Stair an bhranda gluaisteán UAZ

Is fiontar gluaisteán de chuid an ghabháltais Sollers é Gléasra Gluaisteán Ulyanovsk (giorrúchán UAZ). Tá an speisialtóireacht dírithe ar thosaíocht a thabhairt do tháirgeadh feithiclí easbhóthair le tiomáint uile-roth, trucailí agus mionbhusanna.

Eascraíonn bunús stair an UAZ in aimsir na Sóivéide, eadhon le linn an Dara Cogadh Domhanda, nuair a socraíodh le linn ionradh arm na Gearmáine ar chríoch an USSR, eagraíochtaí tionsclaíocha ar mhórscála a aslonnú go práinneach, ina measc an Stalin Plant (ZIS). Socraíodh an ZIS a aslonnú ó Moscó go cathair Ulyanovsk, áit ar cuireadh tús le táirgeadh sliogán d’eitlíocht na Sóivéide go luath.

Agus i 1942, táirgeadh roinnt feithiclí míleata ZIS 5 cheana féin, tuilleadh trucailí, agus tugadh isteach táirgeadh aonad cumhachta freisin.

Ar 22 Meitheamh, 1943, chinn rialtas na Sóivéide Gléasra Gluaisteán Ulyanovsk a chruthú. Leithdháileadh scála ollmhór críocha lena fhorbairt. An bhliain chéanna, tháinig an chéad charr, darb ainm UlZIS 253, as an líne tionóil.

I 1954, cruthaíodh an Roinn Príomh-Dhearthóra, ag obair ar dtús le cáipéisíocht theicniúil GAZ. Agus dhá bhliain ina dhiaidh sin, ordú rialtais tionscadail a chruthú do chineálacha nua gluaisteán. Cruthaíodh teicneolaíocht nuálach nach raibh ag aon chuideachta gluaisteán eile. Is éard a bhí sa teicneolaíocht an cab a chur os cionn an aonaid chumhachta, rud a chuir leis an méadú ar an gcorp, agus coinníodh an fad féin san áit chéanna.

An 1956 céanna, gealladh imeacht thábhachtach eile - dul isteach sa mhargadh, trí onnmhairiú gluaisteán chuig tíortha eile.

Leathnaíodh an raon táirgeachta go suntasach, rinne an gléasra speisialtóireacht i dtáirgeadh otharcharranna agus veaineanna, chomh maith le trucailí.

Tar éis na 60idí, tháinig an cheist faoi leathnú na foirne agus an acmhainn is táirgiúla i gcoitinne chun táirgeadh gluaisteán a mhéadú.

Go luath sna 70idí, tháinig méadú ar an táirgeadh agus tháinig méadú suntasach ar líon na samhlacha agus na táirgeachta. Agus i 1974 forbraíodh samhail thurgnamhach de charr leictreach.

I 1992, athraíodh an gléasra ina chuideachta chomhstoic.

Ag an gcéim seo dá fhorbairt, is é UAZ an príomh-mhonaróir feithiclí easbhóthair sa Rúis. Aitheanta mar phríomh-mhonaróir Rúiseach ó 2015. Leanann sé le forbairt bhreise i dtáirgeadh carranna.

Bunaitheoir

Chruthaigh an rialtas Sóivéadach Gléasra Gluaisteán Ulyanovsk.

Feathal

Tá foirm laconic an fheathal, chomh maith lena struchtúr chrome, íostach agus nua-aimseartha.

Déantar an feathal féin i bhfoirm ciorcail le fráma miotail, laistigh agus ar na taobhanna taobh amuigh de, tá sciatháin stílithe ann.

Faoin bhfeathal tá inscríbhinn UAZ i dathanna glasa agus cló speisialta. Seo lógó na cuideachta.

Tá baint ag an bhfeathal féin le sciatháin scaipthe iolair bhródúil. Léiríonn sé seo an t-áiteamh éirí de thalamh.

Stair feithiclí UAZ

Meastar gurb é an trucail il-tonna UlZIS 253 an chéad charr a tháinig as an líne cóimeála i 1944. Bhí aonad cumhachta díosail feistithe sa charr.

Ag titim 1947, táirgeadh an chéad trucail do 1,5 tonna de shamhail UAZ AA.

Ag deireadh 1954, debuted samhail UAZ 69 Ar bhonn chassis an tsamhail seo, dearadh an tsamhail UAZ 450 le comhlacht aonphíosa. Tagraíodh don leagan tiontaithe i bhfoirm carr sanatorium mar an UAZ 450 A.

Cúig bliana ina dhiaidh sin, cruthaíodh agus táirgeadh an UAZ 450 V, a bhí ina bhus 11 suíochán. Rinneadh leagan tiontaithe de mhúnla trucail flatbed UAZ 450 D freisin, a raibh cábán dhá shuíochán ann.

Ní raibh doras taobh ar chúl an chairr i ngach leagan tiontaithe ón UAZ 450 A, ba é an t-aon eisceacht ná an UAZ 450 V.

I 1960, críochnaíodh táirgeadh feithicil uile-tír-raon den tsamhail UAZ 460. Buntáiste a bhí ag an gcarr ná fráma spar agus aonad cumhachta cumhachtach ón tsamhail GAZ 21.

Bliain ina dhiaidh sin, táirgeadh trucail tiomána roth chúl UAZ 451 D, chomh maith le samhail veain 451.

Tá forbairt á déanamh ar mhúnla sláintíochta de ghluaisteán is féidir a oibriú i siocanna crua síos go -60 céim.

Go gairid cuireadh samhail nua den trucail dualgas éadrom UAZ 450 D in ionad na samhlacha 451/452 D. Ba iad príomhthréithe an ghluaisteáin aonad cumhachta 4 bhuille, cab dhá shuíochán, agus corp déanta as adhmad.

Ní hamháin gurb é 1974 an bhliain de tháirgiúlacht UAZ, ach freisin tionscadal nuálaíoch a chruthú chun múnla gluaisteán leictreach turgnamhach U131 a chruthú. Bhí líon na samhlacha a tháirgtear beagán beag - 5 aonad. Cruthaíodh an carr ar bhonn an chassis ó mhúnla 452. Bhí an t-aonad cumhachta asincrónach trí chéim, agus bhí an ceallraí níos mó ná leath de mhuirear i níos lú ná uair an chloig.

Is sainairíonna 1985 scaoileadh an tsamhail 3151 le sonraí teicniúla maithe. Ba chóir aird a thabhairt freisin ar aonad cumhachta cumhachtach le luas 120 km / h.

Bhí comhlacht speisialta ag an tsamhail Jaguar nó an UAZ 3907 a raibh doirse séalaithe air a dhún. Difríocht speisialta ó gach carr eile ná gur tionscadal d’fheithicil mhíleata a bhí ar snámh san uisce.

Chonaic domhan modhnaithe de 31514 an domhan i 1992, agus é feistithe le powertrain eacnamaíoch agus taobh amuigh feabhsaithe do charranna.

Tháinig samhail na mBar nó an 3151 nuachóirithe amach i 1999. Ní raibh aon athruithe speisialta ann, ach amháin dearadh beagán modhnaithe ar an gcarr, ó bhí sé níos faide, agus an t-aonad cumhachta.

Cuireadh 3151 in ionad samhail Hunter SUV i 2003. Is wagon stáisiúin é an carr le barr éadach air (barr miotail a bhí sa bhunleagan).

Ceann de na samhlacha is déanaí ná an Patriot, a bhfuil teicneolaíochtaí níos nuaí tugtha isteach aige. Déanann an dearadh féin agus na tréithe teicniúla é a dheighilt go soiléir ó na samhlacha UAZ roimhe seo. Ar bhonn na samhla seo, scaoileadh an tsamhail Lasta níos déanaí.

Ní stopann UAZ lena fhorbairt. Mar cheann de phríomh-mhonaróirí gluaisteán na Rúise, cruthaíonn sé gluaisteáin iontaofa ar ardchaighdeán. Ní bheidh go leor samhlacha de chuideachtaí uathoibríoch eile in ann bród a dhéanamh ar mharthanacht agus ar shaol seirbhíse na ngluaisteán mar UAZ, ós rud é go n-úsáidtear gluaisteáin na mblianta sin go forleathan fós. Ó 2013, tá méadú suntasach tagtha ar onnmhairiú gluaisteán.