Conas déileáil go tapa le héifeachtaí báistí reo
Sa Rúis Láir, tá séasúr na "reoite rains" tagtha - am nuair a bhíonn an dóchúlacht go bhfaighidh tú carr ar maidin, clúdaithe go hiomlán le stríoc sneachta reoite, go háirithe ard. Conas déileáil le núis den sórt sin?
Tar éis lá breá amháin a fháil do charr clúdaithe le leac oighir, is é an rud is mó ná an fhadhb a réiteach le fórsa. Is féidir le “ionsaí tosaigh” ar an taobh istigh a bheith ina rónta dorais stróicthe, agus go háirithe lámha “oilte”, lámha briste dorais. Ní mór a mheabhrú gurb é an rud is mó dúinn dul isteach sa salon agus an carr a thosú. Agus le haghaidh seo, i bprionsabal, tá aon doras carr oiriúnach, ní hamháin an tiománaí. Mar sin, ar dtús, déanaimid meastachán ar scála na tubaiste ag gach doras agus cuirimid tús le “stoirm” an ceann ina bhfuil níos lú oighir. Gcéad dul síos, le pailme oscailte, táimid ag sconna ar an doras ar fad ar fud an imlíne le fórsa. Mar sin, táimid ag iarraidh an t-oighear a bhriseadh i limistéar an dorais agus a chriostail a bhrú, a cheangail na rónta rubair.
Mar sin féin, is minic nach leor cnag den sórt sin, go háirithe nuair a reoiteann sneachta fliuch sa bhearna idir an doras agus an comhlacht. Thairis sin, tá sé dodhéanta go fisiciúil an doras a oscailt fiú leis na rónta rubair a scaoileadh. Sa chás seo, beidh ort tú féin a lámh le rud éigin caol, árasán, crua plaisteach - chun an t-oighear a scoilteadh go réidh agus a phiocadh amach as na bearnaí. Sa chás seo, ná bain úsáid as uirlisí miotail, ionas nach scratch an obair péint. Mura féidir an doras roghnaithe a oscailt, ba cheart ionramhálacha den chineál céanna a dhéanamh leis an gcuid eile de na doirse. Sa deireadh, beidh ceann acu in iúl duit go cinnte taobh istigh den chábáin. Déanaimid ár mbealach chuig suíochán an tiománaí agus cuirimid tús leis an gcarr. Leáfar uisce thar dhromchla iomlán an choirp mar thoradh ar théamh ardcháilíochta.
Is gá cónaí ar leithligh ar ghluaisteáin sedan. Cé gur annamh a bhíonn siad, ach uaireanta reoiteann an clúdach stoc. Má tá gach rud in ord lena rónta, agus nach bhfuil uisce tar éis dul isteach eatarthu, ansin déantar iarmhairtí an bháisteach reoite a dhíchur go simplí. Tagann ionramhálacha sa chás seo síos go dtí slisniú néata oighir timpeall imlíne an chláir, is féidir a dhéanamh fiú le láimhseáil plaisteach de scuab sneachta. Ansin osclaíonn an trunk de ghnáth. Níos measa ná sin, má tá bac curtha ag an oighear ar an glas, nó má tá a shoghluaisteacht caillte ag bioráin phlaisteacha an mheicníocht chun clúdach cianda a oscailt.
Is féidir leat defroster a chur sa ghlas agus is dócha go n-oibreoidh sé. Ach má tá an bacadóir “méar” plaisteach reoite, beidh ort cúl na suíochán cúil a fhilleadh. Mar gheall air seo, rachaidh aer te ón “sorn” isteach sa stoc freisin. Nó stad ar feadh cúpla uair an chloig sa charrchlós te ar an ionad siopadóireachta is gaire ionas go leánn an mheicníocht.
Tarlaíonn sé go reoiteann fiú na pillíní coscáin tar éis an bháisteach reo. Ní chuideoidh fórsa fisiceach anseo - is féidir leat damáiste a dhéanamh don imeall, do chomhpháirteanna an chórais coscáin, agus don fhionraí. Beidh orainn foirm eile fuinnimh a úsáid - teirmeach. Cabhróidh citeal fiuchphointe uisce linn. Doirtimid uisce te thar an roth fadhbach agus tosaíonn sé go tapa - ionas nach mbeidh am againn reoite arís. Tá sé úsáideach ceart ansin, chomh fada agus a cheadaíonn coinníollacha an bhóthair, coscánaithe go bríomhar arís agus arís eile - déanfaidh na pillíní a théitear ó fhrithchuimilt an tionól iomlán a thriomú.
