Fionraí hiodrálacha ar ghluaisteán paisinéirí - is fiú é a shuiteáil?

Níl an smaoineamh ar an gcóras ionsú turraing a athsholáthar ón earrach go hidropneumatic agus hiodrálach. Tagraíonn sé seo do na 40í, is é sin, do na hamanna díreach tar éis an Dara Cogadh Domhanda. Mar sin féin, níor ghlac an fionraí hiodrálacha i gcarranna paisinéirí fréamhaithe go leor le húsáid i sraith. Mar sin féin, is breá le tuners fós é. An bhfuil a leithéid d’athrú brabúsach agus réasúnta? Foghlaim tuilleadh faoi na cineálacha fionraí hiodrálacha i gcarr!

Fionraí hiodrálacha i bhfeithiclí - tógáil

Tá maolaitheoirí turrainge cosúil le sorcóirí hiodrálacha. Soláthraítear ola dóibh ag baint úsáide as fearas speisialta nó caidéal loine. Tá sé seo, ar a seal, mar gheall ar chumhacht an leictreachais. Ar ndóigh, éilíonn dearadh den sórt sin línte ola tromshaothair a chaidéil sreabhach ag brú ard. Ina theannta sin, soláthraíonn bloic comhla agus braiteoirí airde cosaint an chórais. Tá fionraí hiodrálacha beagán cosúil le fionraí aeir. Mar sin féin, tá difríocht idir na timpeallachtaí atá freagrach as fuinneamh creathadh a fháil.

Hiodrálaic i gcarr - cad a thugann sé go praiticiúil?

Ceann de na príomhchúiseanna le córas den sórt sin a úsáid ná an cumas seasamh an chomhlachta a choigeartú go réidh. Déantar gach ceann de na sorcóirí a rialú ar leithligh, rud a ligeann duit taobh amháin den charr a ardú nó fiú cúinne amháin. Is féidir le feithiclí a bhfuil fionraí hiodrálacha orthu léimeanna crua a dhéanamh freisin. Cad é an tátal? Beidh hiodrálaic go maith go príomha le haghaidh tiúnadh gluaisteán a sheasann amach ón slua.

Fionraí hidreastatacha agus hiodrálacha - an rud céanna iad i ndáiríre?

Ar ndóigh ní. Tá dearaí hiodrálacha agus hidrealeictreach bunaithe ar réitigh go hiomlán difriúil, cé go bhféadfadh conclúid eile a bheith mar thoradh ar an ainmníocht. Fionraí Hiodrálacha:

• úsáideann ola;
• is teicneolaíocht tiúnta í nach raibh in aon charr táirgeachta. 

Ar an láimh eile, tá réitigh hidropneumatic bunaithe ar nítrigine comhbhrúite agus sreabhán sintéiseach LDS. Thairis sin, meastar gurb é an branda Citroen réamhtheachtaí an fhionraí seo agus is féidir an cineál fionraí seo a fháil ar na samhlacha C4 agus C5.

Conas a oibríonn fionraí hydropneumatic i gcarr?

Más rud é i dteicneolaíocht hiodrálacha tá an sorcóir freagrach as an gcorp a ardú, ansin sa teicneolaíocht hidropneumatic tá an ról is tábhachtaí ag an gcuid a líonadh le nítrigin agus leacht. Mar gheall ar a dtionchar frithpháirteach, faoi thionchar neamhrialtachtaí bóthair, déantar na méaduithe brú gáis agus na vibrations a tharchuirtear chuig fionraí na feithicle a chur faoi chois. Cuireann sé seo le compord tiomána an-ard fiú ar bhóithre an-gharbh.

Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le fionraí hiodrálacha i gcarr

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le fionraí hiodrálacha ná an cumas é a shaincheapadh chun freastal ar do chuid riachtanas. Is féidir leis an tiománaí taobh amháin den fheithicil, acastóir sonrach nó ceann de na rothaí a ardú nó a ísliú ag am ar bith. Is féidir leis an bhearna a mhéadú go hiomlán freisin nó a mhalairt a dhéanamh agus é a íoslaghdú go hiomlán. Níl ach fadhb amháin ann - mura ndéantar an trealamh a homalógú, ní bheidh tú in ann an carr a thiomáint ar bhóithre poiblí. Ina theannta sin, tá na codanna go léir is gá le haghaidh an chomhshó costasach go leor.

An fiú infheistíocht a dhéanamh i bhfionraí hidropneumatic?

Soláthraíonn deireadh a chur le vibrations le nítrigin agus leacht compord tiomána dochreidte. Ní preabann an carr ar na claiseanna agus piocadh suas go han-mhaith na claiseanna, clocha agus neamhrialtachtaí eile. Ina theannta sin, is féidir socruithe fionraí a choigeartú chun freastal ar luas, cineál dromchla nó cáilíocht dromchla. Ceadaíonn teicneolaíocht hidropneumatic freisin duit imréiteach na talún a shocrú ag an leibhéal céanna, beag beann ar ualach na feithicle. Tá sé seo tábhachtach go háirithe agus tú ag tiomáint le stoc iomlán nó le grúpa mór daoine ar bord.

Carr lochtach le hiodrálaic, i.e. na mífheidhmeanna is coitianta a bhaineann le fionraí hiodrálacha agus hidropneumatic

Uaireanta bhí sreabhán hiodrálach agus sceitheadh ​​ola ag samhlacha gluaisteáin níos sine. Dá bhrí sin, sula gceannaíonn tú carr a úsáidtear, féach go cúramach ar na heilimintí fionraí aonair. Cuimhnigh freisin go mbeidh sé deacair duit ceardlann a aimsiú a d'fhéadfadh aon lochtanna a réiteach má athraítear an leagan amach bunaidh go ceann neamhchaighdeánach. Cé nach rún mór é oibriú fionraí hiodrálacha agus hidrealeictreach, is féidir le teip agus deisiú a bheith costasach.

Fionraí hiodrálacha - praghas tacair iomlána

Tá go leor cuideachtaí ar an margadh a thairgeann feisteáin fionraí atá saincheaptha d'fheithiclí sonracha. Mar sin féin, tá a gcuid praghsanna ard agus braitheann siad ar:

• brandaí;
• leathnú feiste;
• cuideachta ar leith. 

Is táirgí Meiriceánacha iad an chuid is mó díobh, toisc go bhfuil sé sna Stáit Aontaithe is minic a úsáidtear an cineál fionraí seo i gcarranna agus trucailí piocadh. Cé mhéad a chosnaíonn fionraí hiodrálach simplí? Is é an praghas thart ar 4 zł. Is deacair an teorainn uachtarach a thuiscint go docht. Surely beidh an fanatics is mó de lowriders a bheith in ann a chaitheamh fiú 15-20 díreach le haghaidh páirteanna breise!

Conas déileáil leis an easpa ionadaithe sa mhargadh?

Is furasta córais hiodrálacha a dheisiú. Ach déan dearmad gur féidir páirteanna breise a ordú ag aon siopa nó a cheannach ar an margadh tánaisteach. Níl an-tóir ar thacair den sórt sin, agus má fhaigheann duine réidh leo, ansin go hiomlán. Cad is féidir a dhéanamh faoi? Is é an buntáiste gur féidir leat píobáin brú a dhéanamh ag beagnach aon ghléasra a dhéileálann le tástáil brú ar phíobáin hiodrálacha agus aeroibrithe. Is féidir tiomántáin a athghiniúint freisin. Agus beidh sé, in áit, an t-aon rogha réasúnta mar gheall ar na costais.

Cén fáth a roghnaíonn roinnt daoine fionraí hiodrálacha? Is dócha gurb é an t-aon mhíniú ná an fonn chun aird a tharraingt ar do charr. Is é seo a spreagann grúpa mór daoine a bhíonn ag tiúnáil a gcuid gluaisteán. Mar sin féin, tagann blas na húrnuachta ar phraghas san eagrán seo. Ina theannta sin, ní féidir leat an fheithicil mhodhnaithe a thiomáint ar bhóithre poiblí. Ach ag slógaí agus i ngach áit scartha ón trácht, beifear in ann neart a thaispeáint. Cibé an gcinnfidh tú nó nach ndéanann, fágfaimid faoi tú é.