Conas braiteoir ABS a thástáil le ilmhéadar
Ábhar
Comhpháirteanna i gcarranna nua-aimseartha is ea braiteoirí córais coscánaithe frithghlasa (ABS) a dhéanann cumarsáid leis an ECU chun rialú a dhéanamh ar cé chomh dian is a dhéanann tú coscán nuair a dhéanann tú iarracht do charr a stopadh.
Is braiteoirí iad seo atá ceangailte leis na rothaí trí úim sreangaithe a dhéanann monatóireacht ar luas na rothaí agus a úsáideann na sonraí seo freisin chun a chinneadh an bhfuil na rothaí ag glasáil.
Oibríonn an coscán a chuirtear i bhfeidhm trí ABS freisin níos tapúla ná an coscán láimhe. Ciallaíonn sé seo go mbíonn siad úsáideach i ndálaí níos géire, mar nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóithre fliucha nó oighreata.
Ciallaíonn fadhb leis an braiteoir go bhfuil do shaol i mbaol go soiléir, agus teastaíonn aird an-phráinneach ar ABS nó ar sholas rialaithe tarraingthe.
Conas braiteoir a dhiagnóiseadh le haghaidh fadhbanna?
Inseoidh ár dtreoir duit gach rud a theastaíonn uait a bheith agat faoi conas do braiteoir ABS a thástáil.
Ar aghaidh linn.
Uirlisí is gá chun an braiteoir ABS a sheiceáil
Le haghaidh na dtrialacha go léir a luaitear anseo beidh ort
- multimeter
- Socraigh eochracha
- Jack
- Uirlis Scanadh OBD
Cuidíonn ilmhéadar linn cineálacha éagsúla diagnóisic a dhéanamh ar an braiteoir agus mar sin is é an uirlis is tábhachtaí.
Conas braiteoir ABS a sheiceáil le multimeter
Ardaigh an carr ag baint úsáide as seac cairr, dícheangail an cábla braite ABS, socraigh an t-iliméadar go dtí an raon 20k óm agus cuir na treoracha tástála ar na críochfoirt braiteora. Bheifeá ag súil le léamha cuí a fháil idir 800 agus 2000 óm má tá na ABS i riocht maith.
Léimfimid níos doimhne isteach sa phróiseas tástála seo agus taispeánfaimid duit freisin conas an fhadhb a dhiagnóiseadh trí léamha an bhraiteora voltais AC a sheiceáil.
- Jack suas an carr
Ar mhaithe le sábháilteacht, cuireann tú tarchur an ghluaisteáin sa pháirc agus gníomhaíonn tú an coscán éigeandála freisin chun é a choinneáil ó bhogadh agus tú faoi.
Anois, chun rochtain a bheith agat ar an braiteoir le haghaidh diagnóisic áisiúil a úsáid, ní mór duit freisin an carr a ardú ina bhfuil an braiteoir suite.
Ag brath ar d'fheithicil, is gnách go mbíonn an braiteoir suite ar chúl cheann de na moil rotha, ach is féidir leat dul i gcomhairle le lámhleabhar úinéara na feithicle chun a shuíomh cruinn a fháil amach.
Ba mhaith leat freisin a fháil amach cén chuma atá ar an braiteoir ABS sonrach ar do charr ionas nach gcuirfidh tú mearbhall ar an braiteoir le braiteoirí eile.
Cuir mata faoi do charr chun do chuid éadaí a choinneáil glan agus na tástálacha seo á ndéanamh agat.
- Socraigh an t-ilmhéadar go dtí an raon 20 kΩ
Socraigh an méadar go dtí an suíomh "ohms", léirithe ag an tsiombail omega (Ω).
Feicfidh tú grúpa uimhreacha sa chuid Ohms den mhéadar a léiríonn an raon tomhais (200, 2k, 20k, 200k, 2m agus 200m).
Éilíonn friotaíocht ionchais an bhraiteora ABS duit an méadar a chur sa raon 20K ohm chun an léamh is oiriúnaí a fháil.
- Déan an cábla ABS a dhícheangal
Dínascann tú an córas coscáin frithghlasála anois ón gcábla braiteora chun na teirminéil a nochtadh lena n-iniúchadh.
Anseo dícheanglaíonn tú go simplí agus go cúramach na úmacha sreinge áit a nascann siad agus bogann tú d'aird chuig úim sreang ar thaobh an rotha.
- Cuir na treoracha tástála ar na teirminéil ABS
Ós rud é nach bhfuil tábhacht ag baint le polaraíocht agus ómanna á dtomhas, cuireann tú na taiscéalaithe méadair ar cheachtar teirminéal den bhraiteoir.
- Torthaí ráta
Anois seiceálann tú na léamha méadair. Meastar go mbeidh braiteoirí ABS idir 800 óm agus 2000 óm.
Trí bhreathnú ar mhúnla braiteoir do charr, cinneann tú na tréithe cearta chun a mheas an bhfuil an léamh ceart á fháil agat nó nach bhfuil.
Ós rud é go bhfuil an méadar sa raon 20k ohm, léireoidh sé luach leanúnach idir 0.8 agus 2.0 má tá an braiteoir i riocht maith.
Ciallaíonn luach lasmuigh den raon seo nó luach luaineach go bhfuil an braiteoir lochtach agus gur gá é a athsholáthar.
Má fhaigheann tú léamh "OL" nó "1" freisin, ciallaíonn sé sin go bhfuil friotaíocht gearr, oscailte nó iomarcach ag an braiteoir sa úim sreangaithe agus beidh ort é a athsholáthar.
Seiceáil Voltais ABS AC
Cuidíonn seiceáil an voltas braiteoir ABS linn a fháil amach an bhfuil an braiteoir ag obair i gceart in úsáid iarbhír.
Agus an fheithicil sa pháirc, an coscán éigeandála gníomhachtaithe, agus an fheithicil ardaithe, déan na céimeanna seo a leanas.
- Socraigh an t-ilmhéadar go dtí an raon voltais 200 VAC
Léirítear voltas AC ar an multimeter mar "V~" nó "VAC" agus de ghnáth tá dhá raon aige; 200V~ agus 600V~.
Socraigh an t-ilmhéadar go 200 VAC chun na torthaí tástála is oiriúnaí a fháil.
- Cuir na treoracha tástála ar na teirminéil ABS
Díreach cosúil leis an tástáil friotaíochta, nascann tú na treoracha tástála leis na críochfoirt ABS.
Ar ámharaí an tsaoil, níl críochfoirt ABS polaraithe, mar sin nascann tú sreanga le ceachtar den dá chríochfort gan a bheith buartha faoi léamha míchruinn.
- Mol roth uainíochta
Anois, chun gluaiseacht an ghluaisteáin a insamhladh, rothlaíonn tú an mol roth a bhfuil an ABS ceangailte leis. Gineann sé seo voltas, agus braitheann an méid volta a ghintear ar luas an roth.
Ba mhaith leat a chinntiú go gcasann tú an roth ar luas tairiseach chun luach tairiseach a fháil ón méadar.
Le haghaidh ár dtástáil, rothlaíonn tú gach dhá soicind. Ar an mbealach seo ní bhíonn an roth sníomh corraithe agat.
- Seiceáil iliméadair
Ag an bpointe seo, táthar ag súil go dtaispeánfaidh an multimeter luach voltais. Maidir lenár luas rothlaithe, tá an luach voltas AC comhfhreagrach thart ar 0.25 V (250 millivolts).
Mura bhfuil léamh méadair á fháil agat, déan iarracht úim sreangaithe an bhraiteora a chur isteach san áit a dtéann sé isteach sa mhol rotha. Mura bhfaigheann tú léamh fós nuair a dhéanann tú seiceáil ar d’ilmhéadar, tá teipthe ar an ABS agus ní mór é a athsholáthar.
Ní féidir voltas ar bith nó voltas mícheart a chruthú freisin mar gheall ar fhadhb leis an mol roth féin. Chun é seo a dhiagnóiseadh, cuir braiteoir nua in ionad an ABS agus déan an tástáil bheachtais voltais arís.
Mura bhfaigheann tú an léamh cuí voltais fós, is í an fhadhb atá leis an mol roth agus beidh ort é a athsholáthar.
Diagnóisic ag baint úsáide as scanóir OBD
Tugann scanóir OBD réiteach níos éasca duit chun fadhbanna a aithint le do braiteoir ABS, cé nach bhfuil siad chomh cruinn le tástálacha iliméadair.
Cuireann tú an scanóir isteach sa sliotán léitheora faoin dash agus lorgaíonn tú cóid earráide a bhaineann le ABS.
Léiríonn gach cód earráide a thosaíonn leis an litir "C" fadhb leis an braiteoir. Mar shampla, léiríonn cód earráide C0060 fadhb leis an ABS tosaigh clé, agus léiríonn C0070 fadhb leis an ABS tosaigh ceart.
Déan tagairt don liosta iomlán seo de chóid earráide ABS agus na bríonna atá leo le fáil amach cad a bheidh tú ag súil leis.
Conclúid
Is comhpháirt simplí go leor é an braiteoir ABS le tástáil a dhéanamh agus cuireann sé bealaí éagsúla ar fáil freisin chun fadhbanna inár gcarranna a dhiagnóiseadh.
Mar sin féin, le haon tástáil is mian leat a dhéanamh, déan cinnte go gcuirfidh tú na réamhchúraimí sábháilteachta cearta i bhfeidhm agus socraigh an t-ilmhéadar chuig an raon cuí chun na torthaí cearta a fháil.
Mar a luadh inár n-alt, cuimhnigh go mbraitheann do shábháilteacht ar an mbóthar go mór ar fheidhmíocht do ABS, mar sin ba chóir aon chomhpháirt lochtach a athsholáthar díreach sula dtosaíonn tú ag tiomáint an ghluaisteáin.
Часто задаваемые вопросы
Cé mhéad óm ba chóir a bheith ag braiteoir ABS?
Táthar ag súil go gcoimeádfaidh braiteoir ABS maith friotaíocht idir 800 ohms agus 200 ohms ag brath ar mhúnla na feithicle nó an braiteora. Léiríonn luach lasmuigh de seo ciorcad gearr nó friotaíocht neamhleor.
Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil mo braiteoir ABS olc?
Léiríonn braiteoir lochtach ABS comharthaí ar nós an ABS nó solas rialaithe tarraingthe ar an painéal ag teacht ar aghaidh, an carr ag glacadh níos faide chun stop a chur, nó éagobhsaíocht chontúirteach agus é ag coscánaithe i gcoinníollacha fliucha nó oighreata.
