Conas an carr a ullmhú le haghaidh tiomána tar éis sos fada?
Meaisíní a oibriú

Conas an carr a ullmhú le haghaidh tiomána tar éis sos fada?

Conas an carr a ullmhú le haghaidh tiomána tar éis sos fada? Tá siopaí deisiúcháin charranna ag dul trí thréimhse dheacair de bharr na paindéime COVID-19. Mar sin féin, is cosúil go bhfuil an ceann is measa taobh thiar dúinn. Chomh maith le maolú ar shrianta ar sheirbhísí gluaisteáin, tá níos mó custaiméirí ag teacht i láthair. Cuireann díreoite an gheilleagair isteach air, ach cuireann riocht teicniúil feithiclí isteach air freisin. Ní maith le gluaisteáin seasamh sa charrchlós ar feadh i bhfad.

Le blianta beaga anuas, tá bóithre tréigthe ar fud an domhain - de réir meastachán áirithe, tá thart ar 75% níos lú carranna ag teacht isteach i gcathracha mar Maidrid, Páras, Beirlín agus an Róimh, agus tháinig laghdú fiú thart ar 80% ar thrácht trasteorann. Faoi láthair, táimid ag filleadh ar an ngnáth de réir a chéile, a bhfuil baint aige freisin le húsáid níos minice gluaisteáin. Mar sin féin, mura bhfuil an fheithicil in úsáid le roinnt seachtainí, ba cheart í a ullmhú i gceart le haghaidh tiomána sábháilte. Seo iad na 4 rialacha is tábhachtaí.

1. Seiceáil Leibhéil Sreabhán

Bí cinnte an ola innill agus leibhéil an chuisnithe a sheiceáil sula dtosaíonn tú ar an inneall. Seiceáil freisin le haghaidh sceitheanna ar an talamh, go háirithe sa limistéar díreach faoi bhun an innill. 

– Tar éis duit an fheithicil a thosú, fan cúpla nóiméad roimh an tiomáint as. Cinntíonn sé seo go sroicheann gach sreabhán go dtí na codanna cearta den charr, molann Josep Almasque, ceannaire pháirc preas Spáinnis SEAT.

2. Seiceáil brú na mbonn.

Nuair nach n-úsáidtear an fheithicil ar feadh i bhfad, féadfaidh brú na mbonn titim go suntasach. Tá sé seo mar gheall ar phróiseas nádúrtha treá gáis trí dhromchla na mbonn - cailleann siad cuid den aer gach lá, go háirithe sa samhradh. Mura seiceálann muid an brú aeir sula dtosaítear ar an gcarr, féadfaidh meáchan an chairr damáiste a dhéanamh don imeall agus an roth a dhífhoirmiú. 

Féach freisin: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel i mír C

– Má tá a fhios againn go mbeidh ár gcarr páirceáilte ar feadh tréimhse níos faide, is fearr na boinn a inséidte chuig an toilleadh uasta a mholann an monaróir agus an brú a sheiceáil ó am go chéile. Ba cheart duit a leibhéal a sheiceáil freisin díreach sula dtéann tú ar ceal, comhairle do Almasque.

3. Seiceáil na codanna agus na feidhmeanna is tábhachtaí

Tar éis tréimhse fhada chun an carr a stopadh, déan cinnte riocht na n-eilimintí go léir a úsáidtear agus tú ag tiomáint a sheiceáil, lena n-áirítear ceannsoilse, comharthaí cas, fuinneoga, cuimilteoirí agus gach feiste leictreonach. Is minic a thaispeántar fógraí neamhchaighdeánacha ar scáileán chóras ilmheán an ghluaisteáin. 

– Mura bhfuil rud éigin ag obair i gceart, léireoidh táscaire ar an scáileán cad is gá a sheiceáil. Is fiú a chinntiú freisin go bhfuil na feidhmeanna cúnaimh tiomána go léir a úsáidimid socraithe i gceart,” a mhíníonn Almasque. 

Chomh maith leis sin seiceáil an coinníoll de na coscáin. Chun seo a dhéanamh, brúigh an pedal ar feadh cúpla soicind agus féach an bhfuil an seasamh aige. Ar deireadh, moltar a sheiceáil an ndéanann an t-inneall aon fhuaim neamhghnách tar éis dó tosú.

4. Dromchlaí a dhífhabhtú

Sa chás seo, tá sé an-tábhachtach an carr a choinneáil glan. Tá aird ar leith tuillte ag na réimsí is mó teagmhála taobh amuigh agus taobh istigh den charr.

  • Ón tús. Tosaímid le díghalrú an taobh amuigh agus taobh istigh de láimhseáil an dorais, an roth stiúrtha, an giarshift, an scáileán tadhaill agus na cnaipí go léir. Ná déanaimis dearmad ar na fuinneoga rialaithe agus an láimhseáil chun seasamh an chathaoir a rialú.
  • Painéal ionstraimeTá sé seo ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí mar is minic a bhreathnaíonn paisinéirí ar an deais agus iad ag sraothartach nó ag casachtach.
  • Rugaí. Mar gheall ar theagmháil leanúnach le boinn na bróga, carnann salachar orthu, ar chóir é a bhaint.
  • Aeráil. Chun ardchaighdeán aeir a chinntiú sa fheithicil, ní mór na hoscailtí aerála a bhac. Chomh maith le díghalrú, bain aon deannach atá fágtha le scuab nó le folúsghlantóir.
  • eilimintí taobh amuigh. De ghnáth ní bhíonn a fhios ag úsáideoirí gluaisteáin cé mhéad páirteanna a dteagmháil leo ar an taobh amuigh den charr. Lean cuid acu i gcoinne na bhfuinneog, dúnann cuid eile an doras, á bhrú áit ar bith. Agus muid ag níocháin, déanfaimid iarracht gan aon cheann de na dromchlaí seo a chailleann.

Agus gluaisteáin á níochán, bain úsáid as táirgí glantacháin oiriúnacha: meascán de gallúnach éadrom agus uisce agus táirgí cúraim speisialta gluaisteán. Ba cheart úsáid leachtanna ina bhfuil 70% alcól a theorannú do na dromchlaí is minice a dteagmhaimid leo.

Add a comment