Conas a aimsiú boladh sa charr

Is féidir leis tarlú le himeacht ama, nó is féidir leis tarlú go tobann. De réir a chéile is féidir leat tosú ag piocadh suas boladh aisteach ó do charr, nó féadfaidh tú dul isteach ann lá amháin agus tá boladh láidir aisteach ann. Is féidir leis an boladh a bheith olc, is féidir leis boladh maith, nó is féidir leis boladh aisteach. Is féidir le roinnt bolaithe a bheith ina chomhartha go bhfuil rud éigin as ord nó nach bhfuil ag obair. Is féidir le meicneoir go leor de na bolaithe a thagann ó do charr a dhiagnóiseadh go simplí óna thaithí. Má bhíonn eolas agat ar chuid de na bolaithe seo is féidir leat fadhb a aithint nó rabhadh a thabhairt duit chun do charr a sheiceáil.

Cuid 1 de 4: Cad as a dtiocfadh boladh

Is cosúil go bhfuil líon neamhtheoranta bolaithe ann a d’fhéadfadh teacht ó d’fheithicil. Is féidir le boladh teacht ó áiteanna éagsúla:

• Laistigh den charr
• Lasmuigh de charr
• Faoin gcarr
• Faoin cochall

Is féidir le boladh tarlú ar chúiseanna éagsúla:

• Páirteanna caite
• teas iomarcach
• Gan teas go leor
• Sceitheadh ​​(inmheánach agus seachtrach)

Cuid 2 de 4: Laistigh den charr

Tagann an chéad bholadh a shroicheann tú de ghnáth ón taobh istigh den charr. Ós rud é go gcaitheann muid an oiread sin ama sa charr, is gnách gurb é seo an imní is mó atá againn. Ag brath ar an boladh, is féidir leis teacht ó áiteanna éagsúla ar chúiseanna éagsúla:

Boladh 1: Boladh musty nó moldy. Léiríonn sé seo go hiondúil go bhfuil rud éigin fliuch istigh sa fheithicil. Is é an chúis is coitianta le haghaidh seo cairpéad fliuch.

• Is minic a tharlaíonn sé seo ón deais. Nuair a thosaíonn tú ar an gcóras AC, carnann sé uisce taobh istigh den bhosca evaporator faoin dash. Caithfidh an t-uisce a dhraenáil amach as an gcarr. Má tá an draein clogged, téann sé thar maoil isteach sa fheithicil. Tá an feadán draein suite de ghnáth ar bhalla dóiteáin taobh an phaisinéara agus is féidir é a ghlanadh má tá sé clogged.

• Is féidir le huisce téachtadh isteach san fheithicil mar gheall ar sceitheadh ​​coirp. Is féidir le sceitheadh ​​tarlú ó shéalaithe timpeall doirse nó fuinneoga, ó shíoga coirp, nó ó dhraenacha clogged díon gréine.

• Tá fadhbanna ag roinnt gluaisteáin leis an gcóras aerchóirithe is cúis leis an mboladh seo. Tógadh roinnt carranna gan úsáid a bhaint as sciath chosanta ar an evaporator aerchóirithe sa deais. Agus an t-oiriúntóir aer á úsáid agat, carnfaidh comhdhlúthú ar an evaporator. Nuair a dhéantar an carr a mhúchadh agus a fhágáil ar feadh tamaill tar éis é a mhúchadh, tosaíonn an taise seo ag boladh.

Boladh 2: boladh dóite. Is gnách go mbíonn boladh dóite taobh istigh den charr mar gheall ar ghearr sa chóras leictreach nó ar cheann de na comhpháirteanna leictreacha.

Boladh 3: boladh milis. Má fhaigheann tú boladh milis taobh istigh den charr, is gnách go mbíonn sé de bharr sceitheadh ​​​​cuisitheora. Tá boladh milis ar an gcuisnithe agus má theipeann ar an gcroí téitheoir taobh istigh den painéal, beidh sé sceitheadh ​​isteach sa charr.

Boladh 4: Boladh Géar. Is é an chúis is coitianta le boladh géar an tiománaí. Léiríonn sé seo go hiondúil bia nó deochanna a d’fhéadfadh dul go dona sa charr.

Nuair a bhíonn aon cheann de na bolaithe seo le feiceáil, is é an príomhréiteach ná an fhadhb a shocrú agus an carr a thriomú nó a ghlanadh. Mura bhfuil damáiste déanta ag an leacht don chairpéad nó don insliú, is féidir é a thriomú de ghnáth agus imeoidh an boladh.

Cuid 3 de 4: Lasmuigh den charr

Is gnách go mbíonn boladh ar an taobh amuigh den charr mar thoradh ar fhadhb leis an gcarr. D'fhéadfadh sé a bheith ina sceitheadh ​​nó cuid de chaitheamh.

Boladh 1: boladh uibheacha rotten nó sulfair. De ghnáth is cúis leis an mboladh seo ná go mbíonn tiontaire catalaíoch sa sceite ag éirí ró-the. Féadfaidh sé seo tarlú mura bhfuil an mótar ag obair i gceart nó má tá an t-inverter lochtach go simplí. Más amhlaidh, ba cheart duit é a athsholáthar chomh luath agus is féidir.

Boladh 2: Boladh plaisteach dóite.. Tarlaíonn sé seo de ghnáth nuair a thagann rud éigin i dteagmháil leis an sceite agus leá. Féadfaidh sé seo tarlú má bhuaileann tú rud éigin ar an mbóthar nó má thagann cuid den charr as agus má dhéanann tú teagmháil le cuid the den inneall nó den chóras sceite.

Boladh 3: Boladh miotalach a dhó. Is gnách go mbíonn sé seo mar thoradh ar choscáin ró-the nó bearradh lochtach. Déantar an diosca clutch agus na pillíní coscáin ó na hábhair chéanna, agus mar sin nuair a bhíonn siad ag caitheamh nó ag teip, cuirfidh tú boladh ar an mboladh seo.

Boladh 4: boladh milis. Mar atá sa taobh istigh de ghluaisteán, léiríonn boladh milis sceitheadh ​​​​cuisnithe. Má sceitheann an chuisnithe isteach in inneall te, nó má sceitheann sé isteach ar an talamh, de ghnáth is féidir leat boladh a dhéanamh air.

Boladh 5: boladh ola te. Is comhartha soiléir é seo de shubstaint olach a dhó. De ghnáth is cúis leis seo ná ola innill nó ola eile a sceitheann taobh istigh den charr agus dul isteach in inneall te nó i gcóras sceite. Tá deataigh ón inneall nó ón bpíobán sceite ag gabháil leis seo beagnach i gcónaí.

Boladh 6: Boladh gáis. Níor chóir duit boladh gáis agus tú ag tiomáint nó nuair a bhíonn sé páirceáilte. Má tá, ansin tá sceitheadh ​​breosla ann. Is iad na sceitheanna is coitianta ná séala barr an umar breosla agus injectors breosla faoin gcochall.

Is comhartha maith é aon cheann de na boladh seo a thagann ó d’fheithicil go bhfuil sé in am d’fheithicil a sheiceáil.

Cuid 4 de 4: Tar éis foinse an bholadh a fháil

Nuair a fhaigheann tú foinse an bholadh, is féidir leat tosú a dheisiú. Cibé an n-éilíonn an deisiú rud éigin a ghlanadh nó rud éigin níos tromchúisí a athsholáthar, ligfidh an boladh seo duit fadhbanna breise a chosc. Mura féidir leat foinse an bholaidh a aimsiú, fruiliú meicneoir deimhnithe chun an boladh a aimsiú.