Hyundai i20 Gníomhach - chuir sé iontas orm go mór

Téann na codanna go léir suas. D'fhulaing fiú an deighleog B le déanaí. An mbaineann sé seo leis an Hyundai i20 Active freisin?

Tamall ó shin, bhraith monaróirí na ngluaisteán B-deighleog go raibh gá le gluaisteáin den sórt sin a oiriúnú. Déanann sé ciall - ba mhaith linn seasamh amach beagán i slua na cathrach. Ar an mbealach seo, is féidir linn gabhálais gluaisteáin suimiúla a roghnú ionas gur féidir linn a fheiceáil ó i bhfad agus ionas gur féidir linn seasamh amach ó labyrinth dubh, liath agus bán na ngluaisteán.

Hyundai sa mhúnla i20 Gníomhach áfach, rinne sé é beagán difriúil. Níor mhol sé ach leagan speisialta, ardaithe.

Cad Leagan Gníomhach difriúil ó ghnáth Hyundai i20? Tá méadú 2 cm ar an imréiteach talún, anois tá sé 16 cm.Tá líneálacha ag bun na tuairteoirí, tá áirsí roth dubh againn, leaca agus múnlálacha eile agus ráillí dín airgid, rud a ardaíonn an carr go optúil freisin.

Hyundai i20 Gníomhach tá rims speisialta aige freisin, ach thug mé faoi deara fadhb le suíomh an tsolais cúil. Tá sé chomh híseal sin má tharraingíonn duine suas go dtí an tuairteora - rud neamhchoitianta i go leor páirceála - ní bheidh a fhios acu fiú go bhfuil muid ag iarraidh cúlú.

Interior Hyundai i20 Gníomhach - sober, tuisceanach

Inside Hyundai i20 Gníomhach ní sheasann aon rud amach ó thaobh amhairc de. Tá gnáth-liathanna againn agus sin é.

Tá an plaisteach sa chábán crua, ach tá an chuid uachtarach den phainéal, mar shampla, clúdaithe le hábhar bog, rud is móide. Bhí sé éasca freisin an suíomh tiomána is fearr a fháil - is féidir an suíochán a shocrú íseal agus i bhfad, tá an suíochán fada go leor. Tá raon coigeartuithe an-leathan ag an roth stiúrtha freisin.

Tá iontas eile ag fanacht sa dara sraith, áit a bhfuil go leor spáis le haghaidh gluaisteán B-deighleog. Tá 301 lítear sa stoc freisin agus tá roinnt crúcaí úsáideacha ann.

Chomh maith le trealamh Hyundai i20 Gníomhach cuireann sé le tuiscint mhaith. Mar shampla, tá na suíocháin tosaigh agus an roth stiúrtha téite cheana féin mar chaighdeán. Tá dhá ionchur USB againn chomh maith, neart spáis stórála, ríomhaire turais, rialú cúrsála, cúntóir coinneála lána agus clog glan - ní raibh mé ag súil le mórán agus b'fhéidir gur chuir sé iontas taitneamhach orm mar sin.

Níl rud éigin ceart anseo… Hyundai i20 Inneall gníomhach agus sonraíochtaí

Breathnaíonn an scéal mar seo. Forbraíonn an t-inneall 1.0 T-GDI 100 hp. ag 6000 rpm. Is é an buaic-chasmhóiminte ná 172 Nm ó 1500 go 4000 rpm. Ar ndóigh, tá an tiomáint dírithe chuig an acastóir tosaigh trí ghiarbhosca 6-luas.

Ar pháipéar, ní cuma an-suimiúil é. Díreach 10,9 soicind go 100 km/u. Ach sin ó taobh thiar den roth is cosúil ar bhealach éigin ... ró-tapa le beagnach 11 soicind.

Mar sin féin, 100 hp agus tá beagnach 200 Nm le haghaidh gluaisteán cathrach beag go leor, agus deimhníonn torthaí luasghéarú go 70 km / u é seo - tá thart ar 5,6 soicind go leor le haghaidh seo. Éiríonn an t-inneall go ramhar, luasghéaraíonn sé go brisk agus bíonn sé solúbtha. Mar sin féin, cé nach gcuireann an sprint 100 mph tú de do chosa, lonraíonn sé sa chathair sin ag tiomáint agus iompraíonn sé beagnach cosúil le haiste te. B’fhéidir go mbeadh níos mó “póirse te”.

Roth stiúrtha Hyundai i20 Gníomhach oireann go maith sna lámha, agus tá an córas stiúrtha an-íogair - imoibríonn sé leis an ghluaiseacht slightest. Tá cóimheasa gearra giaranna ag an mbosca giarbhosca freisin, rud a ghabhann leis an tiomáint freisin. Fuair ​​​​mé an tuiscint freisin go bhfuil an fhionraí beagán níos daingne i gcomparáid leis an i20 rialta, agus tá an Hyundai seo chomh mór mar thoradh air sin. Bhí am iontach agam ag tiomáint é!

Éilíonn an monaróir gurb é 4,8 l/100 km an tomhaltas breosla don inneall trí-sorcóir seo, agus is féidir an toradh seo a bhaint amach ar an mhórbhealaigh, ach sa chathair chonaic mé 8 l/100 km níos minice.

Is iontas an-taitneamhach é Hyundai i20 Active

Hyundai i20 Gníomhach chuir sé ionadh orm go mór. Tá taobh istigh mhór, dea-dheartha agus praiticiúil ann, agus láimhseálann sé go maith. Nílim á mhealladh ach ag an gcuma - b'fhéidir sa leagan seo Gníomhach Breathnaíonn sé beagán níos suimiúla, ach ní chuireann sé spéis dom. Cé gur ábhar aonair é seo.

Ach do 72 PLN? Tá mé mar sin.