Conas alternator a thástáil le ilmhéadar
Ábhar
Is é is ailtéarnóir ann ná tiontaire a thiontaíonn fuinneamh meicniúil go fuinneamh leictreach. Is féidir leat é a fháil in innill ghluaisteán. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná an ceallraí a mhuirearú go leanúnach agus an fheithicil ag gluaiseacht chun rialáil voltais na ceallraí a chothabháil.
Ná bí buartha; ina dhiaidh sin féachfaimid ar conas an gineadóir a thástáil le multimeter. Is oibríocht réasúnta simplí é seo nach gá aon eolas leictreach.
2 chéim chun an alternator carr a sheiceáil
Beidh ilmhéadar uait chun an gineadóir a thástáil. Is ionstraim iniompartha é seo is féidir leat a úsáid chun cainníochtaí éagsúla a thomhas mar voltas, reatha, friotaíocht, agus mar sin de. Sin é an fáth go meastar go bhfuil sé ar cheann de na píosaí trealaimh riachtanacha do leictreoirí. Is féidir leat iliméadair a fháil in áiteanna éagsúla, lena n-áirítear an tIdirlíon agus siopaí áitiúla páirteanna uathoibríoch nó crua-earraí.
Más gá duit na cadhnraí a bhaint as an gcarr, beidh soicéid agus rinsí de dhíth ort freisin. Sin an fáth a molaim go mór tacar bunúsach uirlisí a iompar leat chun na nithe riachtanacha go léir a bhaint amach.
Seo thíos treoir maidir le sláinte mhalartach do charr a chinneadh:
Céim #1: Stádas Ceallraí á Seiceáil
Tá an ceallraí á luchtú ag an alternator, mar sin cinnteoidh seiceáil na ceallraí go bhfuil an alternator fós ag obair i gceart:
- Ar dtús, cas ar an multimeter agus déan cinnte go bhfuil sé faoi thiomáint ag ceallraí luchtaithe.
- Anois cuir an luaidhe tástála dubh isteach sa com Jack agus an luaidhe tástála dearg isteach sa teirminéal volt ohm.
- Méadú ar raon an iliméadair go 20 volta DC nó níos airde.
- Chun an malartóir a sheiceáil, ceangail na línte méadair chuig na críochfoirt cheallraí agus seiceáil ceallraí an chairr.
- Má léiríonn an méadar idir 12.5 agus 13.5 volta, is dóichí go mbeidh an ceallraí agus an alternator in ord maith oibre.
Céim #2: An Malartach a Thástáil le Ilmhéadar
Úsáideann leictreoirí gairmiúla feithicleacha modhanna éagsúla chun cáilíocht na malartóirí feithicleach a thástáil. Ceangail luaidhe tástála dearg an iliméadair le críochfort dearfach an ghineadóra, agus an luaidhe tástála dubh ar aon miotail in aice leis, mar shampla bolt nó rud eile, más féidir leat rochtain a fháil go tapa air. Nó, is féidir leat luaidhe tástála dubh a cheangal leis an bpost ceallraí diúltach. (1)
- Beidh duine eile uait chun an carr a thosú agus súil a choinneáil ar na staitisticí.
- Abair le duine de do chompánaigh an carr a thosú ionas gur féidir leat an gineadóir a sheiceáil i bhfíor-am.
- Seiceáil leibhéil reatha agus voltais na ceallraí tar éis inneall an ghluaisteáin a thosú.
- Má tá sé sa raon ó 14 go 14.8, ciallaíonn sé seo go bhfuil an gineadóir ag obair.
- Má sháraíonn an luach 14.8 V, athluchtaíonn an malartóir an ceallraí.
- Léiríonn voltas níos lú ná 14 V nach bhfuil an alternator ag luchtú na ceallraí.
Is féidir le fachtóirí éagsúla a bheith ina gcúis le voltas ailtéarnach mícheart, ó RPM íseal go fadhbanna leis an slabhra nó leis an ulóg. D'fhéadfadh an fhadhb a bheith ina rialtóir voltais ar an alternator. Má tá gach rud seiceáilte agat agus mura bhfuair tú aon rud, tá sé in am malartach a chur in ionad do charr.
Comharthaí go bhfuil do alternator olc
Tá sé thar a bheith tábhachtach monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht d’fheithicil chun a fháil amach cad atá cearr lena córas inmheánach. Tá comharthaí droch-mhalartóra liostaithe thíos:
Tá an solas an-gheal nó sách dim
Seiceáil an malartóir an bhfuil sé in ord maith oibre agus an bhfuil an voltas riachtanach á sholáthar aige chun an trealamh leictreach a oibriú. Léiríonn sé seo fadhb má sholáthraíonn sé níos mó nó níos lú ná an méid riachtanach. D’fhéadfadh go n-éireoidh an solas i do charr ró-gheal nó ró-dhian. Féadfaidh siad luaineacht freisin, rud atá ina chomhartha de mhalartach mífheidhmithe.
Níl an ceallraí luchtaithe go hiomlán
Is é post an ghineadóra an ceallraí a mhuirearú a choinneáil. Is féidir le ceallraí cairr bás a fháil má tá ró-mhuirearú nó má tá sé imithe in éag. Féadfaidh sé teip freisin mura dtáirgeann an gineadóir go leor cumhachta.
Is féidir leat turgnamh simplí a dhéanamh chun a chinneadh an bhfuil an fhadhb leis an gceallraí nó leis an aschur ailtéarnóra. Má thosaíonn do charr agus má leanann sé ag rith, is í an fhadhb atá leis an gceallraí. Ar an láimh eile, má theipeann air tar éis tréimhse ghearr ama, léiríonn sé nach bhfuil an gineadóir ag obair i gceart.
Déanann an carr fuaimeanna ag caoineadh
Is féidir le carr cineálacha éagsúla torainn a dhéanamh. Tá cuid acu gnáth, ach comharthaíonn cuid eile fadhb leis an gcóras inmheánach. Is féidir le malartóir lochtach fuaimeanna ag caoineadh a dhéanamh. Tarlaíonn sé seo de ghnáth nuair a bhíonn an slabhra a chasann an ulóg ailtéarnóra mí-ailínithe.
Comhpháirteanna nó córais leictreonacha mall
Toisc go mbíonn giuirléidí leictreonacha an ghluaisteáin ag brath ar aschur cumhachta an ghineadóra chun leictreachas a ghiniúint, mura bhfuil an gineadóir in ann cumhacht a sholáthar, ní oibríonn na giuirléidí leictreonacha nó ní thógann sé ró-fhada é sin a dhéanamh.
Féadfaidh an alternator a bheith lochtach mura bhfuil aerchóiriú an ghluaisteáin ag obair, go dtéann na fuinneoga suas nó síos le moill fhada, agus nach bhfuil braiteoirí eile ag obair. Tá liosta tosaíochta ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha. Léiríonn sé cén ceangaltán a chaillfidh tacaíocht ar dtús má theipeann ar an gineadóir.
Fadhbanna leis an inneall a thosú
Nuair a stopann malartóirí ag obair, ní minic a thosóidh innill. Is comhartha eile den fhadhb chéanna é reo rialta.
Boladh nimhiúil sreanga dhó
Má tá boladh uafásach sreanga dóite ar d’inneall, d’fhéadfadh malartóir do charr a bheith lochtach. Is minic a tharlaíonn an boladh seo nuair a théann an slabhra a tharraingíonn an ulóg ailtéarnóra suas nó nuair a thosaíonn sé ag caitheamh amach. Má tá an ulóg alternator bhfostú, scaoilfidh sé an boladh céanna. Tá an boladh céanna astaithe ag gineadóir ró-ualaithe.
Cén fáth ar chóir duit malartach lochtach a shocrú/a ionadú?
Nuair a theipeann ar mhalartach an ghluaisteáin, féadfaidh sé fadhbanna éagsúla a chruthú don charr. Is féidir le alternator lochtach, mar shampla, feidhmíocht ceallraí a dhíghrádú agus teip ceallraí a bheith mar thoradh air. I gcás briseadh tobann, is féidir le alternator le crios scaoilte nó sníomh damáiste a dhéanamh do chodanna innill eile. (2)
Is féidir le droch-fheidhmíocht malartóra a bheith mar thoradh ar voltas aschuir ceallraí míchuí, rud a d'fhéadfadh a bheith guaiseach do cheannsoilse feithicle, feistí fuaime nó físe, agus comhpháirteanna eile.
Anseo thíos is féidir leat treoracha oiliúna iliméadair eile a scríobhamar a sheiceáil. Tá súil againn go gcabhraíonn sé seo leat! Go dtí ár gcéad alt eile!
- Conas toilleoir a thástáil le multimeter
- Conas ceallraí a thástáil le multimeter
- Conas talamh a thástáil le multimeter
Moltaí
(1) eilimint miotail - https://www.thoughtco.com/metals-list-606655
(2) feidhmíocht ceallraí - https://www.sciencedirect.com/topics/
innealtóireachta / saol ceallraí
Nasc físe
