Conas Stator a Thástáil le Ilmhéadar (Treoir Tástála 3 Bhealach)
Ábhar
Cumhachtaíonn an alternator, atá comhdhéanta de stator agus rótar, an t-inneall trí fhuinneamh meicniúil a thiontú go leictreachas agus gearrann sé an ceallraí freisin. Sin é an fáth, má théann rud éigin mícheart leis an stator nó an rotor, beidh fadhbanna ag do charr fiú má tá an ceallraí ceart.
Cé go bhfuil an rotor iontaofa, tá sé i bhfad níos mó seans maith go teip mar go bhfuil cornaí stator agus sreangú ann. Dá bhrí sin, is céim riachtanach chun malartóirí fabhtcheartaithe é an statóir a sheiceáil le multimeter maith.
Cabhróidh na céimeanna seo a leanas leat an stator a thástáil le ilmhéadar digiteach.
Conas an stator a sheiceáil le multimeter?
Má tá deacracht agat do charr nó do ghluaisrothar a mhuirearú, tá sé in am agat do DMM a thógáil amach.
Ar dtús, socraigh an DMM go ohms. Thairis sin, nuair a dhéanann tú teagmháil leis na sreanga méadar, ba cheart go mbeadh 0 ohms ar taispeáint ar an scáileán. Tar éis duit an DMM a ullmhú, déan an ceallraí a thástáil leis na méadair luaidhe.
Má léann an DMM thart ar 12.6V, tá do cheallraí go maith agus is dóichí go bhfuil an fhadhb leis an gcorna stator nó leis an sreang stator. (1)
Tá trí bhealach ann chun statóirí a thástáil:
1. Tástáil statach stator
Moltar tástáil statach má tá deacracht agat do charr nó do ghluaisrothar a mhuirearú. Chomh maith leis sin, is é seo an t-aon tástáil is féidir leat a rith nuair nach dtosóidh do charr. Is féidir leat an stator a bhaint as inneall an chairr nó é a thástáil san inneall féin. Ach sula ndéantar na luachanna friotaíochta a sheiceáil agus seiceáil le haghaidh gearr sna sreanga stator, déan cinnte go bhfuil an mótar as. (2)
I dtástáil stator statach, déantar na céimeanna seo a leanas:
(a) Múch an t-inneall
Chun na statóirí a sheiceáil i mód statach, ní mór an t-inneall a mhúchadh. Mar a dúradh níos luaithe, mura dtosóidh an fheithicil, is é an tástáil statach stator an t-aon bhealach chun na statóirí a thástáil.
(b) Socraigh an t-ilmhéadar
Socraigh an t-ilmhéadar go DC. Cuir isteach luaidhe dubh an iliméadair isteach sa seac COM dubh, rud a chiallaíonn Coiteann. Rachaidh an sreang dearg isteach sa sliotán dearg leis na siombailí "V" agus "Ω". Déan cinnte nach bhfuil an sreang dearg plugáilte isteach sa chónascaire Ampere. Níor cheart go mbeadh sé ach sa sliotán Volta/Friotaíochta.
Anois, chun an leanúnachas a thástáil, cas an cnapán DMM agus socraigh go dtí an tsiombail bíp é mar a chloisfidh tú bíp chun a chinntiú go bhfuil gach rud ceart go leor leis an gciorcad. Murar bhain tú úsáid as ilmhéadar riamh, léigh a lámhleabhar úsáideora roimh é a úsáid.
(c) Rith tástáil statach
Chun leanúnachas a sheiceáil, cuir an dá thaiscéalaí iliméadair isteach sna soicéid statóra. Má chloiseann tú bíp, tá an ciorcad go maith.
Má tá stator trí chéim agat, ní mór duit an tástáil seo a dhéanamh trí huaire, ag cur na probes iliméadair isteach i gcéim 1 agus céim 2, céim 2 agus céim 3, agus ansin céim 3 agus céim 1. Má tá an statóir ceart go leor, ní mór duit. éisteacht le bíp i ngach cás.
Is é an chéad chéim eile a sheiceáil le haghaidh gearr taobh istigh den statóir. Bain sreang amháin as an soicéad statóra agus déan teagmháil leis an gcorna stator, leis an talamh nó le fonnadh na feithicle. Mura bhfuil comhartha fuaime ann, níl aon chiorcad gearr sa statóir.
Anois, chun na luachanna friotaíochta a sheiceáil, socraigh an knob DMM chuig an tsiombail Ω. Cuir an t-ilmhéadar isteach sna soicéid statóra. Ba chóir go mbeadh an léamh idir 0.2 óm agus 0.5 óm. Má tá an léamh lasmuigh den raon seo nó cothrom le héigríoch, is comhartha soiléir é seo go bhfuil teipthe stator ann.
Molaimid duit lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil a léamh chun na léamha sábháilte a fháil.
2. Tástáil dinimiciúil stator
Déantar an tástáil stator dinimiciúil go díreach ar an bhfeithicil agus tacaíonn sé leis an multimeter i mód AC. Déanann sé seo tástáil ar an rótar, a bhfuil maighnéid ann agus rothlaíonn sé timpeall an statóra. Chun tástáil stator dinimiciúil a dhéanamh, déantar na céimeanna seo a leanas:
(a) Múch an adhaint
Tar éis an nós imeachta céanna leis an tástáil statach, cuir isteach na línte iliméadair isteach sna soicéid statóra. Má tá an statóir trí chéim, ní mór an tástáil seo a dhéanamh trí huaire trí na tóireadóirí a chur isteach i soicéid chéim 1 agus céim 2, céim 2 agus céim 3, céim 3 agus céim 1. Leis an adhainte amach, níor chóir duit a ghlacadh. aon léamha agus an triail seo á déanamh.
(b) Adhainte le lasc adhainte
Tosaigh an t-inneall agus déan an adhaint thuas arís do gach péire céim. Ba chóir go léireodh an t-ilmhéadar léamh thart ar 25V.
Má tá na léamha d'aon phéire céimeanna thar a bheith íseal, abair thart ar 4-5V, ciallaíonn sé sin go bhfuil fadhb ann le ceann de na céimeanna agus tá sé in am an statóir a athsholáthar.
(c) Luas an innill a mhéadú
Athbhreithnigh an t-inneall, méadaigh an rpm go dtí thart ar 3000 agus tástáil arís. An uair seo ba cheart go léireodh an iliméadair luach thart ar 60 V, agus méadóidh sé chomh maith le líon na réabhlóidí. Má tá an léamh faoi bhun 60V, is í an fhadhb atá leis an rotor.
(d) Tástáil coigeartóra rialtóra
Coinníonn an rialtóir an voltas a ghineann an statóir faoi bhun teorann sábháilte. Ceangail stator do charr leis an rialtóir agus socraigh an DMM chun na hamps a sheiceáil ar an scála is ísle. Cas ar an adhainte agus gach adhainteoir agus dícheangail an cábla ceallraí diúltach.
Ceangail na treoracha DMM i sraith idir cuaille diúltach na ceallraí agus an cuaille diúltach. Má bhí na tástálacha go léir roimhe seo ceart go leor, ach go léann an t-ilmhéadar níos lú ná 4 amps le linn na tástála seo, tá an ceartaitheoir rialtóra lochtach.
3. Amharciniúchadh
Is dhá bhealach iad statach agus dinimiciúil chun statóirí a thástáil. Ach, má fheiceann tú comharthaí soiléire damáiste don statóir, mar shampla má tá cuma dóite air, is comhartha soiléir é seo go bhfuil droch-stator ann. Agus ní gá iliméadar uait le haghaidh seo.
Sula dtéann tú ar aghaidh, is féidir leat na ranganna teagaisc eile thíos a sheiceáil. Go dtí ár gcéad alt eile!
- Conas toilleoir a thástáil le multimeter
- Forbhreathnú Ilmhéadair Digiteach Cen-Tech 7-Feidhm
- forbhreathnú digiteach multimeter TRMS-6000
Moltaí
(1) Óm - https://www.britannica.com/science/ohm
(2) inneall gluaisteán - https://auto.howstuffworks.com/engine.htm
