Conas seirbhís do charr ar sceideal
D’fhéadfadh go mbeadh imní ort má shroicheann d’fheithicil an marc 100,000 míle mar d’fhéadfadh go gciallódh sé seo go bhfuil d’fheithicil tuairteála. Mar sin féin, braitheann fad saoil do charr ní hamháin ar an míleáiste, ach freisin ar cé chomh maith agus a thiomáineann tú é agus an ndéanann tú an chothabháil sceidealta a theastaíonn ón gcarr go rialta.
Ní gá duit a bheith i do mheicneoir chun gnáthchothabháil a dhéanamh ar d'fheithicil. Cé go bhfuil roinnt tascanna an-simplí agus nach dteastaíonn ach eolas bunúsach uathu, is féidir le nósanna imeachta eile a bheith an-chasta. Coinnigh i gcuimhne nár cheart duit ach nósanna imeachta cothabhála a dhéanamh atá compordach duit agus gairmí a fhostú chun aire a thabhairt do chothabháil agus deisiúcháin eile de réir mar is gá.
Chomh fada agus a choimeádtar inneall do charr glan, go maith lubricated, agus sách fionnuar, mairfidh sé ar feadh i bhfad. Mar sin féin, ní hamháin gur inneall é carr, tá páirteanna eile cosúil le sreabháin, criosanna, scagairí, píobáin, agus comhpháirteanna inmheánacha eile ar gá iad a sheirbhísiú chun do charr a choinneáil ag rith le blianta fada anuas ar an marc 100,000 míle.
Lean na céimeanna thíos le fáil amach cén cothabháil sceidealta is gá a dhéanamh chun d’fheithicil a choinneáil i riocht maith agus iontaofa thar an marc 100,000 míle.
Cuid 1 de 1: Coinnigh do charr ar an sceideal
Ba cheart cuid de na tascanna cothabhála ar an liosta seo a dhéanamh go rialta agus díreach tar éis feithicil nua a cheannach, agus baineann roinnt tascanna le tiúnadh tar éis 100,000 míle. Is í an eochair do shaolré fada aon fheithicil ná aire a thabhairt do gach rud.
Bí réamhghníomhach i do sceideal cothabhála chun a chinntiú go ndéantar deisiúcháin agus uasghráduithe cuí nuair is gá chun an t-inneall a choinneáil ó dhíghrádú nó chun damáiste costasach a dhéanamh.
Céim 1: Lean moltaí cothabhála an mhonaróra.. Is pointe tosaigh maith é lámhleabhar úinéara na feithicle i gcónaí.
Soláthróidh sé moltaí sonracha an mhonaróra agus gnáthchúraimí cothabhála molta do chodanna éagsúla.
Lean na treoracha sa lámhleabhar chun an sreabhach a athrú, an leibhéal sreabhach ceart a choinneáil, na coscáin a sheiceáil, an cóimheas comhbhrú inneall is fearr a choinneáil, etc. Déan moltaí an mhonaróra seo a chomhtháthú isteach i do ghnáthamh cothabhála leanúnach.
- FeidhmeannaA: Mura bhfuil lámhleabhar do charr agat, cuireann an chuid is mó de na monaróirí é ar líne áit ar féidir leat é a íoslódáil agus/nó a phriontáil de réir mar is gá.
Céim 2: Seiceáil Do Sreabháin go rialta. Seiceáil na leibhéil sreabháin go rialta agus breisigh nó athraigh de réir mar is gá.
Cuid den chothabháil is féidir leat féin a dhéanamh is ea seiceáil sreabhán mótair agus is féidir leis go leor fadhbanna innill agus tarchurtha a chosc.
Oscail an cochall agus faigh urranna sreabhán tiomnaithe le haghaidh ola innill, sreabhán tarchurtha, sreabhán stiúrtha cumhachta, sreabhán radaitheora, leacht coscáin, agus fiú sreabhach níocháin. Seiceáil leibhéil na sreabhán go léir agus seiceáil riocht gach ceann acu.
Seans go mbeidh ort cuisneán oiriúntóra aer d’fheithicle a athluchtú freisin má fhaigheann tú amach nach bhfuil an córas aerchóirithe ag obair i gceart.
Má theastaíonn cabhair uait chun na hurranna cuí a aimsiú, déan cuardach do dhéantús agus múnla feithicle ar líne, nó féach ar lámhleabhar d’úinéir feithicle. Na difríochtaí datha agus comhsheasmhachta idir sreabháin ghlana agus shalach a thuiscint agus an leibhéal sreabhach ceart a choinneáil i gcónaí.
- Feidhmeanna: Má tá na sreabhán íseal agus ní mór duit iad a chur leis (go háirithe má tá ort é seo a dhéanamh go minic), d'fhéadfadh sé seo a léiriú go bhfuil sceitheadh áit éigin san inneall. Sa chás seo, déan teagmháil láithreach le meicneoir gairmiúil chun d’fheithicil a sheiceáil.
Moltar ola innill a athrú gach 3,000-4,000-7,500 míle le haghaidh feithiclí níos sine a úsáideann ola thraidisiúnta agus gach 10,000-100,000 míle le haghaidh feithiclí a úsáideann ola shintéiseach. Má tá níos mó ná XNUMX míle ag d’fheithicil, smaoinigh ar mhíleáiste ard nó ola shintéiseach a úsáid.
Feidhmeanna: Le haghaidh sonraí maidir le sreabháin eile a athrú, féach lámhleabhar úinéara do fheithicil.
Aird: Bí cinnte a chur in ionad na scagairí cuí nuair a athrú sreabhán. Beidh ort freisin do scagairí aeir a athrú gach 25,000 míle.
Céim 3: Déan iniúchadh ar gach crios agus píobáin. Má fhostaíonn tú meicneoir gairmiúil chun na sreabhán i d’fheithicil a athrú, b’fhéidir gur mhaith leat go n-imscrúdódh siad na criosanna agus na píobáin.
Is cuid an-tábhachtach den inneall é an crios ama, rud a chabhraíonn le gluaiseachtaí tráthúla codanna áirithe den inneall. Cinntíonn an crios seo go n-oibríonn na comhpháirteanna go léir i sioncrónaithe agus go réidh, go príomha trí oscailt agus dúnta comhlaí san inneall a rialú, ag cinntiú próisis dócháin agus sceite cuí.
Ní mór an crios uainiúcháin seo a choinneáil i riocht den scoth agus b'fhéidir go gcaithfí é a athsholáthar ó am go chéile mar go bhfuil sé déanta de ghnáth as rubar nó ábhar éigin eile faoi réir caitheamh.
Is é an chuid is mó de na moltaí ná an crios a athsholáthar idir 80,000 agus 100,000 míle, áfach, molann roinnt monaróirí é a athrú gach 60,000 míle. Tá sé tábhachtach na tréithe seo a sheiceáil i lámhleabhar an úinéara do do charr.
- Feidhmeanna: Agus minicíocht na seirbhíse á chinneadh, coinnigh úsáid na feithicle i gcuimhne, toisc go mbeidh gá le feithicil a úsáidtear faoi choinníollacha tiomána foircneacha a sheirbhísiú níos minice agus níos luaithe ná an ceann a úsáidtear faoi ghnáthchoinníollacha.
Ar an gcaoi chéanna, is gnách go mbíonn na píobáin rubair éagsúla faoin gcochall nochta do theas foircneach agus i roinnt coinníollacha fuar-mhór, rud a fhágann go gcaitheann siad agus go n-éiríonn siad lag. Is féidir leis na gearrthóga a choinnítear ina n-áit iad a chaitheamh amach freisin.
Uaireanta bíonn na píobáin seo suite in áiteanna dofheicthe/deacair a shroicheadh, mar sin is é an leas is fearr a bheadh agat ná go ndéanfaidh meicneoir gairmiúil iad a sheiceáil.
Má tá d’fheithicil tar éis dul thar 100,000 míle nó má tá tú ag druidim le XNUMX míle agus mura bhfuil tú cinnte faoi riocht na bpíobáin, ba cheart duit dul i dteagmháil le meicneoir láithreach.
Céim 4: Seiceáil Shocks agus Struts. Déanann maolaitheoirí turrainge agus teanntóga níos mó ná turas réidh a sholáthar.
Leis an gcumas tionchar a imirt ar an achar stad, socraíonn siad freisin cé chomh tapa agus is féidir leat stop a chur i gcás éigeandála.
Is féidir le maolaitheoirí turrainge agus teanntóga éirí as agus tosú ag sceitheadh, agus mar sin tá sé tábhachtach go ndéanfaidh meicneoir gairmiúil iad a sheiceáil má tá d'fheithicil ag druidim le 100,000 míle.
Céim 5: Glan amach an córas sceite. Bailíonn córas sceite gluaisteán sloda le himeacht ama, rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra don inneall gáis sceite a dhíbirt.
Déanann sé seo, ina dhiaidh sin, an t-inneall ag obair níos deacra, ag laghdú tuilleadh míleáiste gáis. Ó am go chéile, seans go mbeidh ort córas sceite do charr a ghlanadh.
Seans go mbeidh ort freisin tiontaire catalaíoch do charr a athsholáthar, rud a rialaíonn astuithe agus a chuidíonn le ceimiceáin díobhálacha a thiontú go ceimiceáin nach bhfuil chomh díobhálach. Léireofar fadhb le tiontaire catalaíoch d’fheithicle le solas “seiceáil inneall”.
Cuidíonn braiteoirí ocsaigine le d’fheithicil rith ag buaicéifeachtúlacht agus cabhraíonn siad le hastuithe a rialú. Is féidir le braiteoir ocsaigine lochtach a bheith ina chúis le solas an innill seiceála teacht ar. Cibé an bhfuil solas an innill seiceála curtha ar siúl nó as, caithfidh duine gairmiúil comhpháirteanna do chórais sceite a sheiceáil má tá d’fheithicil ag druidim le 100,000 míle.
Céim 6: Seiceáil Comhbhrú Inneall. Ba cheart go mbeadh liosta de na cóimheas comhbhrú is fearr do d’inneall i lámhleabhar úinéara na feithicle.
Seo uimhir a thomhaiseann toirt sheomra dócháin innill nuair a bhíonn an loine ag barr a stróc agus ag bun a stróc.
Is féidir an cóimheas comhbhrúite a mhíniú freisin mar chóimheas an gháis chomhbhrúite le gás neamh-chomhbhrúite, nó cé chomh docht is a chuirtear an meascán aer agus gáis sa seomra dócháin sula ndéantar é a adhaint. Dá dlúithe a luíonn an meascán seo, is amhlaidh is fearr a dhónn sé agus is amhlaidh is mó fuinnimh a thiontaítear ina chumhacht don inneall.
Le himeacht ama, is féidir le fáinní loine, sorcóirí agus comhlaí aois agus caitheamh, rud a fhágann go n-athróidh an cóimheas comhbhrúite agus go laghdaítear éifeachtúlacht an innill. Is féidir le haon fhadhb bheag le bloc innill a bheith ina réiteach i bhfad níos costasaí, mar sin seiceáil an cóimheas comhbhrú ó mheicneoir nuair a shroicheann do charr an marc 100,000 míle.
Céim 7: Seiceáil do bhoinn agus coscáin. Seiceáil do bhoinn le cinntiú go bhfuil ráta caithimh cothrom acu.
Seans go mbeidh ort coigeartú camair nó rothlú boinn a dhéanamh. Ba chóir boinn a athrú gach 6,000-8,000 míle, ach chomh fada agus atá tú ar 100,000 míle, is féidir leat meicneoir gairmiúil a bheith agat freisin chun riocht do bhoinn a sheiceáil chun an cúrsa gníomhaíochta is fearr a chinneadh.
Chomh maith leis sin, má theastaíonn seirbhís ó na coscáin, is féidir leat iad a sheiceáil agus an meicneoir ag iniúchadh do bhoinn.
Céim 8. Seiceáil an ceallraí. Seiceáil ceallraí do charr agus seiceáil na críochfoirt le haghaidh creimeadh.
Ba cheart é seo a dhéanamh uair amháin ar a laghad gach cúpla mí lena chinntiú go bhfuil sé in ord maith oibre. Mura bhfuil do cheallraí ag obair i gceart, féadfaidh sé cur isteach ar an tosaithe nó ar an alternator, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le deisiú i bhfad níos costasaí ná an ceallraí a athsholáthar.
Má tá aon chomharthaí creimeadh ag an gceallraí, ba cheart é a ghlanadh, ach má tá na críochfoirt agus an sreangú scaoilte ó chreimeadh, moltar iad a athsholáthar láithreach.
Má roghnaíonn tú d’fheithicil a thiomáint ar feadh níos mó ná 100,000 míle, moltar duit iarracht a dhéanamh a chinntiú go ndéantar cothabháil cheart ar d’fheithicil. Má leanann tú na céimeanna thuasluaite, is féidir leat airgead a shábháil ar dheisiúcháin amach anseo agus a chinntiú go mairfidh d’fheithicil ar feadh i bhfad. Bí cinnte go gcuideoidh teicneoirí deimhnithe AvtoTachki le d’fheithicil a choinneáil ar aon dul le do sceideal cothabhála rialta.
