Cé chomh fada a mhaireann comhbhrúiteoir aeir fionraí aeir?

Tá an chuid is mó de na tiománaithe i dtaithí ar mhaolaitheoirí turrainge agus teanntóga gás-luchtaithe, ach de réir mar a thagann feithiclí nua-aimseartha chun cinn, tá cineálacha eile fionraí glactha acu féin. Tá go leor feithiclí níos nuaí feistithe le córais fionraí aeir a úsáideann málaí rubair aer-líonta chun turas réidh agus compordach a sholáthar. Úsáideann an cineál córais seo comhbhrúiteoir a shéideann aer isteach i málaí rubair chun an chassis a bhaint as na hacastóirí.

Ar ndóigh, ón nóiméad a fhaigheann tú isteach i do charr go dtí an nóiméad a éiríonn tú as, tá do chóras fionraí ag obair. Tá córais fionraí aeir níos casta ná maolaitheoirí turrainge agus teanntóga traidisiúnta gás-líonta agus go ginearálta níl siad chomh leochaileach i leith damáiste. Tá an Comhbhrúiteoir Aeir Fionraí Aeir ar cheann de na codanna is tábhachtaí mar is é a chaidéil aer isteach sna málaí aeir. Má théann rudaí mícheart, beidh do fionraí bhfostú ag an leibhéal caidéil a bhí sé nuair a theip ar an comhbhrúiteoir.

Níl aon saolré socraithe i ndáiríre do do chomhbhrúiteoir aeir fionraí aeir. D’fhéadfadh sé go mairfeadh sé saolré an chairr duit, ach má theipeann air is féidir leis tarlú gan mórán rabhaidh, agus gan é ní bheidh tú in ann aer a sholáthar do na málaí.

I measc na gcomharthaí gur gá do chomhbhrúiteoir aeir a athsholáthar tá:

• Turnamh carranna
• Tá an comhbhrúiteoir éagobhsaí nó ní oibríonn sé ar chor ar bith
• Fuaimeanna neamhghnácha ón gcomhbhrúiteoir

Ní bheidh sé sábháilte carr a thiomáint gan fionraí cuí, mar sin má cheapann tú gur theip ar do chomhbhrúiteoir aeir fionraí nó go bhfuil sé ag teip, ba cheart duit é a sheiceáil agus a athsholáthar más gá.