Conas Do R-Rothar Velobecane a Fháscadh. – Velobekan – Rothar leictreach
Is féidir le torann squeaking do rothair teacht ó roinnt foinsí éagsúla:
Na pedals a athlíonadh ag leibhéal an clamp iompair.
Slat lubrication.
Láimhseálann scaoileadh tapa agus laistí an bharra láimhe.
Trucail.
Slabhra.
Pedals.
An Chéad beidh ort a disassemble an pedals le bealaí. Lubricate go héadrom na snáitheanna pedal.
Anois bain an crank le haghaidh lubrication agus géarú.
Ag baint úsáide as eochair heicsidheachúlach 8mm díscriúimid an dá thaobh dár rothar. Tógaimid an t-eastóscadh crank ansin agus cuirimid tús le díchóimeáil orthu.
Má tá tú in ann é sin a dhéanamh, bainfimid an lúibín bun (tá an chéim seo roghnach).
Roinntear an taobh dheis tríd an taobh dheis a chasadh suas, díscriú an taobh clé agus cuir bealaí isteach ar shnáitheanna an tslat cheangail.
Anois déanaimid an carráiste a athchóimeáil. Má tá múnla rothar leictreach agat le washer, níor chóir duit é a bhaint.
Chun scriú ar an taobh dheis, ní mór duit é a scriú go tuathalach, agus ar an taobh clé, ní mór duit é a scriú deiseal. Chun an braiteoir pedal a athsholáthar, seiceáil an bhfuil na fiacla ag gabháil agus lubricate na píosaí deiridh ar gach taobh.
Chun na cromáin a chur le chéile arís: cuir scriú agus eochair heics i bhfeidhm, scriú isteach agus níos doichte go hiomlán. déan an rud céanna ar an taobh eile de do rothar.
** Níl le déanamh againn ach an hanla a bhrú ar chúl thaobh na láimhe deise de do rothar. Teacht againn ar ais ar an slabhra agus pedals.
Pedal ar dheis: scriú deiseal.
Pedal ar chlé: Cas tuathalach.
Anois bealfaimid: an gas, an cuaille sábhála, an t-earrach ar an stoc agus na crainn láimhe.
Ar dtús, bain an cuaille suíocháin agus lubricate go dtí an t-uaslíne suíocháin.
Déanaimid mar an gcéanna leis an tslat le eochair heicsidheachúlach 6mm, bainimid an tslat, díscriú é beagán, agus go simplí lubricate é, é a choigeartú agus níos doichte go cúramach.
Nuair a thagann sé le géarú, déanaimid cinnte go bhfuil an géarú níos doichte i gceart. ag leibhéal an chnó, níor chóir go mbeadh sé ró-chrua nó ró-éasca a dhíscriú.
Anois táimid ag teacht go dtí an pointe ag ola na scratches ar na crainn láimhe ar ár rothaí stiúrtha.
trunk:
Má tá earrach agat ar do mhúnla rothar, tiocfaimid isteach agus lubricate go héadrom le WD-40 é.
Le haghaidh rothair leictreacha fillte, déanfaimid seiceáil ar na insí féachaint an bhfuil siad dúnta i gceart ag baint úsáide as eochair heicsidheachúlach 3mm.
iomarca: is gá an scriú a dhéanamh níos doichte.
ró-simplí: ní mór duit an scriú a scaoileadh.
Tagann muid freisin chun tightness na lámha a sheiceáil ar mhúnlaí rothair a bhfuil scriúnna acu. Ansin beidh ort é a dhíscriú le heochair heicsidheachúlach 3 mm.
Ar deireadh, seiceáil tightness na scriúnna.
cuirimid tús leis an diallait le eochair oscailte 13 nó 14 (braitheann sé ar fad ar mhúnla do rothar). tá muid chun dul thar agus níos doichte an dá cnónna.
Déanaimid seiceáil freisin ar scriúnna an gharda láibe, an ceannbhrat agus an strut.
Chun níos doichte ón tosaigh: bain úsáid as eochair heicsidheachúlach méid 5.
Chun níos doichte ar chúl: úsáid eochair heicsidheachúlach 4-mhéid.
Táimid tar éis foghlaim conas deireadh a chur le torann squealing ó do rothar leictreach Velobecane.
