Conas deisiú muffler a sheachaint

Briseann tostóirí nuair a chruinníonn smionagar san fhocharráiste, cuimilteann an muffler i gcoinne dhromchla an handlebar, nó nuair a thagann deatach amach as an inneall.

Crochadh sé faoi do charr ar chúl, nochta don aimsir. Is cuma cad a thiomáineann tú tríd nó tríd, beidh do muffler a ghlacadh de ghnáth brú. Sa gheimhreadh, creimeann salann, sneachta agus gaineamh na gáis sceite, agus creimeann an teas agus na hidreacarbóin taobh istigh den chóras sceite an muffler ón taobh istigh.

Ós rud é go dtagann an oiread sin fachtóirí i bhfeidhm gach lá, ní haon iontas é go bhfuil an muffler ar cheann de na páirteanna gluaisteán is minice a athsholáthar. Cé gur comhpháirt chomh leochaileach é, is féidir leat deisiúcháin agus athsholáthar muffler a sheachaint ar feadh tréimhse an-fhada le cúram cuí. I gcásanna áirithe, is féidir an muffler bunaidh a choinneáil i riocht maith ar feadh shaolré na feithicle.

Cuid 1 de 3. An Focharráiste a Choinneáil Glan

I go leor cásanna, is gá do muffler a athsholáthar mar gheall ar meirge. Cruthaíonn an aimsir agus an timpeallacht creimeadh muffler, rud nach dtugtar faoi deara go dtí go bhfuil sé ró-dhéanach agus go bhfuil poll le feiceáil sa muffler. Coscann an glanadh lobhadh ón taobh amuigh go dtí an taobh istigh.

Céim 1 Páirceáil do charr in áit thirim.. Más féidir, páirceáil an fheithicil in áit thirim ionas gur féidir an chassis a thriomú.

Ba chóir go mbeadh feithiclí atá páirceáilte lasmuigh, go háirithe in aeráidí tais nó sneachta, ag súil go gcuirfeadh aimsir fhliuch meirge ar a muffler i bhfad níos luaithe ná nuair a bhíonn siad páirceáilte ar shiúl ó na heilimintí.

Má chruinníonn sneachta agus oighear san fhocharráiste, páirceáil i gclós páirceála te faoi thalamh gach dhá nó ceithre seachtaine chun an t-oighear agus an sneachta a leá.

Céim 2: Nigh an undercarriage. Nuair a nighfidh tú do charr, bain úsáid as nigheoir brú chun an salann creimneach a ní ó urlár an chairr agus an muffler.

Tá gné níocháin focharráiste ag go leor nite gluaisteán uathoibríoch freisin, ag glanadh na taiscí seo gan a bheith ag sníomh ar an talamh.

Cuid 2 de 3: Coinnigh d'inneall

D'fhéadfadh teip muffler roimh am a bheith mar thoradh ar inneall nach bhfuil ag rith go dona. Coinnigh d'inneall i riocht maith chun fadhbanna muffler a chosc.

Céim 1: Tabhair aird ar fhadhbanna a fhágann go bhfuil an iomarca deataigh as an sceite. Má tá deatach dubh, gorm nó bán ag teacht amach as an sceithphíopa, níl d'inneall ag rith ar a dhícheall.

Táirgeann inneall nach bhfuil ag rith go dona líon mór hidreacarbóin, ocsaídí nítrigine agus comhdhúile díobhálacha eile. Is minic go mbíonn na ceimiceáin seo ina chúis le creimeadh, rud a fhágann damáiste don muffler taobh istigh.

Léiríonn deatach dubh go bhfuil an t-inneall ró-ualaithe le breosla nó go bhfuil sé go dona dó, agus léiríonn deatach gorm go bhfuil ola ar lasadh. Léiríonn deatach bán sceitheadh ​​chuisnithe isteach san inneall, fadhb le gasket ceann de ghnáth.

Déan an deisiú seo láithreach chun teip muffler roimh am agus go leor fadhbanna eile a chosc.

Céim 2: Deisigh an Seiceáil Inneall Solas. Nuair a bhíonn solas an Inneall Seiceála ar siúl, tá seans maith ann go bhfuil baint aige le do chórais astaíochta.

Is féidir leis seo a bheith ina fhadhb shimplí, mar shampla caipín breosla scaoilte nuair a bhíonn sé ag athbhreoslaithe, nó fadhb thromchúiseach le scaoileadh gáis an-chreimneach. Ní hamháin go bhfuil na múch seo creimneach, ach cuireann siad freisin le foirmiú toitcheo agus is féidir leo coinníollacha análaithe a dhéanamh níos measa.

Céim 3: Tiúin tráthúil an t-inneall. Is féidir leis na fadhbanna astuithe céanna a bheith mar thoradh ar phlocóidí mí-thine agus atá ag gáis chreimneach.

Athsholáthar plocóidí spréach nuair is gá iad a sheirbhísiú de réir mholtaí an déantóra. Má ritheann d’inneall garbh, d’fhéadfadh go mbeadh na spréachphlocóidí salach agus go gcaithfear iad a athsholáthar.

Cuid 3 de 3. Seachain tír-raon garbh

Is féidir damáiste fisiciúil a dhéanamh do do muffler freisin toisc go bhfuil sé ar cheann de na háiteanna is ísle i do charr. Is éard atá ann de ghnáth ná sraitheanna de mhiotal tanaí agus is féidir é a mhilleadh go héasca trí thionchar.

Céim 1: Seachain bumps mórluais agus rudaí ar an mbóthar. Is féidir leis na constaicí seo do muffler a bhualadh nuair a théann tú tharstu, ag brú an muffler ar urlár an chairr.

Cuireann sé seo srian ar shreabhadh na ngás sceite, is cúis le sceitheadh, nó an dá cheann. Cruthaíonn sé freisin fadhbanna tosaigh a fhágann damáiste inneall má chuirtear srian ró-mhór ar shreabhadh sceite.

Céim 2: Páirceáil do charr agus aghaidh ar aghaidh ar an gcolbha choincréite.. Is minic a bhíonn na colbhaí seo ar an airde chéanna le do phíobán sceite.

Má fhilleann tú ar an láthair pháirceála, féadfaidh tú an colbha coincréite a bhualadh leis an bpíobán sceite gan chuimhneamh. Cuireann sé seo an córas sceite ar fad ar aghaidh, ní hamháin an muffler, cé go mbíonn gá le hathsholáthar muffler go minic.

Céim 3: Feistis píopa sceite briste nó stróicthe a dheisiú.. Is féidir le gléasanna rubair an chórais sceite briseadh mar gheall ar bhrú agus preabadh leanúnach ar bhóithre garbh.

Nuair a bhriseann do phíobán sceite nó do ghléasanna rubair fionraí, bíonn do muffler ar crochadh níos ísle ar an mbóthar nó d'fhéadfadh sé fiú tarraing. Athsholáthar crochairí sceite millte nó scoilte chun damáiste muffler a chosc agus tú ag tiomáint.

Más gá do muffler a athsholáthar, is dóichí go mbeidh sceitheadh ​​sceite faoin gcarr. Is féidir leis titim isteach i do charr ó thíos, rud a fhágann masmas agus urlacan. Is cúis le truailliú torainn freisin má bhíonn muffler ag feidhmiú go dona, rud a chuireann as do na daoine mórthimpeall ort. Má cheapann tú go bhfuil fadhb sceite agat, déan teagmháil le duine de theicneoirí deimhnithe AvtoTachki chun do sceite a sheiceáil.