Iveco Daily 4×4 cab-chassis léirmheas 2015
An dtugann tú ute air? Is é an Ute seo ná Iveco Daily 4×4.
Tá an-tóir ar an trucail dumpála uilíoch ag briogáidí dóiteáin tuaithe, a úsáideann é mar fheithicil tacaíochta dóiteáin in ionad veaineanna Toyota LandCruiser.
Tabharfaidh Iveco isteach an ghlúin nua Daily san Astráil go luath, le leagan 4 × 4 ag teacht anseo an bhliain seo chugainn.
Is cinnte gur trucail iontach é seo.
Ní raibh na impellers in ann fanacht. D’éirigh linn dul isteach sa 4×4 Daily, leagan cab dúbailte a bhí díreach tar éis dul thar thástáil CFA diana Victoria.
Braitheann an praghas ar an tsonraíocht, ach de réir mar a thástáileamar chosain sé thart ar $85,000. Is cinnte gur trucail mhór é a shuíonn chomh hard sin, leis an mbarra rolla mór roghnach agus na ceannsoilse ard-léas a chuireann leis an ionsaí.
Tá 255mm d'imréiteach talún ag an trucail chaighdeánach, ach tá an beithíoch seo feistithe le boinn easbhóthair Michelin ultra-ghearr (255/100/R16) a mhéadaíonn an t-imréiteach talún tuilleadh.
Tá bonn na suíochán trucail speisialta thart ar 1.7 méadar os cionn na talún.
Tá sé cosúil le dreapadh isteach i trucail lánmhéide le dul suas céim agus dul isteach sa chábán.
Mothú aisteach é suí chomh hard i gcábán veain a shuíonn chomh gar don talamh de ghnáth.
Tá bonn suíochán an trucail speisialta thart ar 1.7 méadar ón talamh, agus mar sin tá dearcadh an tiománaí beagnach mar an gcéanna nuair a bhíonn trucail throm iomlán á phíolótú.
Tá sé suimiúil a bheith chomh ard, is cosúil go bhfuil na droichid i bhfad níos dlúithe, is dócha toisc go bhfuil siad ann.
Láimhseálann an 4×4 Daily tír-raon garbh níos fearr, is féidir leis luasanna mhórbhealaigh a bhaint amach go héasca. Is í an t-aon fhadhb atá ann ná go ndéanann patrún cosán ionsaitheach na mbonn, a chabhraíonn leis bogadh tríd an láib gan stró, caoineadh mór ar chosán mín.
Féadfaidh an Daily 4×4 a bheith bunaithe ar veain lasta rialta, ach is arm tromchúiseach easbhóthair é an leagan seo. Cuireann a shocrú leanúnach 4WD 32% den chumhacht chun tosaigh agus 68% ar chúl.
Tá sé de chumas aige difreálaithe tosaigh, lár agus cúil a ghlasáil agus níl sraith amháin ach dhá shraith de ghiaranna laghdaithe aige. Tá trealamh ann le haghaidh beagnach gach ócáid.
Pioc cóimheas giair, dhiailiú i dáileog sláintiúil cumhachta agus chasmhóiminte, agus beidh an Daily in ann dul i ngleic le gráid thar a bheith daingean, mar a d'aimsigh na rothaí oibre le linn turas gairid easbhóthair.
Má tá suim ag an teaghlach, is féidir leat iad a thabhairt leat a bhuíochas leis na sé shuíochán sa leagan cab dúbailte.
Tá inneall díosail cúpla-turbo ceithre-sorcóir 3.0-lítear an Daily 125kW (170hp) agus 400Nm - an-áisiúil má tá tú ag tarraingt do leantóir le meáchan uasta de 3500kg nó má tá tú ag iarraidh pálasta de 1750kg (lena n-áirítear meáchan tráidire).
Déantar an chumhacht a sheachadadh trí tharchur láimhe sé-luas, go leor sibhialta agus le clutch éadrom. Is féidir leat tarchur uathoibríoch láimhe a ordú freisin.
Má tá suim ag an teaghlach, is féidir leat iad a thabhairt leat a bhuíochas leis na sé shuíochán sa leagan cab dúbailte. Seolann Iveco samhail cab amháin le sump níos faide. Leanann an taobh istigh den 4×4 an teach laethúil simplí agus praiticiúil.
Áirítear le sócúlachtaí beaga scátháin chumhachta, ríomhaire turais agus, chun an saol a dhéanamh níos éasca, rialú aeráide, aerchóiriú agus rialú cúrsála.
