Bonn tiomána tástála Nokian Hakkapeliitta 44 - an táirge barr nua

Is toradh é ar chomhoibriú idir Nokian Tires agus Arctic Trucks

Teastaíonn taithí speisialta ó dhálaí foircneacha geimhridh sa tuaisceart. Ní haon iontas é seo do na Fíníní ó Nokian Tires, an monaróir boinn is faide ó thuaidh, agus do na speisialtóirí ó Arctic Trucks - cuideachta Íoslannach a dhéanann sainfheidhmiú ar bheachtú carranna 4x4. Is minic a bhíonn an dá chuideachta i gcomhpháirtíocht le déileáil leis na dálaí geimhridh is crua. Is é an toradh is déanaí ar an gcomhpháirtíocht idir an dá fhoireann saineolaithe ná bonn geimhridh Nokian Hakkapeliitta 44.

I ndálaí crua an gheimhridh, mothaíonn Nokian Hakkapeliitta 44 sa bhaile

In aeráid an Artaigh, tá sé tábhachtach a bheith in ann brath ar do bhoinn agus a bheith cinnte nach gcuirfidh bonn cothrom ná bealach dosháraithe isteach ar do thuras. Mar shampla, úsáidtear feithiclí speisialaithe Arctic Trucks le haghaidh turais pholar, mar sin caithfidh a mbonn riachtanais an-ard a chomhlíonadh. Sin an fáth go bhfuil an Nokian Hakkapeliitta 44 nua deartha le haghaidh geimhreadh crua. Dearadh an bonn le húsáid go trom i ndálaí an gheimhridh, áit a mothaíonn sí sa bhaile.

Tá an Nokian Hakkapeliitta 44 oiriúnach go háirithe d’fheithiclí expedition speisialta Arctic Trucks a bhuíochas dá tarraingt den scoth agus friotaíocht díobhála. Tá meáchan thart ar 70 kg sa mhúnla agus tá trastomhas os cionn méadar aige. Buíochas leis seo go léir, láimhseálann an bonn sneachta domhain gan aon fhadhbanna.

- Cuimsíonn an chuid lár den phatrún tread coirnéil an-ghéar ar chruth V, atá optamaithe chun na crúba tread a ghlanadh ó shneachta agus ó bháisteach. Cinntíonn leithead an tread, chomh maith leis an spás aeir uasta, go mbogann an bonn go héifeachtúil ar dhromchlaí boga. Ní fadhb do Nokian Hakkapeliitta 44 é sneachta, a deir Kale Kaivonen, bainisteoir T&F ag Nokian Heavy Tires.

Sár-tarraingt agus rialú beacht i gcásanna an-mhór

Láimhseálann Nokian Hakkapeliitta 44 aon tír-raon gan stró. Soláthraíonn an lámh athneartaithe rialú cothromaithe i gcásanna gan choinne, agus soláthraíonn an rib athneartaithe mothú rialaithe beacht. Comhcheanglaíonn an cumaisc speisialta Nokian Tires Polar Expedition le tarraingt agus marthanacht den chéad scoth in aimsir an-fhuar. De rogha air sin, is féidir leis an Nokian Hakkapeliitta 44 a bheith feistithe le 172 spíc. Den chuid is mó, áfach, úsáidfear an bonn gan spící.

Is é Nokian Hakkapeliitta 44 tús caibidil nua sa chomhar idir saineolaithe Artacha. Beidh an bonn nua ar fáil i méid LT475 / 70 R17 agus tá sé deartha go speisialta do charranna troma SUV 4x4 de Thrucailí Artacha. Tosóidh táirgeadh an Hakkapeliitta 44 sna míonna amach romhainn agus déanfaidh Arctic Trucks é a mhargú go heisiach.

Le chéile, leanann Nokian Tires agus Arctic Trucks de bheith ag déileáil leis na dálaí geimhridh is deacra

Is leanúint de stair 44 é Nokian Hakkapeliitta 2014, nuair a rugadh an chéad táirge den chomhar idir an dá chuideachta - Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35 do ghluaisteáin 4x4. Roimhe sin, d’éirigh leis na cuideachtaí dul i gcomhpháirtíocht ar leibhéal na margaíochta.

Thosaigh Arctic Trucks ag feidhmiú i 1990, nuair a thosaigh Toyota san Íoslainn ag tiúnadh SUVanna 4x4. Sa lá atá inniu ann, is iad Arctic Trucks na príomhghairmithe maidir le gluaisteáin éagsúla 4x4 a athrú.

D’fhorbair agus chruthaigh Nokian Tires an chéad bhonn geimhridh ar domhan i 1934. Tá Nokian Hakkapeliitta ar cheann de na brandaí agus finscéalta is so-aitheanta i gceantair ina bhfuil a fhios ag daoine cad é an fíor-gheimhreadh. Léiríonn táirgí nuálacha Nokian do ghluaisteáin, trucailí agus innealra trom a gcáilíocht ard ar shneachta agus ar dhálaí tiomána dúshlánacha.

Nokia Haca 44

• Méid: LT475 / 70 R17

• Doimhneacht an tsnáithe: 18 mm

• Trastomhas: 1100 mm

• Meáchan: thart. 70 kg

• Uasbhrú: 240 kPa