Conas agus cé mhéid is féidir leat a thuilleamh ar athdhíol gluaisteán

Chinn mé a roinnt le léitheoirí go léir an t-eolas suímh atá suimiúil go leor do go leor, a bhaineann le airgead a dhéanamh ar a cheannach agus a thuilleadh athdhíol gluaisteáin chun críche airgead a dhéanamh. Uimh scríbhinní agus athinsint na déileálaithe - amháin mo thaithí phearsanta.

Cúpla mí ó shin, le duine de mo chairde, shocraigh muid tosú ag athdhíol carranna d’fhonn beagán ar a laghad a thuilleamh agus croílár an mhodha seo chun brabús a dhéanamh. Ba mhaith liom rabhadh a thabhairt duit nach raibh aon taithí againn sa réimse seo go dtí an pointe seo, agus ar dtús shocraigh muid rud éigin níos saoire a thógáil, ionas nach bhfaighimis an iomarca airgid i gcás teipe. Déanfaidh mé iarracht thíos cur síos níos mionsonraithe a dhéanamh ar an modheolaíocht chun carr a aimsiú agus a mheas, chomh maith le gach rud a thuairisciú go sonrach le samplaí.

Cá háit le roghanna maithe a lorg chun carr a cheannach?

Ó tharla go bhfuil sciar an leon de thairiscintí an lae inniu maidir le gluaisteáin a cheannach agus a dhíol ar an Idirlíon, socraíodh as seo do chuardach a thosú. Ba é an chéad chéim ná anailís a dhéanamh ar gach láithreán aicmithe áitiúil.

Chomh maith leis sin, ná déan dearmad faoi fhathach an ghnó Idirlín i dtionscal na ngluaisteán, mar shampla AUTO.RU agus AVITO. Is ar na hacmhainní seo is féidir leat na roghanna is fiúntaí a fháil.

Is féidir liom a rá ó thaithí phearsanta go bhfuil gluaisteáin ar AUTO.RU beagán níos daoire ná ar Avito. Agus móide amháin eile i bhfabhar an dara suíomh - tá líon na ngluaisteán a dhíoltar ann i bhfad níos mó. Mar sin is fiú smaoineamh ar seo agus rogha oiriúnach á lorg agat. Mar thoradh air sin, mar thoradh ar ár gcuardach gearr, bhí sé ar AVITO go bhfuarthas rogha iontach le ceannach.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go ndíoltar gluaisteáin a úsáidtear go minic le damáiste suntasach nó beag agus go gcaithfear iad a dheisiú sula ndéantar an carr a athdhíol. Is minic, bíonn gluaisteáin damáiste seachtracha le dents, scratches agus earráidí eile, ach is maith go bhfuil fiaclaí a bhaint gan péintéireacht agus cosnaíonn sé i bhfad níos lú ná an chuid iomlán a ndearnadh damáiste di a athphéinteáil.

Margadh #1 - Audi 100 a cheannach

Ba é an chéad charr a cheannaigh muid sean-Audi 100 1986 le hinneall carburetor. Bhí an carr i riocht meánach i dtéarmaí obair choirp agus i roinnt aonad bunúsach, mar shampla an t-inneall agus an stiúradh cumhachta.

Maidir le hobair choirp, bhí dhá phríomhfhadhb ann:

1. Ba é an chéad cheann poll lámhmhéide sa ghloine tosaigh ar dheis. Buíochas le mo chara, rinneadh gach rud gan beagnach aon chomharthaí deisiúcháin infheicthe. Rinne a chara, welder eolach, gach rud ar an mbealach is fearr is féidir.
2. Is í an dara fadhb ná go bhfuil an fender cúil ceart lofa ag an mbun. Bhí sé táthaithe freisin agus níl beagnach aon chomharthaí deisiúcháin, go háirithe tar éis priming agus péint, fiú sa bhaile.

Anois don inneall. Bhí sé tuirseach go leor cheana féin. ós rud é go raibh an tomhaltas ola níos mó ná 2 lítear in aghaidh an 500 ciliméadar. Ní hamháin go raibh na fáinní loine caite, ach freisin na codanna den cheann sorcóra, eadhon na treoracha comhla. Níor deisigh muid é, níor dhúirt muid ach leis an gceannaitheoir ionchasach faoi seo go léir le linn an díola.

Mar thoradh air sin, fuaireamar rud éigin cosúil leis an bpictiúr seo a leanas:

• Ba é an méid ceannaigh ná 27 rúbal
• B'ionann na costais iomlána le haghaidh táthú agus péinteáil, chomh maith leis an meaisín a thabhairt san ord seachtrach agus inmheánach, 3 rúbal.
• Díoladh an carr i díreach seachtain, agus ba é an déileáil go díreach 50 rúbal. Sílim nach mbeidh sé deacair a ríomh gur thuill muid 000 rúbal de bhrabús glan ar an meaisín seo. Rud atá cothrom le 20 míle do gach ceann.

Díol Uimh 2 - Volga GAZ 3110 1998 scaoileadh

Ní dhéanfaidh mé mionsonrú anseo, mar tá an scéim cosúil. Is é an rud is tábhachtaí ná carr saor a aimsiú agus é a dhíol ar feadh níos mó. Bhí an Volga go léir lofa, ach bhí an t-inneall, an t-acastóir agus an giarbhosca i riocht iontach. Cheannaigh muid an carr seo ar 13 rúbal trí chumarsáid áitiúil.

Chaitheamar 1000 rúbal ar dheisiúcháin chosmaideacha agus tar éis 20 lá díoladh muid ar 25 rúbal. Is féidir leat féin a ríomh gur thuill muid 000 rúbal ar an mbeart seo. Toradh maith go leor freisin, ag smaoineamh nach raibh aon rud á dheisiú agus nár thóg sé mórán ama.

Is fiú smaoineamh ar riail amháin más mian leat airgead a dhéanamh ar athdhíol gluaisteáin. Ní mór duit roghanna díreacha saor a lorg a mbeidh tú in ann iad a dhíol ar bhealach níos costasaí. Is é sin, ar a laghad measúnú leordhóthanach ar an scéal. Níor cheart duit gluaisteáin chostasacha nó meánchostas a ghlacadh agus tú ag súil go mbeidh "amadán" ann a cheannóidh é.