Conas an coscán páirceála a choigeartú?

Is cuid lárnach agus an-tábhachtach de chóras coscánaithe iomlán na feithicle é an coscán páirceála. Is é an príomhthasc atá aige ná an doghluaisteacht riachtanach don fheithicil a chinntiú nuair a bheidh sé páirceáilte. Úsáidtear an coscán freisin i gcásanna éigeandála nuair a theipeann ar chóras coscánaithe na feithicle gan choinne ar chúis éigin.

Níl aon tiománaí ann nach n-úsáideann coscán páirceála an ghluaisteáin, ach maidir le cothabháil cheart, is cosúil go ndéanann líon mór tiománaithe an ghné thábhachtach seo den chóras coscánaithe a mheas faoina luach nó nach bhfuil a fhios acu conas an coscán páirceála a choigeartú.

Má tá suim agat beagán níos mó a fhoghlaim faoi ghnéithe an choscáin pháirceála, nó más mian leat a fháil amach conas a athraíonn sé agus más féidir leat é a láimhseáil tú féin, fanfaidh tú tiúnta, toisc gurb é an príomhcharachtar san ábhar seo é.

Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach go n-oibríonn an coscán páirceála i gceart agus gan locht?

Mar a luadh cheana, is gné den chóras coscánaithe é an coscán seo agus comhlíonann sé na feidhmeanna a bhaineann leis na rothaí a ghlasáil i gcoibhneas le hais gluaiseachta na feithicle ar an dromchla ar a mbogann sí (lena n-áirítear ar dhromchlaí claonta). Níl ort ach a chur, nuair a bhíonn tú ag páirceáil, go háirithe agus tú ag páirceáil ar shráideanna le fána, cinntíonn an coscán páirceála go bhfuil an carr go hiomlán gluaiste agus seasmhach, agus ní gá duit a bheith buartha faoin bhfíric go rachaidh sé síos an cnoc leis féin chomh luath agus a bhainfidh tú amach é.

I bprionsabal, is féidir leis an gcoscán a bheith féin-choigeartaithe, ach tar éis tréimhse áirithe oibríochta, moltar aird ar leith a thabhairt air agus, más gá, é a choigeartú agus a choigeartú ionas gur féidir leis a thasc a chomhlíonadh i gceart.

Cathain a mholtar an coscán páirceála a choigeartú agus a choigeartú?

Molann saineolaithe an coscán seo a dhiagnóisiú uair sa mhí ar a laghad nó gach 3 km. Ar ndóigh, is moladh é seo, ní oibleagáid, ach ní mór dúinn gan dearmad a dhéanamh ar dhiagnóisic coscáin, mar go bhféadfadh drochchothabháil a lán fadhbanna a chruthú ag pointe éigin. Agus is próisis thar a bheith simplí iad na diagnóisic agus na hoiriúnuithe féin, mar sin ní gá go leor ama duit agus ní gá duit cuairt a thabhairt ar mheicneoir chun an coscán a sheiceáil agus a choigeartú.

Conas a sheiceáil an bhfuil coigeartú de dhíth ar an gcoscán?

Mura gá duit dul chuig ionad seirbhíse inar féidir leo coscán páirceála do charr a dhiagnóisiú go gairmiúil, is féidir leat a éifeachtúlacht a sheiceáil mar seo a leanas:

Téigh go suíomh gan mórán tráchta agus roghnaigh sráid nó fána. Tiomáin ar shráid ghéar (suas nó síos) agus cuir an coscán páirceála i bhfeidhm. Má stopann an carr, ciallaíonn sé go bhfuil do choscán ag obair go breá, ach má mhaolaíonn an carr ach má leanann sé air ag bogadh, ciallaíonn sé gur gá an coscán a choigeartú.

Tarraing an coscán chomh mór agus is féidir, ansin gabháil an chéad ghiar agus bain do chos den clutch. Má tá an coscán ag obair i gceart, stadfaidh inneall na feithicle. Mura ndéanann, ní mór aird agus coigeartú agus coigeartú a dhéanamh ar an gcoscán páirceála dá réir.

Conas an coscán páirceála a choigeartú?

Ar dtús, cinnteoimid dóibh siúd agaibh nach ndearna gníomh den sórt sin riamh cheana gurb é seo ceann de na próisis is simplí is féidir le duine a bhfuil an t-eolas is bunúsaí aige ar dhearadh gluaisteán a dhéanamh. Ar ndóigh, caithfear coigeartuithe a dhéanamh faoi dhálaí oibríochta oiriúnacha, ach go ginearálta níl na huirlisí a úsáidtear speisialaithe, ná níl na céimeanna coigeartaithe casta agus ní theastaíonn mórán taithí theicniúil uathu.

D’fhonn a bheith in ann an coscán páirceála a choigeartú tú féin, áfach, caithfidh tú a bheith eolach ar a dhearadh agus a bheith eolach ar an gcaoi a n-oibríonn an ghné seo den chóras coscáin.

Feiste agus modh oibríochta an choscáin pháirceála

Is gné réasúnta simplí é an coscán páirceála atá comhdhéanta de: meicníocht a ghníomhaíonn an coscán (luamhán) agus sreanga a ghníomhaíonn an córas coscáin.

Tá 3 chomhpháirt san iomlán sa choscán:

tosaigh cábla coscáin
dhá chábla coscáin cúil
Idirghníomhaíonn an cábla tosaigh leis an luamhán, agus idirghníomhaíonn an cábla cúil le pillíní coscáin cúil agus coscáin druma an ghluaisteáin. Déantar an nasc idir na trí chomhpháirt seo trí lugs inchoigeartaithe, agus déantar athshocrú an choscáin trí earrach fillte atá suite ar an gcábla tosaigh nó ceangailte go díreach leis an struchtúr coscáin.

Tá prionsabal a oibríochta réasúnta simplí agus is féidir é a mhíniú mar seo a leanas: Nuair a tharraingíonn tú an luamhán coscáin, déantar na cáblaí atá ag brú na gceapacha cúil i gcoinne na gcoscán druma a theannadh. Is í an chroívoltas seo is cúis leis na rothaí a ghlasáil agus an fheithicil a stopadh.

Nuair is mian leat an carr a thabhairt ar ais go dtí a áit bhunaidh, ní dhéanann tú ach an luamhán coscáin a scaoileadh, scaoileann an t-earrach fillte na sreanga a shaorann na rothaí, agus tosaíonn an carr gan fadhbanna.

Cathain is féidir an coscán páirceála a chur i bhfeidhm

Thuas, luaigh muid conas is féidir leat an coscán a sheiceáil tú féin agus na hairíonna a thugann le fios gur gá é a choigeartú. Mar sin féin, i dteannta na hairíonna seo a éilíonn d’aird, tá roinnt pointí eile ann a mholtar go mór an coscán a choigeartú. Seo iad na cásanna:

• Tá na ceapacha coscáin nó na dioscaí coscáin curtha in ionad agat;
• rinne tú na ceapacha coscáin a choigeartú;
• Tá an cábla coscáin páirceála curtha in áit agat;
• má mhéadaíonn fritháireamh na bhfiacla coscáin go 10 gclic.

Conas an Cosán Páirceála a Choigeartú - Céimeanna agus Moltaí
Is é an dea-scéal ná fiú má fheiceann tú fadhb coscáin, is furasta é a shárú. De ghnáth, chun go n-oibreoidh an coscán páirceála go héifeachtach, ní gá duit ach é a choigeartú. Chun seo a dhéanamh, beidh seomra oiriúnach uait, roinnt wrenches nó ratchet, scriúire (ar eagla na heagla), agus lámhleabhar teicniúil chun do charr a dhéanamh agus a shamhaltú.

Chun a fháil amach an bhfuil an coscán socraithe i gceart agus más gá é a choigeartú ar chor ar bith, sula dtosaíonn tú ag obair, tarraing an luamhán coscáin agus comhaireamh líon na gcliceáil a chloiseann tú agus tú ag géarú. Má tá 5 - 6 acu, ansin tá gach rud in ord, ach má tá níos mó nó níos lú acu, ansin tá sé in am bogadh ar aghaidh chun na cáblaí coscáin páirceála a choigeartú.

Is gnách go mbíonn tiúnadh beag beann ar mhúnla agus sonraíochtaí an mhúnla carr bunaithe ar an bprionsabal an fad idir ceap coscáin agus dioscaí druma a choigeartú. Cuirtear an coigeartú seo in iúl trí fhad cábla (voltas) an choscáin pháirceála a athrú.

Moltar cúl na feithicle a ardú sula dtosaíonn tú ar athruithe ionas go mbeidh rochtain éasca agat agus go leor seomra le bheith ag obair. (Caithfidh tú an carr a ardú ionas nach mbeidh na boinn i dteagmháil le dromchla crua).

Tosaímid:

• Ardaigh an luamhán coscáin 1 go 3 cad a tharlaíonn.
• Aimsigh an cnó glasála ar an gcoigeartóir (luamhán). Chun seo a dhéanamh, ní mór duit breathnú faoin gcarr. Gheobhaidh tú cábla ansin a nascann an luamhán agus a choinníonn an dá chorda coscáin a nascann leis na ceapacha coscáin cúil agus na dioscaí coscáin.
• Scaoil an cnó clampála. (B’fhéidir nach bhfuil an cnó glas seo ag roinnt samhlacha agus ina ionad sin féadtar teannasóir a fheistiú ag gach ceann.)
• Cas an cnó coigeartaithe le sreangán chun an iomarca sreinge a scaoileadh.
• Cas an dá bhonn cúil go réidh le do lámha. Agus tú ag cornáil, ba chóir go mbraitheann tú go sleamhnaíonn na ceapacha coscáin beagán os cionn an druma coscáin. Mura féidir leat iad a chloisteáil, coinnigh ort an cnó agus na scriúnna a choigeartú go dtí go gcloiseann tú iad. Nuair a bheidh sé sin déanta, níos doichte an cnó glasála agus is féidir leat éifeachtacht an choscáin pháirceála a sheiceáil.

Is féidir an coigeartú coscáin ar roinnt samhlacha a dhéanamh freisin trí úsáid a bhaint as an luamhán coscáin atá suite taobh istigh den charr. Más é seo do mhúnla, seo conas déileáil leis:

• Bain an lúibín a chlúdaíonn an luamhán coscáin páirceála. Chun é seo a dhéanamh go héasca, téigh i gcomhairle le lámhleabhar d’fheithicil ar dtús.
• Níos doichte an cnó nó an cnó coigeartaithe ag bun an luamháin coscáin chun an iomarca sreinge a scaoileadh.
• Cas na rothaí cúil de láimh. Arís, ba cheart go mbraitheann tú duillín beag de na ceapacha coscáin ar an druma coscáin.
• Níos doichte na cnónna coigeartaithe agus seiceáil an coscán páirceála.

Conas an coscán páirceála a sheiceáil tar éis é a choigeartú?

Le bheith 100% cinnte go bhfuil jab iontach déanta agat leis an gcoscán páirceála, is é an tástáil is éasca agus is simplí ar féidir leat a dhéanamh ná do charr a pháirceáil ar fhána géar agus an coscán páirceála a chur i bhfeidhm. Mura mbogann an carr, tá tú ceart go leor.

Is féidir leat an oibríocht coscáin a thástáil freisin tríd an gcoscán páirceála a chur i bhfeidhm agus tú ag tiomáint ar shráid ghéar. Má stopann an fheithicil gan fadhbanna, ansin tá gach rud go maith agus rinne tú é. Má leanann sé ar aghaidh ag bogadh go mall, ansin chuaigh rud éigin cearr leis an tiúnadh, agus ní mór duit tosú arís nó cuairt a thabhairt ar cheardlann inar féidir leis na meicnic an tiúnadh a dhéanamh.

Nuair nach gcabhraíonn an coigeartú leis an gcoigeartú agus gur gá cinn nua a chur ina n-áit?

Cé gur annamh a bhíonn gá leis na cáblaí coscáin a athsholáthar go hiomlán, tarlaíonn sé uaireanta. Is gnách go dteastaíonn athsholáthar den sórt sin nuair:

• tá an cábla coscáin stróicthe nó millte go dona;
• nuair a bhíonn na ceapacha coscáin caite go dona agus nuair is gá cinn nua a chur ina n-áit;
• nuair a thugann tú faoi deara sceitheadh ​​sreabhán ola nó coscáin;
• nuair a bhíonn socrú tosaigh an choscáin pháirceála mícheart;
• nuair a bhíonn a lán salachar bailithe ar an gcoscán.

Déanta na fírinne, níl an próiseas chun an coscán páirceála a choigeartú deacair ar chor ar bith agus ní theastaíonn go leor taithí uaidh. Is féidir leat é seo a láimhseáil leat féin, agus tá sé sin ceart go leor má tá tú beagáinín maith air. Mar sin féin, mura bhfuil tú an-mhaith i ndáiríre maidir le gluaisteáin a dheisiú, molaimid duit gan triail a dhéanamh, ach meicnic cháilithe a lorg a bhfuil a fhios acu conas an coscán páirceála a choigeartú.

Níl muid ag rá seo chun eagla a chur ort, ach toisc go bhfuil ról an-tábhachtach ag an gcoscán páirceála, mar chuid de chóras coscánaithe na feithicle, i sábháilteacht ní amháin tusa, ach gach úsáideoir bóthair eile freisin.