Conas braiteoir camshaft a dhiagnóiseadh?

Tá cuid den sórt sin riachtanach mar braiteoir camshaft feistithe ag gach carr nua-aimseartha. Is é an príomhthasc atá aige ná ordú a eisiúint chun breosla a instealladh isteach sna sorcóirí. Má tá an braiteoir lochtach, tá sé riachtanach cúis an mhainneachtain a chinneadh agus é a athsholáthar.

Braitheann feidhmíocht braiteoir seasamh camshaft (braiteoir seasamh camshaft) ar na coinníollacha teochta. Déanfaidh róthéamh damáiste dó. Ní fheidhmeoidh an braiteoir má tá na sreanga trína dtarchuireann sé agus trína bhfaigheann sé an comhartha lochtach.

Tá ról tábhachtach ag lochtanna nó éilliú an braiteora féin. Chomh maith leis sin, faoi choinníollacha oibriúcháin deacra (tiomáint lasmuigh den bhóthar, iompar earraí), féadfaidh an braiteoir bogadh nó, níos measa fós, d'fhéadfadh ciorcad gearr a bheith ann. D'fhonn deireadh a chur le teip braite ag an nóiméad is míchuí, déan a dhiagnóisic.

Fabhtcheartú DPRV

Má tá an táscaire Inneall Seiceála ar an bpainéal tagtha ar aghaidh cheana féin (b’fhéidir nach lasann sé i gcónaí, ach go bhfeicfear go tréimhsiúil), ní gá duit ach an cód miondealaithe a léamh ag baint úsáide as gléas diagnóiseach. Mura bhfuil gléas den sórt sin agat agus go bhfuil sé dodhéanta é a cheannach, ní mór duit dul i dteagmháil le speisialtóir.

Tar éis an cód locht cruinn a fháil agus é a dhíchóimeáil, molaimid sraith tástálacha simplí a dhéanamh. Ní léiríonn láithreacht ceann de na cóid teip DPRV thuas i gcónaí go gcaithfear an braiteoir a athsholáthar. Tarlaíonn sé go bhfuil foinse na faidhbe ina locht sa sreangú, cónascaire, etc. Is féidir go leor fadhbanna den sórt sin a shocrú leat féin.

Ach chun feidhmiúlacht an braiteora féin a sheiceáil, ní mór duit sraith gníomhartha a dhéanamh. Ar ndóigh, is deacair an comhartha a dhiagnóiseadh gan trealamh speisialta. Ach soláthróidh diagnóisic le ilmhéadar faisnéis bhunúsach.

Conas sreangú braite camshaft a dhiagnóiseadh?

Gcéad dul síos, diagnóis amhairc riocht an chónascaire braite agus na sreanga a théann chuige. Déan cinnte nach bhfuil aon salachar, ola nó meirge ann a d'fhéadfadh fadhbanna a chruthú. iniúchadh a dhéanamh ar na sreanga le haghaidh lochtanna. Tarlaíonn sé go bhfuil fadhbanna mar thoradh ar shreanga briste, droch-theagmhálacha nó lochtanna sa chiseal inslithe de bharr nochtadh do theocht ardaithe. Níor cheart go dtiocfadh na sreanga DPRV i dteagmháil le sreanga ardvoltais an chórais adhainte.

Ansin, ba mhaith linn é a phiocadh suas, tá sé "a fhios conas" a dhiagnóiseadh luach sruth ailtéarnach agus díreach (AC agus DC, faoi seach). Ach ní mór duit faisnéis a fháil roimh ré faoi cad ba cheart a bheith sna táscairí seo don braiteoir a úsáidtear ar do charr. Tá nascóirí deartha ag roinnt braiteoirí ionas gur féidir leat sreanga breise a nascadh leo chun sonraí a léamh le ilmhéadar.

Mura féidir é seo a dhéanamh, déan iarracht an cónascaire DPRV a dhícheangal agus sreanga tanaí copair a nascadh le gach críochfort den chónascaire. Ansin, suiteáil an cónascaire i bhfeidhm ionas go mbeidh dhá shreang protrude as a chorp.

Rogha eile ná gach ceann de na sreanga a tholladh le snáthaid nó bioráin (déan gach rud go cúramach ionas nach gearrfaidh tú na sreanga!). Tar éis diagnóis den sórt sin, ba chóir limistéir inslithe damáiste a bheith fillte go maith le téip leictreach chun cosc ​​a chur ar an taise ó dul taobh istigh.

Diagnóisic braiteoir suímh camshaft dhá shreang:

• Má úsáideann do charr DPRV leictreamaighnéadach, aistrigh an t-ilmhéadar go mód AC.
• Caithfidh duine eile an t-adhaint a chasadh air tríd an eochair sa ghlas a chasadh, gan an t-inneall a thosú.
• Ba chóir go mbeadh voltas le feiceáil sa chiorcad. Ceangail ceann de na tóireadóirí iliméadair go talamh (gach comhpháirt miotail den inneall dócháin inmheánaigh), agus ceangail an dara ceann ar a seal leis na sreanga braite camshaft. Léiríonn easpa srutha ar gach sreang fadhb sa sreangú a théann chuig an braiteoir.
• Iarr ar an duine sa charr an t-inneall a thosú.
• Déan teagmháil le taiscéalaí iliméadair amháin le sreang amháin den chónascaire DPRV, agus an ceann eile leis an gceann eile. Beidh luachanna le feiceáil ar scáileán an ghléis ar cheart iad a chur i gcomparáid leis na léamha oibriúcháin a thugtar i dtreoracha oibriúcháin an ghluaisteáin. De ghnáth, athraíonn na léamha ar an scáileán laistigh de 0,3-1 volta.
• Léiríonn easpa comhartha briseadh síos ar an braiteoir camshaft.

Conas braiteoir camshaft 3 teagmhála a ghlaoch?

diagnóisic DPRV trí shreang:

1. Aimsigh na sreanga cumhachta, talún agus comhartha (bain úsáid as na treoracha deisiúcháin), agus ansin diagnóis a dhéanamh ar shláine na sreangaithe a théann chuig an braiteoir. Ní mór an t-ilmhéadar a athrú go mód DC.
2. Caithfidh duine eile an adhaint a chasadh air gan an t-inneall a thosú.
3. Ceanglaíonn muid taiscéalaí dubh an iliméadair le “talamh” (aon chuid miotail den inneall dócháin inmheánaigh), agus an taiscéalaí dearg le sreang soláthair cumhachta an DPRV. Ba cheart na torthaí a fhaightear a chur i gcomparáid leis na sonraí sna treoracha oibriúcháin.
4. Caithfidh an cúntóir an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú.
5. Déan teagmháil le taiscéalaí dearg an iliméadair le sreang chomhartha an DPRV, agus ceangail an taiscéalaí dubh leis an sreang talún. Má bhriseann an braiteoir síos, beidh an voltas níos ísle ná mar a luaitear sa lámhleabhar deisiúcháin. Tarlaíonn sé nach léiríonn an multimeter rud ar bith ar chor ar bith, rud a léiríonn freisin gur theip ar an braiteoir.
6. Bain an DPRV agus diagnóisigh an eilimint le haghaidh lochtanna meicniúil nó éillithe.

Is gléas simplí ach tábhachtach é an braiteoir suímh camshaft, a chinneann a oibriú feidhmiú ceart an innill dócháin inmheánaigh. Dá bhrí sin, má aithnítear comharthaí dá teip, is fiú na nósanna imeachta diagnóiseacha cuí a dhéanamh chomh tapa agus is féidir. Tá siad simplí, agus is féidir fiú úinéir gluaisteán nua gan aon taithí a láimhseáil.