Faigheann pictiúir de Tunland ute mianach speisialta

Grianghraif de na mianach Túinland speisialta 4x4.

Dáileoirí FAA Automotive Australia Grianghraif Thunland tonna, a chruthaigh leagan caighdeánach de dhéchábán na Túinéise le haghaidh mianaigh agus é mar aidhm aige é a thaispeáint i mianaigh roghnaithe timpeall na hAstráile.

Tá an Mine Spec Tunland feistithe le córas seachtrach ROPS tubular cruach (Córas Cosanta Rolla Thar), lena n-áirítear trasnán thar an gcábán agus raca cruach le gléasanna antenna, tráidire taobh alúmanam anodized marthanach, raidió UHF ionsuite, sábháilteacht éagsúla. gabhálais agus soilsiú aonair. de ghnáth ag teastáil i mianaigh.

Dúirt Stiúrthóir an FAA, Grant Phelan, go bhfuil buntáistí suntasacha ag an Tunlainn maidir le feithiclí cab rialta aon-tonna atá oiriúnach le haghaidh modhnú d'iarratais mhianadóireachta tromshaothair.

Murab ionann agus gach feithicil aon-tona eile, tá ceann sorcóra iarainn theilgthe ag inneall turbodiesel 2.8-lítear Tunland Cummins a chinntíonn a éifeachtúlacht theirmeach níos fearr oibriú iontaofa ag teochtaí níos airde, agus buntáiste breise a bhaint as lucht leanúna radaitheora leictreacha teirmeastat-rialaithe seachas cur amú cumhachta. (agus torannach) lucht leanúna cúpláilte slaodach péireáilte le cinn cóimhiotail.

“Úsáidtear inneall an Tunlainn freisin i dtrucailí Foton níos mó suas le 4.5 tonna GVWR, agus mar sin níl mórán béime air sa Tunland, rud atá ina chabhair eile do chlú Cummins maidir le marthanacht. Tá pláta sciorrtha cruach leatháin caighdeánach ar an 4x4 sa Túinéis.