Honda-Cmx-250- Rebel_7 (1)
Leideanna do thiománaithe,  Airteagail

Conas do chéad ghluaisrothar a cheannach

Cén fear nach bhfuil a fhios ag an fonn a bheith ag marcaíocht ar na sráideanna ní ar rothar, ach ar rud éigin níos tromchúisí? Agus iad fós ar scoil, d’impigh siad ar a dtuismitheoirí rothar a cheannach. Gluaisrothar de chineál éigin, fiú má tá sé briste. Nuair a thosaíonn cumais fear ag teacht lena mianta, tosaíonn sé ag smaoineamh ar conas a bhrionglóid a fhíorú.

Cén gluaisrothar a roghnú?

XXL (1)

Sula dtosaíonn tú ag roghnú, is fiú a dhéanamh amach: cén fáth a bhfuil gá leis ar chor ar bith? Teastaíonn feithicil shoghluaiste ó dhuine amháin chun taisteal chun na hoibre. Féachann duine eile le níos mó adrenaline a fháil. Tá duine éigin ag lorg iompair don anam. Tá daoine ann a bhfuil stádas sa tsochaí tábhachtach dóibh.

Ar an gcéad dul síos, is úsáideoir nua an bhóthair é biker. Mar sin, ní mór don iompar a bheith in ord maith oibre agus sábháilte don tiománaí é féin agus do dhaoine eile. Críochnaíonn gairmréim go leor marcaigh mótair sula dtosaíonn sé fiú mar gheall ar a gcumas airgeadais ró-luachmhar. Cheannaigh mé gléas briste, ach níl aon airgead ann chun é a dheisiú. Mar sin, lobh an wanderer uaigneach sa scioból.

Cad iad na critéir ba cheart duit a úsáid chun do chéad ghluaisrothar a roghnú?

Ní mór don ghluaisrothar atá beartaithe na critéir seo a leanas a chomhlíonadh. An bóthar ar a mbeidh an capall ag rith. Méid oiriúnach mótarfheithicle. Modh marcaíochta. Staid tiománaí.

Téarmaí Úsáide. Ar bhóthar cothrom, beidh feiste le fionraí docht praiticiúil. Coscfaidh sé an fheithicil ó luascadh ar ardluais. Déanfaidh sé seo níos éasca don rothaí an rothar a shealbhú. Le haghaidh dromchlaí gan pábháil beidh maolaitheoirí turrainge boga fada-stróca uait. Ar ghluaisrothar den sórt sin, ní chroithfidh an tiománaí a spine isteach ina pants. 

9c8a9f80ab9c45bb09980137d39075f2_ce_1379x1379x425x0_cropped_800x800 (1)

Uaireanta ar an mbóthar is féidir leat a fheiceáil gluaisrothar ollmhór agus roinnt fear beag ar sé. Tá sé scanrúil fiú a shamhlú conas a pháirceálfaidh sé é, abair, ag siopa. Agus do chéad ghluaisrothar á roghnú agat, tá sé thar a bheith tábhachtach do chumais fhisiciúla a mheas go réalaíoch. Mar sin ní gá duit a iarraidh ar dhuine a théann thar na bearta cabhrú leat tosú.

Níl capall trom chomh nimble agus áisiúil le haghaidh turais rialta timpeall na cathrach. Ach sábhálfaidh gléas níos lú an cúiréireachta i marmalÚid tráchta. Tá sé deacair do thosaitheoirí dul i dtaithí láithreach ar ghiaranna a athrú. Dá bhrí sin, ó thaobh praiticiúil, b'fhiú gléas nach bhfuil chomh sofaisticiúla a roghnú. Maidir leis an modh ardluais, tá múnla atá in ann an luas atá ag teastáil a phiocadh suas san am ceart gan dochar a dhéanamh don inneall oiriúnach don ghéarchor nuabheirthe.

Le haghaidh turais fhada, níl an rogha is fearr le hiompar clasaiceach. Beidh cleachtaí teiripeacha ag teastáil le seasamh ingearach gan tacaí droma tar éis taisteal. Beidh tiomáint mar seo leadránach go tapa.

Nua nó in úsáid?

An tSeapáin27 (1)

Tá sciar an leon sa chás seo á imirt ag cumais airgeadais an núíosaigh. Má tá an acmhainn agat múnla a cheannach i seomra taispeána, ansin tá na buntáistí aige. Mar shampla, ní cheadaíonn an ráthaíocht ach do speisialtóirí idirghabháil a dhéanamh i gcomhpháirteanna ríthábhachtacha. A bhuíochas leis seo, íoslaghdaítear an seans go ndéanfar damáiste do threalamh mar gheall ar chothabháil amaitéarach. Ar an láimh eile, níl trealamh a ceannaíodh ar an margadh tánaisteach chomh scanrúil le scratch nó bualadh.

Ach níor cheart go mbeadh ort deifir láithreach chun trealamh úsáidte a roghnú mar gheall ar a chostas. Tá a riffs aige seo. Agus is é an ceann is suntasaí an coincheap traidisiúnta "ar an dul." Is annamh a dhéanann úinéir feithicle infheistíocht chun a chinntiú go n-oibríonn gach rud inti sula ndíolfar é. Is é an rud is mó ná go dtéann sé - ar mhargadh na ngluaisteán tánaisteach is é seo an príomhchiall atá leis an abairt "shuigh síos agus thiomáin as".

Mar sin, agus cinneadh á dhéanamh ar an gcéad “capall” - nua nó úsáidte, tá sé tábhachtach a chinneadh cad a bheidh an marcach mótair sásta comhréiteach a dhéanamh air. Nó is dramhaíl é ar sheirbhísiú trealaimh i gceardlanna speisialaithe. Nó beidh sé ina chur amú ama agus airgid le haghaidh deisiúcháin sheid ar an “Kulibin” áitiúil.

Cineálacha gluaisrothair

Cén gléas ba cheart do dhuine a roghnú má tá a fhios acu go cinnte nach bhfuil dearthóir a tháirgtear sa bhaile ag teastáil uathu? I measc an éagsúlacht leathan samhlacha, is féidir idirdhealú a dhéanamh ar cheithre phríomhchatagóir. Seo a gcuid gnéithe.

cruitire

Cruiser (1)

Is gluaisrothar camchuairte trom é seo i gcónaí. Dá bhrí sin, ní mór don rothaí ionchasach a bheith i gcruth maith. Tá na gluaisrothair seo awkward. Ach do thosaitheoirí is rogha iontach é seo. Tá baint ag an ainm cruiser le turas tomhaiste. Is lú an seans go dtiocfaidh timpistí orthu siúd a thiománaíonn an cineál seo gluaisrothar.

Mar sin féin, ní i gcónaí tús éasca é capall trom le suíochán íseal. Is é fírinne an scéil gurb iad roghanna saincheaptha a chruthaíonn ceardlanna príobháideacha is minice bealach díreach chuig an ospidéal le haghaidh réamhbhreithe. Tá dearadh uathúil ag samhlacha den sórt sin, uaireanta pretentious agus praiticiúil. Éilíonn marcaíocht orthu roinnt taithí.

Ba mhaith le conqueror novice den domhan dhá roth aird a thabhairt ar na feistí seo a leanas den aicme seo. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Saincheaptha, Yamaha XVS950A. Nochtann na samhlacha seo a bpoitéinseal le linn luasghéaraithe mall gan sracadh agus le linn luasghéaraithe dinimiciúil agus iad ag scoitheadh.

Spóirt

Spóirt (1)

Is breá le lucht leanúna na leibhéil arda adrenaline an chatagóir seo de mhótarfheithiclí. Mar sin féin, ba chóir go mbeadh tosaitheoirí thar a bheith cúramach agus iad ag marcaíocht ar threalamh den sórt sin. Tá an aicme mótarfheithiclí seo oiriúnach le haghaidh tiomáint go tapa i líne dhíreach. Ach sa chathair beidh sé ina fhadhb níos mó ná mar chúntóir.

Tá rothair éadroma spóirt an-leochaileach. Cosnóidh deisiú an chapaill tar éis iarracht eile fórsa an domhantarraingthe a shárú pingin deas ar an “píolótach”. Ní féidir barraí tuairteála a bheith feistithe le samhlacha den chineál seo.

Má dhéantar an cinneadh leagan spóirt a roghnú mar an chéad rothar, d'fhéadfadh marcach an chéad séasúr breathnú níos dlúithe a dhéanamh ar na samhlacha seo a leanas. Aprilia RS4 125 – tá cumhacht measartha agus aclaíocht dhearfach. Rogha tóir eile is ea an Kawasaki Ninja 300. Gluaisrothar flashy le ABS agus feidhmíocht dhlíthiúil bóthair.

Uile-tír-raon

Uile-tír-raon (1)

Is feithicil uile-tír-raon é rogha iontach do thosaitheoirí díograiseoirí marcaíochta capall. Mar aon le cumas méadaithe easbhóthair, réitíonn na samhlacha go maith le trácht na cathrach. Sa rang seo, ba cheart duit aird a thabhairt ar roghanna níos simplí. Dá géire an rothar, is amhlaidh is deacra é oibriú sa ghnáth-thrácht.

I measc ionadaithe an ranga sa chatagóir "tosaitheoirí" tá an KTM 690 EnduroR. Cruthaítear roghanna den sórt sin go heisiach dóibh siúd ar mhaith leo tiomáint ar rian bumpy. Ach ina measc tá samhlacha níos lú éileamh sa chatagóir buiséid, mar shampla Lifan LF200 gy-5.

Scútar

Scútar (1)

B'fhéidir gurb é scútar an fheithicil mhótaraithe is coitianta i measc tosaitheoirí. Níl i dtoisí beaga, ídiú breosla íosta, deisiúcháin réasúnta saor ach cuid de na cúiseanna atá le gluaisrothar den aicme seo a cheannach.

Ní ghlacfaidh sé mórán ama chun foghlaim conas capall den sórt sin a úsáid. Níl giarbhosca aige. I measc ionadaithe an teaghlaigh, tá samhlacha fiúntacha Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Ullmhú: trealamh cuí

Trealamh gluaisrothaithe (1)

Is é an rud deireanach atá tábhachtach do thosaitheoirí aire a thabhairt do threalamh. Is é an rud is mó le díriú air ná praiticiúlacht.

Ba chóir lámhainní, pants agus seaicéad a bheith déanta as leathar ardchaighdeáin, ní ionaid. Tar éis an tsaoil, glacann na heilimintí seo an príomh-ualach i titim. Fiú amháin ag luas íseal an géarchor, déantar dromchla an bhóthair ina grater fíor do ghlasraí.

Ba chóir go mbeadh na buataisí compordach, ní hamháin ar an rothar, ach freisin nuair a bhíonn siad ag siúl. Ní mór clogad a roghnú, ní hamháin de réir an stíl iompair, ach freisin de réir an leibhéal contúirte. Agus i gcás imreoir den chéad séasúr, is marc dearg é seo i gcónaí.

Cabhróidh na leideanna seo ó ghairmithe le tosaitheoirí taitneamh a bhaint as foghlaim conas capall dhá roth a thiomáint agus titim i ngrá leis an rómáns a bhaineann le marcaíocht ar fheithicil oscailte.

Ceisteanna coitianta:

Na gluaisrothair is saoire. Is féidir samhlacha réasúnta a cheannach ar thart ar $1500. Múnlaí: tras agus enduro – Suzuki Djebel 125 agus 200; spóirt - Kawasaki ZZR 250; bóthar – Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; choppers – Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

An rothar spóirt is fearr do thosaitheoirí. Rogha maith do thosaitheoirí ná Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

Conas gluaisrothar a roghnú do thosaitheoirí? Ba chóir go mbeadh an tsamhail éadrom agus ní chumhachtach chun taithí tiomána a fháil, ar luas íseal ar dtús. Ar dtús, ní mór duit díriú ach ar shéasúr amháin chun cinneadh a dhéanamh ar an tsamhail is fearr dul leis. Tá sé níos éasca foghlaim ar rothar bóthair ná ar rothar spóirt.

Add a comment