Conas a ullmhú le haghaidh turas fada i gcarr?

Tá an t-am is teo den bhliain amach romhainn - an t-am le haghaidh saoire agus turais saoire. Is tréimhse trialach é seo freisin dár meaisín, a úsáidfear thar achair níos faide ná mar is gnách. Is fiú é a ullmhú i gceart, go teicniúil agus i dtéarmaí úsáide, ionas go mbeidh do thurais saor ó thrioblóid agus compordach.

Cad atá le seiceáil sa charr roimh turas fada?

Is cuma cé acu is fearr linn turais réamh-phleanáilte nó cinn spontáineacha, ba cheart dúinn riocht teicniúil ár gcarr a sheiceáil ag tús an tséasúir saoire. Is féidir leat é seo a chur ar iontaoibh speisialtóirí i siopa deisiúcháin nó é a dhéanamh leat féin - má tá an t-eolas cuí againn.

Cad ba cheart dom a sheiceáil? Gcéad dul síos, comhpháirteanna agus córais atá freagrach as sábháilteacht tiomána. Tabhair faoi deara le do thoil gur gnách go rachaimid ar thuras níos faide “i sraith”, agus gach duine den teaghlach ar bord. Glacaimid freisin bagáiste agus go minic trealamh áineasa. Mar thoradh air sin, tá ár n-inneall i bhfad níos troime ná mar a úsáidtear go laethúil. Mar sin, d’fhéadfadh go n-athródh a iompar ar an mbóthar, rud a nochtfadh easnaimh theicniúla.

Let tús le seiceáil an córas coscáin - an tiús agus riocht na pillíní coscáin agus dioscaí. Ba cheart duit an leibhéal sreabhach coscáin sa taiscumar faoin gcochall a sheiceáil freisin. Breathnaímid ar cathain a bhí an uair dheireanach a d'athraigh muid an sreabhach coscáin? Cosnaíonn sé rud éigin cosúil le 40-50. km nó 2-3 bliana.

Agus an córas coscáin á sheiceáil agat, ba cheart duit breathnú géar a dhéanamh ar na boinn. I gcás roinnt tiománaithe, beifear in ann boinn gheimhridh a athsholáthar le boinn samhraidh. Lig dúinn i gcuimhne duit gurb é 7 céim C an teocht aeir uasta don dá chineál boinn. Má tá an meánteocht laethúil níos airde, ba chóir duit boinn samhraidh a úsáid. Sula tú ag tiomáint, ba chóir duit na boinn a iniúchadh le haghaidh damáiste nó neamhghnáchaíochtaí eile. Is féidir linn airde an tread a sheiceáil - i gcás boinn samhraidh ba chóir go mbeadh sé 3-4 mm ar a laghad, agus b'fhearr níos mó. Is gá freisin brú na mbonn a sheiceáil agus é a chur i gcomparáid le moltaí monaróir an ghluaisteáin (is féidir a fháil, mar shampla, ar ainmchlár an ghluaisteáin).

Chun cúram a dhéanamh d'iniúchadh críochnúil ar chóras fionraí agus stiúrtha an ghluaisteáin, caithfidh tú an carr a ardú ar ardaitheoir nó cainéal a úsáid. Cad atá le lorg Ar an gcéad dul síos, déanaimis seiceáil ar riocht na maolaitheoirí turrainge - déan cinnte nach bhfuil aon sceitheadh ​​infheicthe de shreabhán hiodrálach orthu (má tá, ba chóir iad a athsholáthar). Déanfaimid seiceáil freisin ar choinníoll gach clúdaigh rubair agus eilimintí rubair miotail. Mar thoradh ar a ndamáiste téann gaineamh agus neamhíonachtaí eile ón mbóthar isteach sna príomhchodanna a oibríonn agus iad ag tiomáint. Nuair a mheasctar é le gaineamh, cailleann an bealaidh a éifeachtacht agus nochtar comhpháirteanna cosúil le barraí cobhsaithe, airm rocair agus seaftaí tiomána. Ba cheart clúdaigh damáiste a athsholáthar a luaithe is féidir.

Nuair a bhíonn ár gcarr crochta ar an ardaitheoir, déanaimis seiceáil freisin ar choinníoll an chórais sceite - le haghaidh láithreacht poill agus cáilíocht an cheangail. Déanaimis seiceáil an bhfuil an fionraí muffler i riocht maith.

Gné thábhachtach eile le seiceáil ná na sreabháin. Déanaimis seiceáil nuair a athraíonn an ola inár gcarr. B’fhéidir gur fiú é seo a dhéanamh anois ionas nach dtiocfaidh deireadh leis an eatramh ola agus muid ar saoire. Breathnaímid freisin ar na leibhéil chuisnithe, an sreabhán coscáin thuasluaite, agus an leacht níocháin.

Compord tiomána ar thuras fada bóthair - conas a ullmhú?

Is annamh a chaithimid níos mó ná cúpla uair an chloig in aghaidh an lae sa charr. Thar achair ghairid, b’fhéidir nach bhfuil tábhacht ag baint le gnéithe áirithe atá freagrach as compord tiomána. Mar sin féin, is ionann compord tiomána agus sábháilteacht. Sula bhfágann tú, ba cheart duit riocht soilsiú na feithicle a sheiceáil. Fiú má tá na bolgáin in ord oibre, féadfaidh siad a bheith i bhfad níos laige ná mar ba chóir dóibh a bheith. Agus iad á n-athsholáthar, is féidir leat na socruithe ceannlampa a sheiceáil (ag stáisiún iniúchta feithicle nó i siopa deisiúcháin). Ní chuireann soilsiú ceart brú ar do shúile agus ligeann sé duit constaicí féideartha a fheiceáil ó chian.

Tá ról chomh tábhachtach céanna ag cuimilteoirí windshield. Mura bhfuil siad malartuithe againn le haghaidh péire nua tar éis an gheimhridh, is fiú é a dhéanamh anois. Sa samhradh tá báisteach throm ann, rud nach bhféadfadh lanna cuimilteora windshield dul i ngleic leo. Is comharthaí iad sceitheadh ​​uisce ar an ghloine, léim thar é nó squeaking a thugann le fios go bhfuil géarghá leis na cleití a athsholáthar.

Sampla eile de chóras atá freagrach as compord chomh maith le sábháilteacht tiomána ná aerchóiriú. Dealraíonn sé go bhfuil gá lena oibriú ceart inniu ar an mbealach níos faide. Bíonn tionchar díreach aige seo ar laghdú tuirse tiománaithe. Fiú má tá an t-oiriúntóir aer ag obair, is fiú é a sheiceáil agus a ghlanadh (díghalrú, ozonation) roimh thuras fada. Carnann ábhar salaithe i gcomhpháirteanna an chórais, lena n-áirítear fungais agus múnla, ar féidir leo dochar a dhéanamh don tiománaí agus do phaisinéirí (go háirithe daoine atá ag fulaingt ailléirge). Agus an t-oiriúntóir aer á sheiceáil, is fiú freisin an scagaire cábáin a athsholáthar, atá freagrach as truailleáin a scaradh ón mbóthar.

Turas fada cairr - giuirléidí le tabhairt leat

Ní bhaineann ullmhú le haghaidh turas bóthair saoire fada leis na gnéithe teicniúla amháin. Is fiú freisin aire a thabhairt do do chompord féin agus an t-am taistil do phaisinéirí a éagsúlú. Is féidir gluaisteáin nua-aimseartha a thiontú go ionaid siamsaíochta ilmheán gan stró. Trí raidió a roghnú le feidhm Bluetooth, is féidir linn éisteacht lenár gceol is fearr leat nó podchraoltaí Idirlín ónár bhfón cliste trí chainteoirí mhonarcha an ghluaisteáin. Mura bhfuil feidhm Bluetooth ag an gcarr, is féidir linn tarchuradóir FM a cheannach atá suiteáilte sa soicéad níos éadroime toitíní.

Tá gnéithe níos airde ag gléasanna atá feistithe le scáileán tadhaill agus bogearraí Android. Suiteáil siad in ionad raidió caighdeánach 1 nó 2 DIN. Soláthraíonn siad nascacht Idirlín agus tacaíonn siad le go leor feidhmchlár ar a dtugtar ó fhóin chliste.

Chun siamsaíocht a thabhairt do phaisinéirí suíocháin chúil, is féidir leat coimeádán táibléid a cheannach a cheanglaíonn an headrest suíocháin tosaigh. Tabharfaidh sé seo deis duit féachaint go compordach ar na scannáin is fearr leat gan do cheann a chlaonadh.

Beidh DVR úsáideach freisin agus tú ag taisteal, rud a mhéadóidh sábháilteacht ár bhfeithicil. I gcás timpiste nó imbhuailte, déanfar an teagmhas iomlán a thaifeadadh agus a stóráil ar an tiomántán crua. Tá gné mód páirceála ag formhór na gceamaraí nua-aimseartha freisin. Má bhraitheann an gléas gluaiseacht in aice leis an gcarr nó tionchar, casfaidh sé an ceamara go huathoibríoch. Féadfaidh an ghné seo a bheith thar a bheith tábhachtach má fhágann tú do charr i go leor páirceála neamhaithnidiúla agus tú ag taisteal.

Is féidir tuilleadh lámhleabhair a fháil ar AvtoTachki Passions sa rannóg Feithicleach.