Fisker планирует построить электромобиль менее чем за 30,000 долларов
Ábhar
D’éirigh thar barr le Fisker nuair a seoladh an Fisker Ocean nua, SUV fíor-tharraingteach. Mar sin féin, tá an t-uathoibríoch tar éis réamhorduithe a oscailt cheana féin dá dara carr leictreach, an Fisker PEAR nua, carr dlúth a sholáthróidh tiomáint spórtúil.
Пока мы ждем, когда новый появится в конце этого года, новый производитель электромобилей открыл бронирование на свой второй электромобиль. PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) ориентировочно должен появиться в 2024 году. Захватывающая часть этой новости заключается в том, что PEAR будет стоить от 29,900 долларов, и это без учета каких-либо льгот или налогов.
Beidh PEAR ó Fisker ar cheann de na feithiclí leictreacha is saoire ar an margadh.
Такая стартовая цена сделала бы следующий PEAR одним из самых доступных электромобилей, доступных в США, если бы он был продан сегодня. В 30,000 году это все еще будет выгодная сделка, поскольку электромобиль стоимостью 2024 7,500 долларов США. С возможными федеральными налоговыми льготами на электромобиль в размере 22,400 долларов США, PEAR может быть доступен многим всего за долларов.
Scéal Fisher
Fisker Inc. thosaigh sé mar Fisker Automotive i 2007. Rinne agus dhíol an monaróir gluaisteán leictreach Meiriceánach feithiclí hibrideacha leictreacha agus plug-in só. Go gairid tar éis seoladh na cuideachta, d'eisigh Fisker an carr spóirt hibrideach plug-in Fisker Karma. Ar an drochuair, bhí saincheisteanna ceallraí ag an automaker, a lawsuit le Tesla, agus Hurricane Sandy. Chuaigh an chuideachta féimheach agus dúnadh in 2014.
Díoladh na cearta ar Fisker Karma le Wanxiang, a ghlac na sócmhainní ar láimh agus a bhunaigh cuideachta nua ar a dtugtar Karma Automotive. Mar thoradh air seo tháinig carr hibrideach plug-in Karma Revero bunaithe ar an Fisker Karma.
Choinnigh bunaitheoir na cuideachta Henrik Fisker lógó agus trádmharcanna Fisker. Fisker Inc. a seoladh in 2016 agus ós rud é nach raibh na cearta ar an obair a rinne sé roimhe seo, d'fhorbair sé coincheapa agus samhlacha leictreacha nua. Ar cheann acu bhí an Fisker Orbit, tointeálaí uathrialaitheach coitianta le haghaidh feithiclí leictreacha ag aerfoirt, cathracha agus campais.
Na gluaisteáin seo chugainn Fisker
Is é an ceann eile an Fisker Ocean atá le teacht, só-dhlúth EV SUV a bheidh ar siúl ar dtús níos déanaí i mbliana. Forbraíonn an chuideachta freisin an carr spóirt só Emotion agus an pickup Alasca.
an chéad charr leictreach eile de chuid PEAR
Mar fheithicil leictreach nimble uirbeach, tá an Fisker PEAR ar fad faoi na nuálaíochta agus inbhuanaitheachta is déanaí. Míníonn an t-uathoibritheoir go dtugann an carr leictreach dlúth taithí tiomána spórtúil. Tá sé nasctha go digiteach le réitigh stórála straitéiseacha agus rialuithe iomasach i gcábán.
Mar gheall ar bhrú Mheiriceá ar fheithiclí leictreacha, d'fhéadfadh go mbeadh an-tóir ar PEAR. Le praghas den sórt sin tarraingteach, d'fhéadfadh sé seo deireadh a chur go mór leis an nóisean go bhfuil feithiclí leictreacha ró-chostasach don mheán-Mheiriceánach. Go dtí an pointe seo, tá praghas na bhfeithiclí leictreacha go leor níos mó ná buiséad tí go leor teaghlaigh Mheiriceá.
Fisker передал производство Ocean компании Magna-Steyr. Однако в производстве PEAR компания Fisker сотрудничает с Foxconn. PEAR будет производиться в Огайо с целью производства 250,000 единиц в год.
**********
:
