Cá fhad a mhaireann crios malartóra?

Is é malartach do charr a sholáthraíonn cumhacht do cheallraí do charr. Oibríonn sé trí fhuinneamh meicniúil a thiontú go fuinneamh leictreach, ag fáil cumhachta ó chromán an innill agus é a sheachadadh chuig an gceallraí, áit a ...

Is é malartach do charr a sholáthraíonn cumhacht do cheallraí do charr. Oibríonn sé trí fhuinneamh meicniúil a thiontú go fuinneamh leictreach, ag fáil cumhachta ó chromán an innill agus é a aistriú chuig an gceallraí ina stóráiltear é. Tá an gineadóir ceangailte leis an gcromán trí úsáid a bhaint as crios - crios V nó crios pola-V. Níl ach an gineadóir á thiomáint ag V-crios. Má tá crios nathair feistithe ar d'fheithicil, faigheann comhpháirteanna eile cumhacht freisin. Má bhriseann an crios alternator, ní fhaigheann an ceallraí gluaisteán muirear agus ní fhéadfaidh gabhálais oibriú i gceart, más rud é ar chor ar bith.

Oibríonn an crios malartach i gcónaí, ón nóiméad a thosaítear an carr go dtí an nóiméad a mhúchtar é. Cosúil le gach crios gluaisteáin eile, tá sé déanta as rubar, rud a chiallaíonn gur féidir é a chaitheamh amach le himeacht ama. De ghnáth, is féidir leat a bheith ag súil go mairfidh do chrios alternator 3-4 bliana. Ba cheart duit é a sheiceáil go rialta - riail mhaith ná go seiceálann do mheicneoir an crios malartóra gach uair a athraíonn tú an ola.

I measc na gcomharthaí gur gá an crios malartóra a athsholáthar tá:

• Scríobadh, scáineadh nó looseness
• Tá ceannsoilse agus/nó soilsiú taobh istigh ag caochadh nó ag maolú
• Ní chasfaidh an t-inneall anonn
• Bothanna gluaisteán
• Ní oibríonn gabhálais

Má thugann tú faoi deara comharthaí caitheamh ar do chrios ailtéarnóra nó má fhulaingíonn tú aon cheann de na hairíonna a liostaítear thuas, ba cheart duit an crios a sheiceáil le meicneoir cáilithe. Iarr ar do mheicneoir an crios malartóra lochtach a athsholáthar chun tuilleadh fadhbanna le d’fheithicil a dhíchur.