Innéacs Luchtaithe Tíre
Innéacs Luchtaithe Tíre - sonrúchán uimhriúil traidisiúnta a thaispeánann an mais-ualach is féidir leis an mbonn a sheasamh agus é ag feidhmiú go fadtéarmach. Tá an fhaisnéis seo riachtanach chun na boinn cheart a roghnú, agus ar an mbealach sin turas sábháilte compordach a chinntiú. Chun an t-innéacs ualach na mbonn a ríomh, úsáidtear tábla a thaispeánann sonrúcháin uimhriúla an innéacs agus gnáthluachanna na maise a fhreagraíonn dóibh.
Luach luchtaithe (MAX LOAD) agus brú na mbonn
a thuilleadh tabharfaimid tábla den sórt sin duit, chomh maith le faisnéis a thabhairt faoi innéacs luais, atá tábhachtach freisin nuair a roghnaíonn tú bonn. Is féidir leat an chuid eile den fhaisnéis a léamh faoi na hainmniúcháin atá ar fáil ar na boinn ina theannta sin.
Cinneadh an t-innéacs ualaigh
Ar an gcéad dul síos, ní mór duit cuimhneamh go bhfuil na luachanna uimhriúla den innéacs ualaigh a thugtar ar na boinn atá coinníollach! Is é sin le rá, ní chiallaíonn na huimhreacha seo an t-uasmheáchan iomlán a bhfuil an bonn deartha dó. De réir mar a mhéadaíonn an t-innéacs ualaigh, méadaítear freisin uasmheáchan incheadaithe na feithicle dá bhfuil sé deartha.
Mar sin féin, i dtéarmaí iarratais, tá suim ag go leor tiománaithe i gceist shimplí agus iad ag ceannach boinn nua - cén t-innéacs ualach boinn le roghnú i gcás amháin nó eile? Is furasta é a fhreagairt. Tá dhá rogha ann. Is é an chéad cheann ná faisnéis ábhartha a iarraidh sa lámhleabhar do do charr nó sa litríocht tagartha. Tugann go leor uathoibritheoirí le fios go díreach an fhaisnéis go dteastaíonn bonn ó mhúnla ar leith le hinnéacs ualaigh den sórt sin (baineann an rud céanna leis an innéacs luais, cé go bhfuil an roghnú níos éasca ann, ach níos mó ar sin níos déanaí). Is é an dara rogha ná na ríomhanna a dhéanamh tú féin.
Íoslódáil an innéacs do ghluaisteáin phaisinéirí is féidir é a ríomh bunaithe ar mheáchan neamhualaithe na feithicle leis an ualach uasta. Is é sin, le mais feithicle feistithe (le umar breosla lánlíonta, sreabháin phróisis, trealamh deisiúcháin, roth spártha, agus mar sin de), cuirtear mais an uaslíon daoine a chuirtear ann (do gluaisteáin de ghnáth tá sé 5), chomh maith le roinnt mais lasta breise (braitheann sé go léir ar an carr ar leith, do ghluaisteáin bheaga is féidir é a 100 ... 200 kg, agus le haghaidh SUVs - os cionn 500 kg). Neas-luach na n-innéacsanna do chineálacha éagsúla gluaisteán:
- 60 - luchtú suas le 250 kg - do ghluaisteáin A-aicme;
- 68 - suas le 315 kg in aghaidh an roth - d'ionadaithe B-aicme;
- 75 - 387 kg in aghaidh an roth - do ghluaisteáin C-aicme;
- 87 - ualach 545 kg - le haghaidh minivans agus crossovers;
- 99 - 775 kg - le haghaidh SUVanna agus feithiclí tráchtála éadroma.
ansin ní mór an t-uasmhais mar thoradh air a roinnt ar cheithre (do mheaisíní traidisiúnta le ceithre roth). Agus ina dhiaidh sin cuir 35…40% den stoc leis. Tar éis ríomhaireachtaí simplí den sórt sin a dhéanamh, gheobhaidh tú an luach iomlán i gcileagraim nach mór don bhoinn a sheasamh. Is é an chéim dheireanach ná siombail a roghnú don innéacs ualach feithicle de réir an tábla. Tabhair faoi deara go gcaithfidh tú an chomhéifeacht a fhreagraíonn don luach absalóideach AIRDE is gaire a roghnú..
Chun nach gcuirfí isteach ar ríomh an innéacs ualaigh a theastaíonn le haghaidh boinn do charr, is féidir gach rud ar áireamhán speisialta a ríomh go tapa. Tabharfaidh sé an uimhir cheart duit láithreach.
I ndáiríre stoc a tháirgeadh le haghaidh rothaí cúilgo háirithe má iompraíonn tú ualaí troma go minic. Mar sin féin, ná bí díograiseach agus déan rogha boinn le hinnéacs atá ró-ard. Is é fírinne an scéil, dá mhéad ualach a bhfuil an bonn deartha dó, is ea is mó rubair a úsáidtear chun é a mhonarú. Dá réir sin, beidh bonn den sórt sin níos troime, agus as seo le feiceáil trí fhachtóir diúltach.
Is é an chéad cheann ná go gcuirfear iallach ar an inneall dócháin inmheánaigh iarrachtaí breise a chaitheamh (agus mar sin breosla!), Chun an roth trom a rothlú. Is é an dara ceann ná go mbeidh bonn trom an-righin, agus mar sin beidh sé míchompordach marcaíocht air. An tríú - le boinn throma, taithííonn fionraí an ghluaisteáin ualach breise, rud a chiallaíonn go laghdaítear a ghnáththréimhse oibríochta.
ansin a thabhairt duit ar an tábla geallta a chabhróidh leat a dhéanamh amach an t-innéacs ualach na mbonn (anseo gheobhaidh tú luachanna na mbonn le haghaidh gach cineál na ngluaisteán - gluaisteáin, SUVs, trucailí, agus mar sin de). I gcás carranna agus SUVanna, úsáidtear boinn le luach innéacs ó 60 go 125 (faoi seach, ó ghluaisteáin rang “A” go SUVanna troma).
Innéacs luchtaithe | Meáchan uasta, kg | Innéacs luchtaithe | Meáchan uasta, kg |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
Innéacs luais
Tá sonrúcháin an innéacs ualaigh agus luas na mbonn ar dhromchla cliathánach an rubair suite in aice láimhe. Agus ní timpiste é seo, toisc go bhfuil siad idirnasctha. Murab ionann agus an t-ualach, tá ainmniú litreach ag an innéacs luais i litreacha Laidine (ó A go Z). Mar shampla, is féidir leat na luachanna 92S nó 88T a fháil ar an mbonn, a bheidh díreach mar chomh-ainmniú an dá innéacs a luaitear.
Cuirtear an t-innéacs luais go speisialta in aice leis an innéacs ualaigh. Tugann an fhaisnéis seo smaoineamh. cén cineál ualaigh is féidir leis an mbonn a sheasamh ar a luas uasta.
Tá sé an-simplí an t-innéacs luas na mbonn a dhíchóipeáil. Dá gaire an litir go dtí deireadh na haibítre, is amhlaidh is mó luas a bhfuil an bonn deartha dó. Is é an t-aon eisceacht ná an litir H, atá suite idir U agus V. Mar sin, tugaimid tábla comhchosúil duit inar féidir leat a shoiléiriú cén t-uasluas a bhfuil an bonn seo nó an bonn deartha dó.
Innéacs luais | Luas uasta, km / h |
A | 40 |
B | 50 |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
J | 100 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Y | 300 |
VR | > 210 |
ZR | > 240 |
(W) | > 270 |
Z | > 300 |
Conas innéacsanna ualaigh agus luais a roghnú
Innéacsanna ualaigh agus luais a dhíchiallú
Éilíonn rialacháin Eorpacha ECE-R54 ar gach monaróir bonn luachanna ualaigh agus innéacs luais a chur orthu. Sa chás seo, is gnách go gcuirtear an t-innéacs ualach in iúl le haghaidh suiteáil aonair rothaí ar acastóir ar thaobh amháin. Más féidir an rubar a úsáid le haghaidh suiteáil dhúbailte, ansin léirítear dhá luach trí dash. Mar shampla, 102/100R. Tá an chéad uimhir le haghaidh suiteáil aonair, tá an dara ceann le haghaidh suiteáil dé. Tá ainmniú dúbailte den sórt sin ag boinn Aicme tráchtála, atá, de réir na rialacha céanna, is féidir a shuiteáil ní hamháin ar ghluaisteáin, ach freisin ar trucailí beaga agus veaineanna (is é sin, feithiclí tráchtála). Cuirtear boinn den sórt sin in iúl freisin leis an litir C nó leis an bhfocal Tráchtála.
Maidir leis an innéacs luais, ní chuireann sé isteach ach ar an luas uasta incheadaithe a bhfuil an bonn deartha dó. Is é fírinne an scéil nach féidir leat tiomáint ar feadh i bhfad (níos mó ná leath uair an chloig) ag an luas uasta seo. Tá sé seo mar gheall ar chaitheamh iomarcach na mbonn. Ina theannta sin, tá sé bagrach don bheatha, mar gheall ar luas ard ba chóir go n-oibreodh an rubar i modhanna gnáth, ní criticiúla. Dá bhrí sin, tá sé ceadaithe a thiomáint ar feadh i bhfad ag luasanna 10 ... 15% níos ísle ná an t-uasmhéid incheadaithe. Tá a leithéid de réasúnaíocht ábhartha go háirithe do dhrochbhóithre, nuair a théann an rubar isteach i gclaiseanna, i bpoll agus go dtéann sé i gcromáin i gcónaí.
Nuair a roghnaíonn tú boinn de réir innéacs luais, mar atá i gcás ualach, ní féidir leat boinn an-“ghasta” a roghnú. Is é an bhfíric go bhfuil an níos tapúla an bonn deartha le haghaidh, an níos boige é. Dá réir sin, beidh greim níos fearr agus níos iontaofa aige ar dhromchla an bhóthair. Mar sin féin, tá rubair den sórt sin i bhfad caitheann sé amach níos tapúla (cuimhnigh cé chomh minic is a athraítear boinn ag rásaí Formula 1). Sin é an fáth nach bhfuil sé molta boinn an-ardluais a cheannach le haghaidh gnáthghluaisteáin a úsáidtear i gceantair uirbeacha.
Torthaí
Táimid cinnte go gcabhróidh an fhaisnéis thuas leat tuiscint a fháil ar cad a chiallaíonn innéacsanna ualaigh agus luais na mbonn, a bhfuil a n-ainmniúcháin suite taobh thiar de luach méid na mbonn. Cabhróidh sé seo leat an roghnú ceart a dhéanamh. Ag an am céanna, ná déan dearmad corrlach beag de 10 ... 20% a fhágáil don dá innéacs d'fhonn compord agus sábháilteacht tiomána ar an mbóthar a chinntiú.