Conas carr a dhíol faoi chonradh díolacháin gan díchlárú?

Is éard atá i gceist le hidirbheart ceannach agus díol carr ná aistriú úinéireachta ón duine a dhíolann an fheithicil chuig an dara duine - an ceannaitheoir. Tar éis leasuithe a dhéanamh ar na rialacháin riaracháin, is minic a thagann an cheist chun cinn sa mhargadh tánaisteach maidir le conas feithicil a dhíol gan díchlárú trí chonradh díolacháin a tharraingt suas. In ainneoin go bhfuil sé éasca dul tríd na nósanna imeachta go léir, déanann go leor ceannaitheoirí agus díoltóirí roinnt botúin. Anseo thíos déanfaimid breithniú ar conas a eagraítear an próiseas athchláraithe inniu.

Gluaisteán a dhíchlárú nuair a dhíoltar é - an bhfuil sé riachtanach?

Ó Lúnasa 2013, níl sé éigeantach an fheithicil a dhíchlárú mar ullmhúchán don díolachán. Anois titeann an obair seo ar “ghualainn” na cigireacht tráchta stáit, a réitíonn a bhfostaithe an cheist (mar aon le clárú na feithicle ina dhiaidh sin) agus úinéir nua á clárú acu. De réir an dlí, tá deich lá ag an gceannaitheoir ón dáta a sínítear an conradh díolacháin chun an carr a athchlárú. Ba le linn na tréimhse sin a díchláraíodh an carr agus cláraíodh é d’úinéir nua.

Tar éis athruithe a dhéanamh, tá sé de cheart ag an gceannaitheoir feithicil le seanuimhreacha a fháil. Sa chás seo, scaoiltear leis an díoltóir an gá atá le dul chuig na póilíní tráchta agus an carr a bhaint den chlár. Tá an nuálaíocht seo tar éis an nós imeachta ceannach agus díola a shimpliú agus a luathú.

Mar sin féin, i dhá chás, tá díchlárú na feithicle éigeantach:

• agus iad ag taisteal thar lear;
• agus carr á dhiúscairt (go páirteach nó go hiomlán) i gcás nach féidir an carr a athchóiriú.

Chomh maith leis sin, déantar an fheithicil a dhíchlárú go huathoibríoch sna cásanna seo a leanas:

• tá an tréimhse chlárúcháin imithe in éag (agus doiciméid á dtarraingt suas ar feadh tréimhse áirithe);
• sáraíodh an nós imeachta chun carr a athchlárú (tá níos mó ná deich lá imithe ón dáta a síníodh an conradh díolacháin);
• gur goideadh an carr nó gur tharla gníomhartha mídhleathacha maidir leis.

Conas conradh díolacháin a tharraingt suas?

Sa mhargadh tánaisteach, díoltar gluaisteáin ar dhá bhealach:

• trí chumhacht ghinearálta aturnae a eisiúint;
• trí chonradh díolacháin.

Tá an dara rogha níos iontaofa, roghnaíonn an oiread sin ceannaitheoirí é. Ach anseo tá sé tábhachtach an conradh a tharraingt suas i gceart. De réir an dlí, níl aon chritéir dhian ann chun doiciméad a líonadh, ach chun fadhbanna a sheachaint, is fearr comhaontuithe agus foirmeacha samplacha atá ann cheana féin a úsáid. Ina theannta sin, in ainneoin an easpa ceanglais notarization, ceannaitheoirí ag roghnú an rogha seo níos mó. Creidtear go bhfuil forghníomhú doiciméad le rannpháirtíocht nótaire níos iontaofa.

Molann an tairseach feithicleach Vodi.su, nuair a bhíonn an conradh á chomhlánú, gan ach sonraí fíor a léiriú, agus cuir dash sna línte bána.

Faisnéis ba cheart a bheith sa doiciméad:

• ainm na cathrach ina dtarlaíonn an t-idirbheart.
• dáta forghníomhaithe an chonartha díolacháin.
• Ainm na rannpháirtithe (ceannaitheoir agus díoltóir).
• sonraí faoin gcarr - de réir an deimhnithe, luaigh. uimhreacha agus mar sin de.
• costas na n-earraí agus ord na n-íocaíochtaí.
• an t-am le haistriú na feithicle chuig an úinéir nua.
• an seoladh ina bhfuil an meaisín le seachadadh.
• liosta de na páipéir ar an gcarr a fhaigheann an t-úinéir nua.
• sonraí clárúcháin agus pas na rannpháirtithe.

Ar chlárú, déanann gach páirtí an comhaontú ceannaigh agus díola a athléamh agus a shíniú tar éis an t-airgead a aistriú.

Algartam gníomhaíochta

Ní thógann an próiseas iomlán athchláraithe (lena n-áirítear comhaontú ceannaigh agus díola a thabhairt i gcrích) níos mó ná uair an chloig. Dréachtaíonn an t-úinéir nua iarratas agus téann sé chuig na póilíní tráchta leis. Ag an gcéim seo, sna doiciméid atá fágtha a chuirtear isteach lena mbreithniú chuig an gcigireacht tráchta stáit, tá ainm an t-sean-úinéir.

Chun carr a athchlárú, beidh na páipéir seo a leanas uait:

• polasaí árachais, ní mór é a eisiúint chuig an úinéir nua (téarma - bliain amháin);
• comhaontú lena ndeimhnítear fíoras an díola;
• pas an cheannaitheora, tá sé tábhachtach go bhfuil faisnéis sa doiciméad faoin áit chláraithe, ina theannta sin, tá gá le dara páipéar a d'fhéadfadh clárú a dhearbhú;
• cárta diagnóiseach le faisnéis faoi chothabháil;
• PTS le síniú an úinéara roimhe;
• doiciméad lena ndeimhnítear íocaíocht na dleachta stáit (eisithe chuig an gceannaitheoir);
• deimhniú clárúcháin stáit an chairr don sean-úinéir.

Is é an costas iomlán a bhaineann leis an dleacht stáit a íoc, má fhanann seanuimhreacha sa charr, ná 850 rúbal. Má athraítear plátaí ceadúnais na feithicle, méadóidh na costais go 2000. Sa chás seo, íocann an páirtí ceannaigh na costais go léir.

Ní cheanglaítear ar an díoltóir a bheith i láthair le linn an phróisis athnuachana. Ceanglaítear air páirt a ghlacadh i bhforghníomhú an chonartha díolacháin agus aistriú páipéir chuig an gcarr. Tar éis an comhaontú a thabhairt i gcrích, faigheann an ceannaitheoir na heochracha agus na huimhreacha. Tá sé tábhachtach go síníonn an sean-úinéir an TCP chun fadhbanna a sheachaint le linn athchláraithe.

Tar éis don chlárú a bheith críochnaithe, seoltar an t-úinéir nua chuig na hárachóirí chun conradh OSAGO a fhoirceannadh chun cuid de na cistí a thabhairt ar ais, agus an tréimhse bailíochta agus an lascaine á gcur san áireamh. Mar a luadh, tugtar deich lá chun an carr a athchlárú ó dháta críochnaithe an chonartha. Mura bhfuil am leithdháilte ag an úinéir nua chun an fheithicil a dhíchlárú laistigh den tréimhse seo, is féidir leis an úinéir roimhe sin an próiseas a thosú.

Mura rialaíonn an t-iar-úinéir gníomhartha an cheannaitheora agus mura gcinntíonn sé go bhfuil an carr díchláraithe, leanfaidh fíneálacha agus fógraí ar íocaíochtaí cánach air. Ina dhiaidh sin, beidh ort am a chaitheamh ag míniú le hionadaithe na póilíní tráchta agus an tSeirbhís Cánach Chónaidhme, agus ansin a chruthú ar an bhfíric an idirbhirt trí chonradh díolacháin a sholáthar.

Go ginearálta, breathnaíonn an t-algartam chun carr a chlárú gan díchlárú mar seo:

1. Dréachtaítear conradh díolacháin (trí chóip) - do gach páirtí san idirbheart agus MREO. Aistrítear an doiciméad chuig an údarás deireanach atá á athchlárú cheana féin ag an úinéir nua. Caithfidh an fhaisnéis thuasluaite a bheith sa pháipéar, ní cheadaítear ceartúcháin.
2. Táthar ag dul i ngleic le saincheisteanna gaolmhara. Tar éis an méid riachtanach a aistriú, síníonn an t-úinéir nua sa TCP (i gcolún an úinéara roimhe seo), agus an ceannaitheoir - sa líne ina gcaithfidh an t-úinéir nua a shíniú.
3. Tugtar doiciméid agus eochracha gluaisteáin ar láimh. Is é tasc an cheannaitheora é clárú OSAGO.
4. Tá malartú cóipeanna de phasanna (más mian leo). Féadfaidh an dara ceann a bheith úsáideach chun saincheisteanna conspóideacha a réiteach.

Léiríonn cleachtas gur rogha as feidhm é díchlárú nuair a bhíonn carr á dhíol agus úsáidtear é i gcásanna neamhchoitianta. Mar thoradh air sin, ní oibreoidh sé teacht chuig na póilíní tráchta agus clárú na feithicle a stopadh chun coigilt ar cháin iompair. Tarlaíonn an nós imeachta aistarraingthe féin ag an am céanna le clárú úinéara nua, a bhfuil deich lá fágtha le clárú.

Ag luchtú…