Conas comhla IAC a Thástáil le Ilmhéadar (Treoir 5 Chéim)
Ábhar
Rialaíonn an t-aerrialtán díomhaoin an soláthar aeir don inneall agus an méid gásailín a dhónn d'fheithicil. D'fhéadfadh droch-gheilleagar breosla, astaíochtaí méadaithe agus fadhbanna eile a bheith mar thoradh ar droch-IAC. Má tá tú ag tabhairt aghaidh ar na fadhbanna seo, is cinnte go bhfuil réiteach ann dó seo. Níl uait ach ilmhéadar, is dócha go bhfuil tú sa bhaile cheana féin.
Anois míneoidh mé sa treoir seo conas a oibríonn na céimeanna seo.
Seiceáil Do comhla IAC le Ilmhéadar i 5 Céimeanna
Sula dtosaímid ag tástáil an IAC, déanaimis an trealamh riachtanach a ullmhú ar dtús:
- Tástáil Ilmhéadair (Digiteach)
- Scanóir feithicle do dhaoine gairmiúla
- Glantóirí píopaí nó táithíní cadáis
- Throttle agus glantóir iontógáil
- Lámhleabhar seirbhíse carr
Céim 1: Rochtain a fháil ar an comhla IAC. Is féidir a shuíomh a fháil i lámhleabhar úinéir na feithicle. (1)
Céim 2: Múch an comhla IAC. Aimsigh cónascaire leictreach comhla IAC agus dícheangail é.
Céim 3: Déan comhla IAC na feithicle a dhícheangal. Chun an comhla IAC a bhaint, lean an nós imeachta a thuairiscítear sa lámhleabhar seirbhíse feithicle.
Céim 4: Scrúdaigh an comhla IAC. Seiceáil an IAC le haghaidh carbóin, creimeadh, nó salachar ar an gcomhla agus ar an bpointe ceangail. Déan iniúchadh ar bhioráin agus suíomh gléasta an mhótair IAC le haghaidh damáiste. (2)
Céim 5: Seiceáil friotaíocht mótair IAC. Bain úsáid as na sonraíochtaí comhla IAC ó do lámhleabhar seirbhíse feithicle mar threoir chun an comhla IAC a thástáil le multimeter ag na bioráin críochfoirt leictreach ar chónascaire leictreach comhla IAC. Má tá an léamh laistigh den tsonraíocht, is dóichí go bhfuil an comhla in ord maith oibre agus tá an fhadhb in áiteanna eile. Is rogha eile é athsholáthar mura bhfuil léamha laistigh de shonraíochtaí.
Tabhair faoi deara go bhféadfaí nó nach féidir an séala nua a áireamh leis an gcomhla IAC nua. Chun sceitheadh bhfolús nó sceitheadh cuisnithe a sheachaint nuair a théann an chuisnithe tríd an gcomhlacht comhla IAC, cuimhnigh an séala a athsholáthar gach uair a bhaintear an séala as an inneall.
Mífheidhmiú an rialtóra luais díomhaoin: a hairíonna
Nuair a theipeann ar an gcomhla rialaithe díomhaoin, féadfaidh sé fadhbanna éagsúla a bheith mar thoradh air agus, i gcásanna áirithe, an fheithicil a dhéanamh neamhrialaithe. Is gnách go n-eascraíonn IAC lochtach roinnt comharthaí a chruthaíonn na fadhbanna seo a leanas:
Athruithe luas díomhaoin
Tá luas díomhaoin míchothrom ar cheann de na hairíonna is coitianta a bhaineann le droch-chomhla rialaithe aeir díomhaoin. Tá comhla rialaithe díomhaoin suiteáilte chun luas díomhaoin inneall seasmhach a rialú agus a chothabháil. Féadfar an luas díomhaoin a athshocrú má tá an comhla lochtach nó má tá deacrachtaí ann. Féadfaidh sé seo a bheith ina chúis le luasanna díomhaoin ard nó íseal nó spící i luas díomhaoin a ardaíonn agus a thiteann go minic.
Seiceáil go bhfuil solas an innill ar
Tá solas Inneall Seiceála lit freisin ar cheann de na comharthaí go bhfuil fadhb ann leis an gcomhla rialaithe díomhaoin. Má bhraitheann an modúl rialaithe IAC fadhb le comhartha díomhaoin an chomhla rialaithe aeir, tiocfaidh solas an Inneall Seiceála chun an tiománaí a chur ar an eolas. Is féidir le raon leathan saincheisteanna a bheith ina chúis le solas an Inneall Seiceála a chur ar aghaidh, mar sin moltar go mór do ríomhaire a sheiceáil le haghaidh cóid trioblóide.
inneall stoptha
Comhartha níos contúirtí eile d'fhadhb díomhaoin comhla IAC is ea stalla inneall. Má theipeann ar an gcomhla rialaithe IAC go hiomlán, féadfaidh an fheithicil a fhoinse aeir a chailleadh, rud a fhágann go bhfuil sé dodhéanta gnáth díomhaoin a choinneáil. Cuirfidh sé seo faoi deara go stopfaidh an t-inneall agus é ag rith, agus i gcásanna áirithe ní bheidh an t-inneall díomhaoin ar chor ar bith agus stopfaidh sé chomh luath agus a thosaíonn sé.
Inneall garbh díomhaoin
Cinnteoidh comhla díomhaoin inseirbhíse rialta i d’fheithicil go mbeidh sí réidh réchúiseach. Nuair a bhíonn cúis le droch-IAC, ritheann an t-inneall garbh agus tormáin ó chreathadh láidir nuair a stoptar an carr agus an t-inneall ag rith. Tarlaíonn riocht díomhaoin níos gairbhe mar go bhfuil níos lú sreabhadh aeir á tharraingt isteach mar gheall ar staid éagobhsaí de bharr naisc leictreacha creimthe nó sceitheadh sreabhán a chuireann cosc air oibriú i gceart.
Stop faoi ualach
Féadfaidh droch-IAC stop a chur leis féin ó am go chéile, ach is féidir leat iallach a chur air atosú tríd an ualach a mhéadú. Mar shampla, ag casadh ar an téitheoir nó oiriúntóir aer le comhla rialaithe aeir díomhaoin (IAC) lochtach a chur faoi deara an t-inneall a stopadh láithreach agus féadfaidh sé faoi deara freisin ar thaobh amháin den roth stiúrtha a tharraingt - bí ar an eolas faoi seo agus ná athrú. rud ar bith a dhíchumasú agus tú ag tiomáint!
Sula dtéann tú ar aghaidh, is féidir leat ranganna teagaisc eile a sheiceáil thíos. Go dtí ár gcéad alt eile!
- Conas an comhla purge a sheiceáil le multimeter
- Conas toilleoir a thástáil le multimeter
- Conas ceannsoilse leantóra a thástáil le ilmhéadar
Moltaí
(1) feithicil - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
(2) carbóin - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element
