Ceann aonad Nissan Qashqai

Is gléas ilfheidhmeach é ceann-aonad Nissan Qashqai J10, J11 2007, 2008, 2011, 2012, 2016 nach féidir ach ceol, físeáin a imirt, ach tá córas loingseoireachta aige freisin agus tacaíonn sé le feidhmeanna úsáideacha eile.

I gcás briseadh cumhachta, d’fhéadfadh mífheidhmiú tarlú. Tá an glas seo deartha chun do ghléas a chosaint ó goid.

Má tá doiciméid agat chun é, treoracha oibriúcháin, agus an t-oiriúnóir riachtanach, ansin is féidir leat a fháil amach conas an raidió a bhaint agus an fhadhb a réiteach lena clogging i gceann cúpla nóiméad.

Conas a dhíghlasáil?

Tá roinnt bealaí ann chun do raidió Nissan a dhíghlasáil. Is é an bealach is éasca ná cárta speisialta a úsáid a thagann leis an gcarr ón monarcha. Ní mór duit an tsraithuimhir a bheith ar eolas agat. Má chailltear doiciméid, is féidir iad a fháil tríd an lámhleabhar treoracha a chuardach. Uaireanta clóitear an cód ar an gcéad leathanach nó ar an leathanach deiridh den leabhar seo. Má tá cárta agat, cuir isteach UAP 4 dhigit.

Mura bhfuil aon sonraí ann, is féidir leat é seo a dhéanamh ar bhealach eile. Beidh ort a bhaint as an gléas agus breathnú ar a uimhir suite ar an bpainéal ar ais. Cuirtear isteach sa chlár BLAUPUNT é, a thabharfaidh na sonraí riachtanacha duit.

Mar sin féin, ní féidir i gcónaí a dhíghlasáil an raidió Nissan Qashqai ar an mbealach seo, toisc go dtugann an clár earráid. Is féidir leat an fhadhb a réiteach trí úsáid a bhaint as láithreán gréasáin oifigiúil na cuideachta. Chun seo a dhéanamh, beidh sraithuimhir an fheiste agus eolas an mhonaróra ag teastáil uait freisin.

Déantar cuideachtaí ilmheán a tháirgeadh le haghaidh Nissan: Nissan Connect, Clarion agus Daewoo.

Is féidir leat cód raidió Nissan Qashqai a fháil amach ó dhéileálaí údaraithe. Má tá an raidió faoi ghlas agus go bhfuil an tsraithuimhir ar eolas agat, ní mór don déileálaí an cód PIN a sholáthar saor in aisce. Más gá duit an raidió a bhaint agus a dhíghlasáil i seirbhís speisialta, beidh ort íoc as an oibríocht.

Conas an cód a chur isteach?

Agus an cód PIN ar eolas agat, is féidir ceannaonad Nissan Qashqai J10 2014 nó bliain déantúsaíochta eile a dhíghlasáil. Chun seo a dhéanamh, beidh gá na sonraí a iontráil ar an bhfeiste.

Is fiú cuimhneamh roimh dul isteach sa chód: beidh roinnt iarrachtaí ann. Tar éis an chéad teip eile, beidh gá na sonraí a athsholáthar agus ní bheidh sé indéanta an córas fuaime a dhíghlasáil gan cabhair ó dhéileálaí.

Déantar é seo chun an gléas a chosaint ó intruders.

Nuair a bheidh an cód raidió faighte agat ón déileálaí nó faighte agat sa pháipéarachas, beidh ort na treoracha thíos a leanúint. Nuair a bheidh an gléas casta air, taispeánfaidh sé teachtaireacht faoi ghlas. Coinnigh síos an eochair 6 nó 6+1, beidh réimse le feiceáil os do chomhair nuair is gá duit na sonraí pinout a chur isteach.

Tá an réimse líonta cheana féin le huimhreacha, níor chóir duit aird a thabhairt orthu, is iad seo ainmniúcháin cnaipí. Mar shampla, más é 7 an chéad dhigit, ní mór duit an eochair 1 a bhrú seacht n-uaire. Is é an dara uimhir 9: brúigh an eochair 2 naoi n-uaire. Tá gach cód scríofa ar an mbealach céanna. Ansin brúigh cnaipe 5 chun an cód a dhearbhú.

Má chuaigh gach rud go maith, cuirfidh an córas in iúl duit faoi dhíghlasáil.

Gléas caighdeánach a athsholáthar

Ní i gcónaí a oibríonn raidiónna Nissan J10 i gceart; déanann go leor úsáideoirí iarracht gléas níos nua-aimseartha a athsholáthar. Chun seo a dhéanamh, beidh ort adapter speisialta le sraith de chónaisc riachtanacha; tá sé níos fearr a roghnú samhail bunaithe ar Android.

Is minic a roghnaítear feistí níos nua-aimseartha le barra DIN 2 mar athsholáthair - is féidir le raidió Nissan Qashqai den sórt sin a bheith an-áisiúil. Ní gá duit firmware córais mar sin. Ag baint úsáide as d'fhón póca, is féidir leat aon fheidhmchlár a theastaíonn uait a rith ar an ardán Android a íoslódáil.

Tá a chónaisc féin ag Nissan do raidiónna gluaisteán, mar sin ní féidir aon fheistí eile a shuiteáil gan adapter speisialta.

Is féidir an cuibheoir a phiocadh suas ag dealership gluaisteán nó a cheannach ar líne. Tá an adapter saor.

Aschur

Níl sé deacair raidió Nissan Qashqai a dhéanamh amach má tá na sonraí riachtanacha go léir agat, adapter, agus cur síos ar conas an raidió a dhíghlasáil. Má tá tú chun gléasanna a athrú, ní fiú duit é a dhíghlasáil. Is féidir le seirbhís díchódaithe ó dhéileálaí costas ó 1500 go 6000 rúbal; uaireanta bíonn sé níos brabúsaí an fheiste a athsholáthar láithreach.

 

Raidió Nissan Almera a shuiteáil - deisiú agus cothabháil carranna

Tá tóir tuillte ag an tsamhail Almera i measc tiománaithe na Rúise le blianta fada anuas. Chun seasamh ard a tháirgí a choinneáil, chinn bainistíocht Nissan stíl an díoltóra is fearr le blianta beaga anuas a athrú. Tá an táirge nua nuashonraithe go suntasach i gcuma, tá taobh istigh níos taitneamhaí agus níos compordaí faighte aige, agus tá sé níos nua-aimseartha ó thaobh na teicneolaíochta de. Buntáiste taitneamhach do cheannaitheoirí Nissan Almera 2020 a bheidh fós ar chostas íseal an ghluaisteáin.

Taobh amuigh

Breathnaíonn an comhlacht nua beagán níos mó, ach coinníonn sé an elegance céanna. Tá sé seo den chuid is mó mar gheall ar an dearadh nua V-chruthach a d'fhorbair ceardaithe Seapánacha. Ligeann sé seo duit scáthchruth inaitheanta a choinneáil agus roinnt sonraí ó ghluaisteáin eile den bhranda a úsáid, agus iad á gcomhcheangal le forbairtí go hiomlán uathúil. Ina measc seo tá tuairteoirí athstílithe, snáthoptaice agus go leor eilimintí maisiúla chrome.

Fanfaidh an chuid tosaigh den táirge nua, ag meas an grianghraf, gearr agus sách íseal, ach ag an am céanna cuma an-mhatánach. Casann an windshield ar ais beag, ach go géar tilted isteach i cochall beag le fána faoi deara agus cuid lárnach ardaithe, imlíne ag stripes righin dian ar an taobh.

Díreach os comhair an chochall, a chlúdaíonn urrann an innill, tá dearadh casta comhdhéanta de ghríl radaitheora trapezoidal le timpeall chrome agus suaitheantas corparáideach mór sa lár, iontógáil aeir mór níos ísle agus ceannsoilse.

Tá cruth fadaithe saigheada ar na ceannsoilse agus líonadh stiúir ardchaighdeáin.

I bhfearas cabhail an tsamhail nua tá go leor protrusion ardaithe agus trasdulta a fheabhsaíonn aeraidinimic, chomh maith le stripes measartha mór de optaic ceo LED.

Mar sin féin, tá cuma beagán níos simplí ar phróifíl Nissan Almera 2020 ná an aghaidh; mar gheall ar na spéaclaí suimiúla ar an bhfráma plaisteach, chomh maith leis an stampáil réidh idirthréimhseach ar fud limistéar iomlán an chomhlachta, tá mothú aontacht stíl ann. cruthaithe. Comhlánaítear an chuma le scátháin chos álainn le hathsheoltóirí comhartha cas, áirsí móra rotha plump agus sióg chomh mór ach chomh stylish.

Cuireann an chuid cúil níos mó i gcuimhne dúinn gur carr eacnamaíoch é seo, ach is féidir gnéithe suimiúla a fháil ann. Tosaíonn sé le gloine fána sách mór a shreabhann isteach i bootlid gearr, réasúnta íseal le seilf ag an deireadh.

Díreach faoi seo go léir tá “saigheada” na soilse taobh, ag dul isteach go láidir sna sciatháin chúil, idir a raibh spás ann le faoiseamh ar éigean a fheiceáil agus cuasán don phláta ceadúnais.

Anseo thíos tá tuairteoir ollmhór i gcruth litreach inbhéartaithe “P” le diffuser bréagach agus cuir isteach plaisteach dubh ag an mbun.

Interior

Laistigh den tsamhailbhliain nua Nissan Almera 2020 tá sé an-deacair mionsonraí amháin ar a laghad a fháil nach bhfuil aon athrú, ach tá an chuma foriomlán fós an-aitheanta. Ag an am céanna, tá feabhas suntasach tagtha ar cháilíocht fabraicí, plaistigh agus leathair, agus tá feidhmeanna nua le feiceáil sa chóras ilmheán, idir úsáideach agus taitneamhach.

 

Dearadh tosaigh

Ní bhfaighidh tú mórán sonraí ar an gconsól tosaigh, mar go n-aistrítear go leor feidhmeanna chuig an scáileán mór ilmheán, ar féidir é a rialú trí theagmháil nó trí úsáid a bhaint as cnaipí agus pucks atá suite ar gach taobh de. Ní fada ón scáileán tá duchtanna aeir fadaithe brandáilte, aonad rialaithe aeráide sofaisticiúla, agus soicéad 12 V faoina bhun, chomh maith le nascóirí éagsúla chun feistí seachtracha a nascadh.

Tá an tollán lárnach níos mó cosúil le podium beag, ina bhfuil an chuid is mó den spás in áirithe le haghaidh feistí teicniúla agus fíorbheagán do “áiseanna” mar shealbhóirí cupáin nó pócaí le haghaidh míreanna beaga. Ach is féidir le roth stiúrtha ilfheidhm álainn le eochaircheap compordach ag an mbun agus painéal geal le ríomhaire mór ar bord sa lár a bheith ina chúis le meas eisceachtúil!

Suíocháin agus trunk

Tá cúig shuíochán iomlán sa charr, agus is féidir iad a scamhadh, ag brath ar an gcumraíocht, le fabraic nó le leathar, ach beidh cruth compordach agus upholstery bog i gcónaí. Ina theannta sin, beidh rochtain ag paisinéirí ar roinnt roghanna breise, lena n-áirítear téamh, coigeartú suíocháin agus headrests inchoigeartaithe. Is féidir leis an suíochán cúil, lena pócaí agus armrest fillte, freastal go héasca ar thriúr daoine fásta measartha mór.

Tá stoc an ghluaisteáin an-mhaith freisin - is féidir leis beagnach 420 lítear rudaí a shealbhú, mar a léirigh sonraí an tiomáint tástála.

Технические характеристики

Ag tús tionóil Nissan Almera 2020, beidh inneall gásailín aon-lítear feistithe ag na gluaisteáin. 102 “capall” a bheidh i gcumhacht aige, agus déanfar a fhórsaí a tharchur chuig na rothaí tosaigh trí ghiarbhosca CVT.

Beagán níos déanaí, féadfaidh an carr innill 1,2 agus 1,5 lítear a fháil, nach bhfuil a chumhacht, cosúil le tréithe eile, fós anaithnid.

Mar sin féin, fiú bunaithe ar na sonraí atá ar fáil, is féidir a mhaíomh go mbeidh an carr an-spraoi agus eacnamaíoch, ach ní mholtar tiomáint easbhóthair.

Roghanna agus praghsanna

Beidh an praghas tosaigh an ghluaisteáin méid tempting - 1,05 milliún Rúbal. Measann an monaróir gach trealamh breise, lena n-áirítear córais slándála, ag beagnach 300 míle rúbal.

Tús díolacháin sa Rúis

Níl sé soiléir fós an dtarlóidh dáta scaoilte an táirge nua sa Rúis, ach i margaí na hÁise ba cheart go gcuirfí an tsamhail ar díol díreach tar éis na bliana nua 2020.

Samhlacha iomaíocha

Seans go mbeidh an Nissan Almera nuashonraithe san iomaíocht le dhá rathúlacht mhargadh na Rúise - Hyundai Solaris agus Kia Rio, fiú ag dul thar iad i dtéarmaí Baile Átha Troim istigh. Buntáiste soiléir de na samhlacha is déanaí ná gur féidir iad a cheannach go hoifigiúil sa Rúis, ach níl táirgí ó bhranda na Seapáine ar fáil fós.

l

Samhlacha raidió dúchais do Nissan Qashqai

Mar is eol duit, léiríonn carr pearsantacht a úinéara. Ar ár mbóithre is féidir leat a lán samhlacha éagsúla de chuideachtaí cáiliúla domhanda a fheiceáil.

Tá a sonraí saintréithe féin ag gach ceann acu, gnéithe cuma agus struchtúr inmheánach. Úsáidtear gluaisteáin Nissan, a tháinig sa tSeapáin, go forleathan.

Sa lá atá inniu ann, cuirtear raon samhlacha sách suntasach i láthair do lucht leanúna an bhranda seo, ina measc is féidir leat carr a aimsiú a oireann do na paraiméadair go léir.

Roghnú raidió le haghaidh Nissan Qashqai

Stair na Nissan Qashqai saor in aisce,

Cuireadh Nissan Qashqai ar taispeáint go poiblí in 2007 agus tháinig cáil air beagnach láithreach. Tharla sé seo mar gheall ar a chuma agus a saintréithe teicniúla, a spreag mothú muiníne.

Bhí an chéad Nissan Qashqai mar thoradh ar mheascán de hatchback agus crossover a bhaineann leis an rang gailf. Ba é an toradh ná carr measartha ollmhór le ceannsoilse mór agus cochall cumhachtach.

  Áiríodh sa chéad líne Nissan samhlacha a tháinig isteach sa mhargadh feithicleach idir 2007 agus 2013.

Mar gheall ar an éileamh mór atá ar na gluaisteáin seo i measc tomhaltóirí, chinn an chuideachta an trealamh a nuashonrú agus leagan níos eolach den Qashqai a scaoileadh.

Cuspóir an raidió

Go deimhin, is cuid den charr é an raidió, gan a bhfuil sé dodhéanta é a shamhlú. Ar ndóigh, ní chuireann sé isteach ar fheidhmíocht nó ar luas an ghluaisteáin ar bhealach ar bith, ach tá sé dodhéanta atmaisféar a chruthú gan é. Bhí go leor i gceist i gcónaí ag tiománaithe éisteacht le ceol nó leis an raidió. Faoi láthair, tá go leor eile faighte ag raidió, chomh maith leis na feidhmeanna seo.

Tá roinnt cineálacha raidiónna ag brath ar nuair a suiteáladh iad sa charr. Ós rud é go bhfuil an raidió mhonarcha suiteáilte ag an monaróir, luíonn sé le tréithe teicniúla uile an ghluaisteáin.

Ach mura n-oireann sé don tiománaí, is féidir é a athrú go héasca. Anseo tá sé tábhachtach gan botún a dhéanamh maidir leis an tsamhail cheart a roghnú agus a roghnú. Ina theannta sin, is féidir leat a roghnú ó líon mór roghanna, braitheann sé go léir ar mhianta úinéir an ghluaisteáin agus a chumais airgeadais.

Roghnú raidió le haghaidh Nissan Qashqai

Chuir monaróirí go leor éagsúlachtaí de threalamh atáirgeadh fuaime ar fáil do lucht leanúna an bhranda seo. Is féidir sonraíochtaí agus dearaí éagsúla a chur in oiriúint do gach feithicil Nissan.

Tá raon iomlán feidhmeanna ag samhlacha nua-aimseartha, fiú na cinn gnáth, atá riachtanach don obair, ag dea-am agus ag smaoineamh ar shaincheisteanna tábhachtacha ar an dul.

Agus tú ag roghnú, déan cinnte smaoineamh ar:

• réiteach scáileáin agus trasnánach;
• láithreacht ionchur USB;
• cumas éisteacht le meáin CD agus DVD;
• rochtain ar an Idirlíon le agus gan trealamh breise i bhfoirm móideim;
• láithreacht loingseoir;
• láithreacht sliotán le haghaidh meáin micrea sd.

D’fhéadfadh go mbeadh breisithe eile chomh tábhachtach céanna ann a fhágann go mbeidh sé níos éasca don tiománaí an raidió a rialú, ag brath ar na riachtanais a chuirtear air.

Glacadóirí Dúchasacha

Is iad na príomhchodanna feistí nach bhfuil "dúchais" don charr; tá siad suite go simplí faoin áit chaighdeánach gan feistí breise. De ghnáth déantar iad a tháirgeadh sa tSín agus tá siad deartha le haghaidh suiteáil ar aon chineál gluaisteán.

Ceann aonad Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

Nuachóirithe idir 2007 agus 2014. Is é an toradh múnla feidhmiúil leis na buntáistí seo a leanas:

• tá tiomáint optúil aige;
• tiúnóir raidió agus teilifíse ionsuite;
• déantar rialú trí úsáid a bhaint as cianrialtán;
• is féidir cártaí cuimhne de bhformáidí éagsúla a úsáid;
• rochtain ar an Idirlíon trí móideim agus Wi-Fi;
• láithreacht próiseálaí dé-lárnach, RAM agus cuimhne ionsuite;
• an cumas sonraí a sheoladh agus a fháil trí Bluetooth;
• láithreacht ceamaraí a thairgeann infheictheacht ó uillinneacha éagsúla;
• paraiméadair chaighdeánacha a ligeann duit an raidió a shuiteáil gan aon fhadhbanna;
• láithreacht micreafón ar an bpainéal tosaigh.

Rogha coitianta go leor i measc tiománaithe Nissan Qashqai.

 Ceann aonad Nissan Qashqai 2007-2014

Múnla níos forbartha i gcomparáid leis an raidió mhonarcha. Comhlíonann sé feidhmeanna breise a sholáthróidh an t-am a chaitear ag fanacht sa charr nó a chabhróidh leat an fhaisnéis atá uait a fháil go tapa.

Is féidir leat freisin féachaint ar scannáin, éisteacht le ceol i caighdeán maith agus athrú go caothúil ag baint úsáide as an cianrialtán. Chomh maith leis sin, féadfaidh an scéim dathanna a bheith éagsúil. Mar shampla, sa ghrianghraf tá ceann-aonad Nissan Qashqai 2014 i ndath dubh inacmhainne, a bheidh áisiúil ar an taobh istigh d'aon charr Nissan.

 

Raidió carr le haghaidh Nissan Qashqai / Dualis

Forbraíodh i 2008-2013 do ghluaisteáin Nissan. Comhlíonann sé gach bunriachtanais tomhaltóra agus tá léirmheasanna thar a bheith dearfach uathu siúd a raibh deis acu é a úsáid cheana féin. Comhlíonann an fheidhmiúlacht mianta na dtiománaithe.

Ceadaíonn an raidió Dualis duit na feidhmeanna nua-aimseartha go léir a úsáid a chabhraíonn leis an tiománaí monatóireacht a dhéanamh ar imeachtaí ar an mbóthar agus ar fud an domhain. Déanann adapters insuite éasca aon fheiste a nascadh, agus cuirfidh dearadh neamhghnách raidió Dualis stíl ghnó uathúil le taobh istigh do charr.

 Raidió Nissan Qashqai Android DV 8739a

Tharla a fhorbairt in 2015. An pacáiste aonad ceann is airde go dtí seo, atá in ann beagnach aon fhadhb a bhaineann le húinéir an ghluaisteáin a réiteach, mar atá:

• scáileán tadhaill datha le taifeach 800 ar 480;
• cumas faisnéis a léamh ó mheáin éagsúla (cártaí flash, micrea-SD, DVD, CD, DVD-R, etc.);
• ceangal le iPhone agus Wi-Fi;
• Gné bhrabhsálaí;
• méid mór RAM;
• tacaíocht roth stiúrtha.

Mar sin, tarraingíonn an Nissan Qashqai Android DV 8739a go leor aird ó thiománaithe a bhfuil meas acu ar chompord.

Cóid do Nissan

Má tá fadhbanna agat rochtain a fháil ar an gcóras, ba chóir duit dul i dteagmháil le speisialtóir a chabhróidh leat teacht ar cód díghlasáil. Is féidir an cás seo a dhéanamh mar gheall ar mheascán randamach imthosca, nuair a tharlaíonn éifeacht neamh-inmhianaithe ar an scáileán nó nuair nach féidir an meascán d'orduithe clóscríofa a atáirgeadh.

Ceadaíonn cód raidió Nissan Qashqai duit gach oibríocht a stopadh agus an gléas a atosú. Gné shainiúil ná go seachadtar an cód go pearsanta chuig úinéir an ghluaisteáin díreach tar éis é a cheannach. Seachnaíonn sé seo trasnaíocht sheachtrach. Má chailltear é, déan teagmháil le do dhéileálaí.

 

Raidiónna dúchais ar ghluaisteáin Nissan: gnéithe agus cothabháil

Is gléas é an raidió Nissan Qashqai nó Tiida atá feistithe le carr ón monarcha. Ní fada ó shin, d'fheistigh an monaróir a ghluaisteáin le meáin caiséad, rud a chuir míchaoithiúlacht don ghluaisteánaí dá n-úsáid. Dá bhrí sin, cuireann go leor úinéirí gluaisteán feistí caighdeánacha in ionad feistí níos nua-aimseartha. Is féidir leat níos mó a fhoghlaim faoi mhífheidhmeanna, chomh maith le córas fuaime a nascadh, ón ábhar seo.

Nissan Qashqai taobh istigh le aonad ceann

Déantar cur síos mionsonraithe thíos ar phríomh-shaintréithe Nissan Almera, Tiida, Premiere P10 agus samhlacha gluaisteáin eile:

1. Ag brath ar an gcumraíocht, is féidir an carr a bheith feistithe le córas fuaime nua-aimseartha agus leagan níos sine. Go háirithe, táimid ag caint faoi úsáid modhanna áirithe chun faisnéis a léamh. Is féidir leis an meaisín a bheith feistithe le raidió carr USB agus CD, chomh maith le gléas le aschur caiséad. Ar ndóigh, níl an dara ceann suiteáilte a thuilleadh i gcarranna nua inniu, ach, mar sin féin, tá gluaisteáin ann fós a úsáideann córais fuaime den sórt sin.
2. I bhfeistí traidisiúnta, de ghnáth ní bhíonn an fheidhmiúlacht chomh fairsing agus atá i samhlacha uilíocha. Ach anseo braitheann gach rud freisin ar an tsamhail shonrach.
3. I Nissan X-Trail, Almera agus samhlacha eile, is féidir feidhm rialaithe an chórais fuaime a chur i bhfeidhm ag baint úsáide as cnaipí ar an roth stiúrtha. Ar ndóigh, is rogha an-áisiúil é seoladh an chórais meáin. Ach ba chóir a thabhairt faoi deara má shocraíonn tú a chur in ionad an príomh-aonad le ceann uilíoch, ansin ní bheidh tú in ann a rialú ar an gcóras ag baint úsáide as na cnaipí treo. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go dteastaíonn asraon breise chun an fheidhm seo a nascadh, nach bhfuil ar fáil i roghanna uilíocha. Dá bhrí sin, mar rogha, is féidir leat iarracht a dhéanamh teacht ar raidió níos feidhmiúla, ach le haghaidh samhail ar leith - Tiida, Nóta nó Qashqai leis an gcumas chun cnaipí a nascadh.
4. In ainneoin go bhfuil go leor díograiseoirí gluaisteán ag cáineadh raidiónna stoic, ag lua go bhfuil a gcáilíocht fuaime níos ísle, níl sé seo fíor go hiomlán. Is minic a léiríonn córais fuaime traidisiúnta cáilíocht mhaith athsheinm rianta, go háirithe ós rud é go dtuigeann na Seapánaigh teicneolaíocht agus fuaim. Ach anseo braitheann gach rud freisin ar an tsamhail shonrach agus ar an bhfuaimíocht a chuirtear i bhfeidhm ann.
5. Tá córais chaighdeánacha oiriúnach i gcónaí i taobh istigh an ghluaisteáin, rud nach féidir a rá faoi go leor roghanna uilíocha.
6. Ceann de ghnéithe na n-aonad ceann caighdeánach ná tar éis duit an córas a mhúchadh (nuair a bhíonn an ceallraí dícheangailte), beidh ort cód raidió Nissan a chur isteach. Tá an ghné seo ar fáil ar go leor feistí caighdeánach. Cuireadh é seo i bhfeidhm ionas nach bhféadfadh an coiriúil an raidió carr a dhíol ar an margadh dubh i gcás goid carranna (údar - cainéal Karinzhiniring).

 

Tá cód raidió Nissan aonair i ngach cás, agus mar sin uaireanta bíonn deacrachtaí ag úinéir an ghluaisteáin fiú má dhíghlasáil tú.

Mífheidhmeanna féideartha

Cad iad na fadhbanna a d’fhéadfadh teacht ar úinéir gluaisteán:

1. Má tá an córas feistithe le painéal rialaithe, ansin theipeann ar an eilimint seo, mar a léiríonn an cleachtas, ar dtús. D'fhéadfadh sé seo tarlú ó cheallraí cianrialaithe marbh nó ó úsáid mhinic, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le scoilteadh an bhoird laistigh den fheiste.
2. Níl aon fhuaim ann, ach taispeánann an scáileán ainm an amhráin agus an ealaíontóra, chomh maith lena ré. D’fhéadfadh go leor cúiseanna a bheith leis seo. Seans gur meascadh an pinout le linn na suiteála. Dá bhrí sin, má tá an pinout mícheart, ní féidir na cainteoirí a nascadh i gceart, mar sin ní bheidh aon fhuaim ann.
3. Ní sheinneann an gléas ceol ó dhlúthdhioscaí ná ó dhioscaí léite, ach go roghnach. Má úsáideann tú an córas fuaime go dian, is féidir go bhfuil an fhadhb suite sa cheann atá suite taobh istigh. I gcásanna áirithe, cuidíonn glanadh.
4. Thosaigh an roth a rialaíonn toirt an cheoil ag glitch. De ghnáth bíonn sé seo mar gheall ar dhroch-chaighdeán fuaime chomh maith le húsáid throm. Ar an mbealach céanna, is féidir leis na cnaipí athrú rian theipeann.
5. D'fhéadfadh fadhbanna le hoibriú teacht chun cinn mar gheall ar frosts dian. Mar is eol duit, ag teochtaí diúltacha arda, ní féidir le haon trealamh oibriú de ghnáth. Tá “lochtanna” le feiceáil in oibriú an chórais fuaime, a imíonn ina n-aonar de réir mar a théann an carr in airde.

Treoir suiteála

Léaráid chaighdeánach nasc an chórais fuaime

Déanfaimid cur síos gairid ar conas córas fuaime a shuiteáil i gceart:

1. Má tá córas fuaime agat cheana féin, scipeáil na céimeanna seo. Ar dtús is gá duit na cáblaí a leagan chun na cainteoirí a nascadh. De ghnáth bíonn na cainteoirí suite sna doirse tosaigh agus cúil nó sna doirse tosaigh agus ar an seilf dáileachta cúil. Tá an sreangú suite faoin taobh istigh Baile Átha Troim.
2. Tar éis seo, ní mór duit an fráma a shuiteáil ar an gconsól lár.
3. Tar éis an fráma a shuiteáil, ní mór duit na cluaisíní cruach a lúbadh chun é a shocrú go daingean ar an mbord. Bain úsáid as uirlis áisiúil, ach bí cúramach gan damáiste a dhéanamh don fhráma.
4. Tar éis seo, ní mór an córas fuaime a bheith ceangailte leis na cónaisc riachtanacha go léir sa charr. Tar éis nascadh, cuir isteach an raidió isteach sa fhráma agus é a shocrú.
5. Is é an chéim dheireanach ná feidhmíocht an fheiste a dhiagnóiseadh. Déan tástáil ar na feidhmeanna go léir agus cinntigh go n-oibríonn na cnaipí go léir i gceart.

Praghas ceist

Braitheann an costas ar cháilíocht an raidió, chomh maith lena fheidhmiúlacht.

1. Newsmy DT5267S (meánphraghas - thart ar 23 míle rúbal) 2. FarCar Winca M353 (praghas - thart ar 28 míle rúbal) 3. DAYSTAR DS-7016 HD (praghas - thart ar 16 míle rúbal)

Raidiónna le haghaidh Nissan Qashqai

Ní féidir carr nua-aimseartha a shamhlú a thuilleadh gan córas fuaime maith.

Is gnách go ndéanann go leor déantúsóirí córas ilmheán simplí a shuiteáil, ar a dtugtar téipthaifeadán raidió de ghnáth. Bhí Nissan ina eisceacht taitneamhach maidir leis seo.

Conas a roghnú raidió

Sula ndíscaoileann tú príomhchodanna an Nissan Qashqai, ní mór duit a fháil amach conas feiste a roghnú go sonrach don mhúnla seo. Tá an t-úinéir saor in aisce fiú gléas só a cheannach. Tá go leor déantúsóirí trealaimh fuaime agus digiteacha tar éis trealamh a fhorbairt go sonrach don Qashqai. Dá bhrí sin, níl an rogha teoranta ach amháin ag roghanna pearsanta úinéir an ghluaisteáin.

Is é an rud is mó ná an sraith íosta feidhmeanna ba chóir a bheith i láthair i bhfeiste nua-aimseartha a chur san áireamh:

• scáileán áisiúil inléite le trasnánach leordhóthanach;
• USB port;
• léamh CD/DVD;
• an cumas rochtain a fháil ar an Idirlíon le móideim nó gan é;
• brabhsálaí;
• sliotáin le haghaidh cártaí cuimhne SD/MicroSD.

Is é seo an tacar íosta a mheastar a bheith “riachtanach” in aon raidió gluaisteáin. I bhfírinne, is comhcheangal leictridigiteach lán-chuimsitheach é inniu, nach bhfuil níos lú ná ríomhaire saor.

Ionaid ilmheán caighdeánach Nissan Qashqai

Is éard is “Gnáth” ann téipthaifeadán raidió a shuiteálann an monaróir nuair a dhíoltar an carr as an seomra taispeána. Go minic tá na feistí seo uilíoch agus is féidir iad a shuiteáil ar mhúnlaí éagsúla de bhrandaí éagsúla gluaisteán gan aon fhadhbanna. Anseo thíos tá na haonaid ceann Nissan Qashqai is coitianta le déanaí.

Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

Táirgeadh agus nuashonraíodh an gléas seo idir 2007 agus 2014. Meastar go bhfuil sé ar cheann de na cinn is cobhsaí, éasca le húsáid agus féin-nuashonrú.

Fiú le blianta beaga anuas níor chaill sé a ábharthacht. Príomhfheidhm:

• tiomáint optúil clasaiceach;
• tiúnóir teilifíse agus raidió ar bord;
• cianrialtán;
• léitheoir cárta le haghaidh cineálacha éagsúla cártaí;
• rochtain ar an Idirlíon trí móideim nasctha nó Wi-Fi;
• Próiseálaí 2-lárnach, RAM agus cuimhne ionsuite (inbhainte);
• Aistriú sonraí trí Bluetooth;
• ceamaraí easbhóthair;
• micreafón painéal tosaigh;
• nasc éasca

Ag an am céanna, is féidir an gléas a dheisiú agus a uasghrádú go héasca.

Múnlaí ceann-aonad Nissan Qashqai 2007-2014

Múnla nuashonraithe roimhe seo le raon leathan gnéithe breise. Ba é an príomh-athrú ná na bogearraí, rud a d'fhág gur féidir fuaim ar chaighdeán níos airde a tháirgeadh ar chainteoirí rialta agus scannáin a imirt ar ardchaighdeán. Is féidir freisin dath an fheiste féin a roghnú ionas go n-oireann sé níos orgánach do taobh istigh an ghluaisteáin.

Raidió Nissan Qashqai Android DV 8739a

Forbraíodh an tsamhail seo ó 2015 agus meastar é faoi láthair mar an raidió caighdeánach Qashqai is fearr. Fuair ​​sé roinnt gnéithe nua a shimplíonn loingseoireacht agus riarachán go mór:

• scáileán tadhaill le réiteach 800x480;
• an cumas faisnéis a léamh ó aon fheistí stórála agus cártaí cuimhne iniompartha;
• sioncrónaithe le iPhone;
• brabhsálaí is féidir a shioncronú le córais éagsúla suite;
• RAM inleathnaithe;
• roinnt feidhmeanna a rialú ag baint úsáide as cnaipí ar an roth stiúrtha.