Mar a Chuidíonn an Curaidh F1 Lewis Hamilton le Do Chéad Charr Spóirt Mercedes-AMG Eile a Dhéanamh Níos Fearr

Cuirfidh an rásaíocht nua Mercedes-AMG F1, W12, isteach ar charranna bóthair.

An tseachtain seo, nocht Mercedes-AMG a rival nua Foirmle a hAon, an W1, agus tá súil ag an mbranda ní hamháin go dtabharfaidh sé an t-ochtú teideal domhanda is airde riamh do Lewis Hamilton, ach cuideoidh sé freisin le feidhmíocht feithiclí AMG den chéad ghlúin eile a fheabhsú.

Tá brandáil leathnaithe AMG ar an W12 ar cheann de na difríochtaí is soiléire ó ghluaisteán cine na bliana seo caite agus labhraíonn sé le comhoibriú níos dlúithe idir innealtóirí gluaisteán bóthair AMG in Affalterbach, an Ghearmáin agus innealtóirí agus dearthóirí F1 ag na foirne F1 i Brackley. chassis) agus Brixworth (inneall) sa RA.

Tá AMG ar tí a lán samhlacha nua faoi thiomáint hibrideach a sheoladh, ag tosú leis an hypercar AMG One spreagtha ag F1 ach go luath ina dhiaidh sin beidh an V4 plug-in coupe GT 8-doras hibrideach faoi Fheidhmíocht nua AMG E. branda.

Is féidir le AMG eolas teicniúil a bhaint as F1 agus é a chur i bhfeidhm ar charranna bóthair, mar is léir ón turbocharger leictreacha nua a thosóidh sa chéad ghlúin eile C63 le hinneall nua ceithre-sorcóir. Ach tá saineolas na foirne F1 i dteicneolaíocht samhaltú, chomh maith le ceallraí ardfheidhmíochta agus bainistíocht theirmeach, ina réimsí uile a bhfuil súil ag AMG leas a bhaint astu.

“Tá na dúshláin theicniúla i bhFoirmle a hAon ollmhór agus mar sin is dúshlán spreagúil iad d’innealtóir,” a mhínigh Jochen Hermann, comhalta boird Mercedes-AMG GmbH.

“I rang mionlach an spóirt mhótair, ní hamháin go bhfuil na traenacha cumhachta hibrideacha atá ann faoi láthair thar a bheith cumhachtach, ach tá éifeachtúlacht theirmeach iontach acu freisin - tréithe a dhéanaimid a shaothrú inár múnlaí táirgeachta freisin. Trí dhlúth-chomhroinnt, is féidir linn taithí agus teicneolaíocht shaibhir Formula 1 a thabhairt chuig ár hibridí bóithre ardfheidhmíochta.”

Tá Hamilton ar a bhealach le bheith ar an tiománaí Formula 1 is rathúla sa stair.

Tá AMG ag iarraidh níos mó brú a chur ar ardphróifíl Hamilton freisin chun a charranna a chur chun cinn, agus an tiománaí nua ridire le feiceáil i bhfógraí do mhúnlaí E Performance.

Tá Hamilton ar a bhealach go maith le bheith ar an tiománaí F1 is rathúla sa stair - sháródh teideal domhanda eile é ar thaifead Michael Schumacher de sheachtar. Tá an líon is mó buaite aige freisin, 95, agus ba chóir go mbuailfeadh sé go compordach trí fhigiúr an séasúr seo má leanann Mercedes-AMG le bheith i gceannas ar ré hibrideach an spóirt.

Tá Aston Martin ar ais

Tar éis neamhláithreacht 61 bliain, filleann Aston Martin ar F1.

Níorbh í Mercedes-AMG an t-aon fhoireann a chuir a n-iomaitheoirí Formula 2021 1 i bhfolach an tseachtain seo. Tá Aston Martin ar ais go F1 tar éis dó a bheith as láthair 61 bliain.

Faoin úinéir nua Lawrence Stroll, tá branda na Breataine tar éis an fhoireann ar a dtugtar an Racing Point do 2020 a ghlacadh, ag cur glas rásaíochta clasaiceach na Breataine in ionad a scéim dathanna bándearg. Creideann Stroll go gcuideoidh rásaíocht F1 leis an mbranda a atógáil mar iomaitheoir tromchúiseach do Ferrari agus Mercedes-AMG tar éis titim i ndíolacháin charranna bóthair.

D’fhostaigh Stroll curadh an domhain ceithre huaire Sebastian Vettel chun an fhoireann a threorú agus a bheith ina ambasadóir branda Aston Martin chun achomharc breise a thabhairt don bhranda. Beidh an dara carr á thiomáint ag mac Stroll, Lance.

Tugtar an AMR21 ar an gcarr nua go hoifigiúil agus beidh sé faoi thiomáint ag powertrain turbo-hibrideach 1.6-lítear Mercedes-AMG V6 mar chuid de chomhoibriú dlúth idir brandaí na Breataine agus na Gearmáine.

Creideann Aston Martin POF (agus iar-cheannasaí AMG) Tobias Moers go dtabharfaidh F1 roinnt buntáistí suntasacha don automaker.

“Beidh iarmhairt fhairsing dhearfach ag Foireann Aston Martin Cognizant Formula a hAon ar bhranda Aston Martin, ar ár gcultúr, agus ar dhearadh agus ar theicneolaíocht carranna bóthair Aston Martin,” a dúirt sé.

“Beidh tionchar dearfach agus as cuimse ag ár bhfilleadh ar Fhoirmle a hAon ar gach fostaí agus, thar aon rud eile, ar thuras ár gcustaiméirí ar fud an domhain; agus cabhróidh sé linn meon fócasaithe agus lúfar Foirmle a hAon a thabhairt do ghnó iomlán Aston Martin.”

Ceannaíonn Alpach Renault 

Dúirt an Príomhfheidhmeannach Alpach Laurent Rossi go bhfuil an t-aistriú go F1 tábhachtach chun íomhá an bhranda a thógáil.

Tá pleananna móra ag monaróir feidhmíochta na Fraince Alpine le bheith ina rival uile-leictreachais do charranna cosúil le Mercedes-AMG agus Porsche, agus tá sé ag iarraidh a bheith ina laoch domhanda F1 freisin.

Mar chuid de phleananna uaillmhianacha Renault le haghaidh Alpach, d’athainmnigh an chuideachta a F1 mar Rásaíocht Ghorm na Fraince traidisiúnta agus d’fhostaigh siad an curadh Fernando Alonso dhá uair chun an fhoireann a threorú, in ionad na hAstráile Daniel Ricciardo. Níl an Spáinneach ag rásáil i bhFoirmle a hAon ó 1, ag tógáil sos dhá bhliain chun dul san iomaíocht in imeachtaí lena n-áirítear an Indianapolis 2018 agus an Dakar Rally chun a paisean sa rásaíocht a athbheochan.

Dúirt an Príomhfheidhmeannach Alpach nuacheaptha Laurent Rossi go bhfuil an t-aistriú go Foirmle 1 tábhachtach chun íomhá an bhranda a thógáil mar dhéantóir gluaisteán feidhmíochta.

“Is cloch mhíle thábhachtach é seo d’Alpach agus é á shuíomh féin mar bhranda chun tosaigh i nuálaíocht Groupe Renault,” a mhínigh Rossi.

“Tá áit nádúrtha ag Alpach i gcaighdeáin arda, gradam agus feidhmíocht Fhoirmle 1 agus táimid ag tnúth le tús an A521 a bheidh á phíolótú ag ár dtiománaithe, Curadh Domhanda F1 dhá uair Fernando Alonso agus Esteban Ocon.

“Tá ár sprioc soiléir i mbliana – leanúint leis an móiminteam a gnóthaíodh anuraidh agus troid ar son an podium. Is é ár bhfís fhadtéarmach an t-ainm Alpach a fheiceáil ar an gcéim is airde den podium i bhFoirmle a hAon.

“Tá Motorsport inár DNA agus tá sé in am do dhathanna Alpacha rásaíocht agus dul san iomaíocht ag buaicphointe rásaíocht Foirmle a hAon.”

Níor fhreastail Alonso ar sheoladh fíorúil agus ar thástáil tosaigh na foirne ar an gcarr nua A521 tar éis dó a bheith páirteach i dtimpiste rothair le linn cleachtais. Ach tuairiscítear go bhfuil sé ar an mbóthar le bheith réidh go hiomlán do thús an tséasúir.

“Tá lúcháir orm a bheith ar ais i Formula 1 agus a bheith mar chuid den fhoireann Alpach F1 a osclóidh caibidil nua sa spórt,” a dúirt sé. "Tá mé ag obair go dian ag ullmhú don rásaíocht i Formula 1 agus is é mo sprioc ionsaí ón tús."