuairt a thabhairt ar sheirbhís carr arís agus arís eile nó an carr a dhíchóimeáil duit féin.
