Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Tá dhá chineál comharthaí mífheidhmithe ann i gcóras fuaraithe inneall gluaisteán - sroicheann an t-inneall a theocht oibriúcháin go mall nó róthéamh go tapa. Is é ceann de na modhanna is simplí chun diagnóis neas a dhéanamh ná leibhéal téimh na bpíopaí radaitheora uachtair agus íochtair a sheiceáil de láimh.

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Anseo thíos déanfaimid breithniú ar an bhfáth nach n-oibreoidh córas fuaraithe an innill dócháin inmheánaigh go maith agus cad atá le déanamh i gcásanna den sórt sin.

Prionsabal oibríochta an chórais fuaraithe innill

Oibríonn fuarú leachtach ar phrionsabal an aistrithe teasa chuig gníomhaire idirmheánach a scaiptear. Glacann sé fuinneamh ó chriosanna téite an mhótair agus aistríonn sé chuig an bhfuaraitheoir é.

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Mar sin, an tsraith eilimintí atá riachtanach chuige seo:

  • seaicéid fuaraithe don bhloc agus don cheann sorcóra;
  • príomh-radaitheoir an chórais fuaraithe le umar leathnú;
  • teirmeastat rialaithe;
  • caidéal uisce, aka pump;
  • leacht antifreeze - antifreeze;
  • lucht leanúna fuaraithe éigean;
  • malartóirí teasa chun teas a bhaint as aonaid agus córas lubrication inneall;
  • radaitheora teasa istigh;
  • córais téimh suiteáilte go roghnach, comhlaí breise, caidéil agus gléasanna eile a bhaineann le sreafaí frithreoite.

Díreach tar éis inneall fuar a thosú, is é tasc an chórais é a théamh go tapa chun an t-am oibríochta a íoslaghdú i mód suboptimal. Mar sin, stopann an teirmeastat an sreabhadh frithreoite tríd an radaitheoir, ag filleadh ar ais tar éis dul tríd an inneall ar ais go dtí an inlet caidéil.

Thairis sin, níl sé cuma cén áit a bhfuil na comhlaí teirmeastat suiteáilte, má tá sé dúnta ag asraon an radaitheora, ansin ní bhfaighidh an leacht ann. Téann an láimhdeachas ar an gciorcal beag mar a thugtar air.

De réir mar a ardaíonn an teocht, tosaíonn eilimint ghníomhach an teirmeastat an gas a bhogadh, clúdaítear an comhla ciorcal beag de réir a chéile. Tosaíonn cuid den leacht a scaipeadh i gciorcal mór, agus mar sin de go dtí go n-osclaítear an teirmeastat go hiomlán.

I ndáiríre, ní osclaíonn sé go hiomlán ach amháin ag ualach teirmeach uasta, ós rud é go gciallaíonn sé seo teorainn don chóras gan úsáid a bhaint as córais bhreise chun an t-inneall dócháin inmheánaigh a fhuarú. Tugann prionsabal an rialaithe teochta rialú leanúnach ar dhéine na sreafaí.

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Más rud é, mar sin féin, go sroicheann an teocht luach criticiúil, ciallaíonn sé seo nach féidir leis an radaitheoir dul i ngleic, agus méadófar an sreabhadh aer tríd tríd an lucht leanúna fuaraithe éigean a chasadh air.

Ní mór a thuiscint go bhfuil sé seo níos mó de mhodh éigeandála ná ceann rialta, ní rialaíonn an lucht leanúna an teocht, ach ní shábhálann sé ach an t-inneall ó róthéamh nuair a bhíonn sreabhadh an aeir ag teacht isteach íseal.

Cén fáth go bhfuil an píobán bun radaitheora fuar agus an barr te?

Idir píopaí an radaitheora tá difríocht teocht áirithe i gcónaí, ós rud é go gciallaíonn sé seo gur cuireadh cuid den fhuinneamh chuig an atmaisféar. Ach más rud é, le téamh leordhóthanach, go bhfanann ceann de na píobáin fuar, ansin is comhartha mífheidhm é seo.

Airlock

Tá an sreabhán i gcóras gnáthoibríoch neamh-chomhbhrúite, rud a chinntíonn a ghnáthchúrsaíocht ag caidéal uisce. Más rud é, ar chúiseanna éagsúla, go bhfuil limistéar aerdhíonach déanta i gceann de na cuais inmheánacha - breiseán, ansin ní bheidh an caidéal in ann oibriú de ghnáth, agus beidh difríocht mhór teochta i gcodanna éagsúla den chosán frithreoite.

Uaireanta cabhraíonn sé leis an gcaidéal a thabhairt chuig luas ard ionas go ndéantar an breiseán a dhíbirt ag an sreabhadh isteach i umar leathnú an radaitheora - an pointe is airde sa chóras, ach níos minice caithfidh tú déileáil le plocóidí ar bhealaí eile.

Is minic a tharlaíonn siad nuair a bhíonn an córas líonta go mícheart le frithreoite nuair a dhéantar athsholáthar nó breisiú. Is féidir leat aer a fhuiliú trí cheann de na píobáin atá suite ag an mbarr a dhícheangal, mar shampla, an throttle a théamh.

Bailítear aer i gcónaí ag an mbarr, beidh sé ag teacht amach agus déanfar an obair a athchóiriú.

An radaitheora sorn a shruthlú gan é a bhaint - 2 bhealach chun teas a chur ar ais sa charr

Níos measa nuair a bhíonn glas gaile ann de bharr róthéamh áitiúil nó cur isteach gáis trí ghasket ceann séidte. Is dócha go mbeidh air dul i muinín diagnóisic agus deisiú.

Mífheidhmiú impeller caidéil an chórais fuaraithe

Chun an fheidhmíocht uasta a bhaint amach, oibríonn an impeller caidéil go dtí teorainn a chumais. Ciallaíonn sé seo léiriú cavitation, is é sin, an chuma ar boilgeoga bhfolús sa sreabhadh ar na lanna, chomh maith le hualaí turraing. Féadfaidh an impeller a bheith scriosta go hiomlán nó go páirteach.

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Stopfaidh an scaipeadh, agus mar gheall ar chomhiompar nádúrtha, carnfaidh leacht te ag an mbarr, beidh bun an radaitheora agus an píopa fós fuar. Ní mór an mótar a stopadh láithreach, ar shlí eile tá róthéamh, fiuchphointe agus scaoileadh frithreoite dosheachanta.

Tá cainéil sa chiorcad fuaraithe clogged

Mura n-athraíonn tú an antifreeze ar feadh i bhfad, carnann taiscí eachtracha sa chóras, torthaí ocsaídiúcháin miotail agus dianscaoileadh an chuisnithe féin.

Fiú nuair a athsholáthar, ní dhéanfar an salachar seo go léir a nite as na léinte, agus le himeacht ama is féidir leis na bealaí a bhlocáil in áiteanna cúnga. Is é an toradh mar an gcéanna - deireadh a chur le cúrsaíocht, an difríocht i dteocht na soic, róthéamh agus oibriú na comhla sábháilteachta.

Comhla umar leathnaithe nach bhfuil ag obair

Bíonn an iomarca brú sa chóras i gcónaí le linn téimh. Is é seo a ligeann don leacht gan fiuchphointe nuair a sháraíonn a theocht, agus é ag dul trí na codanna is teo den mhótar, 100 céim.

Ach níl féidearthachtaí píobáin agus radaitheoirí gan teorainn, má sháraíonn an brú tairseach áirithe, ansin is féidir depressurization pléascach. Dá bhrí sin, tá comhla sábháilteachta suiteáilte i breiseán an umar leathnú nó an radaitheora.

Beidh an brú a scaoileadh, beidh an antifreeze boil agus a chaitheamh amach, ach ní bheidh mórán damáiste a tharlóidh.

Cad is cúis leis an radaitheoir a bheith fuar agus an t-inneall a bheith te

Má tá an comhla lochtach agus nach bhfuil brú ar chor ar bith, ansin faoi láthair téann an frith-reoite in aice leis na seomraí dócháin lena dteocht ard, cuirfear tús le fiuchphointe áitiúil.

Sa chás seo, ní rachaidh an braiteoir fiú ar an lucht leanúna, toisc go bhfuil an teocht an meán gnáth. Déanfaidh an staid le gaile athrá go díreach an ceann a thuairiscítear thuas, cuirfear isteach ar an gcúrsaíocht, ní bheidh an radaitheora in ann teas a bhaint, méadóidh an difríocht teochta idir na soic.

Fadhbanna teirmeastat

D’fhéadfadh go dteipfidh ar an teirmeastat nuair atá a eilimint ghníomhach in aon áit. Má tharlaíonn sé seo sa mhodh te-suas, ansin leanfaidh an leacht, tar éis é a théamh cheana féin, ag scaipeadh i gciorcal beag.

Beidh cuid de charnadh ag an mbarr, ós rud é go bhfuil antifreeze te dlús níos ísle ná an antifreeze fuar. Fanfaidh an píobán níos ísle agus an nasc teirmeastat atá ceangailte leis fuar.

Cad atá le déanamh má tá an píobán radaitheora níos ísle fuar

I bhformhór na gcásanna, baineann an fhadhb leis an teirmeastat. D'fhéadfadh go mbeadh sé seo ar an eilimint is neamhiontaofa den chóras. Is féidir leat teocht a chuid soic a thomhas ag baint úsáide as teirmiméadar digiteach neamhtheagmhála, agus má sháraíonn an difríocht teocht an tairseach chun na comhlaí a oscailt, ansin ní mór an teirmeastat a bhaint agus a sheiceáil, ach is dócha go gcaithfear é a athsholáthar.

Teipeann an impeller caidéil i bhfad níos lú go minic. Ní tharlaíonn sé seo ach amháin i gcásanna pósadh monaraíochta macánta. Níl na caidéil an-iontaofa freisin, ach léiríonn a dteip go soiléir i bhfoirm imthacaí torainn agus sreabhadh sreabhach tríd an mbosca líonadh. Dá bhrí sin, cuirtear in ionad iad go próifiolacsach, trí mhíleáiste, nó leis na comharthaí an-suntasach seo.

Tá na cúiseanna atá fágtha níos deacra a dhiagnóiseadh, b’fhéidir go mbeadh gá brú a chur ar an gcóras, seiceáil le scanóir, an teocht a thomhas ag a phointí éagsúla agus modhanna taighde eile ó Arsenal na bhfeighlithe gairmiúla. Agus is minic - bailiú anamnesis, is annamh a bhriseann gluaisteáin síos ar a gcuid féin.

B'fhéidir nach ndearnadh monatóireacht ar an gcarr, níor athraíodh an leacht, doirteadh uisce in ionad frithreoite, cuireadh deisiúcháin ar speisialtóirí amhrasacha. Léireofar go leor leis an gcineál umar leathnaithe, dath an fhrithreoite ann agus an boladh. Mar shampla. ciallaíonn láithreacht gáis sceite miondealú ar an gasket.

Má thosaigh an leibhéal leachtach san umar leathnaithe ag titim go tobann, ní leor é a chur leis. Is gá a fháil amach na cúiseanna; tá sé dodhéanta go hiomlán tiomáint le sceitheadh ​​​​frithreoite nó ag fágáil na sorcóirí.

Add a comment