Fiat 500 1.3 Multijet 16v ó Díosal

Agus iad ag seinm an amhráin seo, bhí an sean-Cinquecento fós ag tiomáint. Sa lá atá inniu ann, glacann an Fiat 500 ról an ghluaisteáin íocónach cathrach. Dóibh siúd a bhfuil stíl phearsanta sofaisticiúil acu, tá eagrán teoranta de leanaí eisithe, a raibh stiúideo dearaidh éadaí Díosail “i dteagmháil léi”. Nuair a thugtar jeans agus denim go heisiach air, is branda tionchair é inniu a shainíonn treochtaí faisin ar fud an domhain.

Ar dtús, tá an Cúig Céad seo scartha cheana féin ó na cinn is gnách de réir datha. Mar sin féin, ionas nach buille faoi thuairim cén leagan atá ann, tá deilbhíní agus lipéid i ngach áit. Níos suntasaí fós tá na rothaí 16 orlach leis an lógó cáiliúil Diesel Mohican.

Fiú amháin ar an taobh istigh, ní gá dúinn a bheith ag smaoineamh ar an áit ar chuir na dearthóirí Diesel a gcuid pota - an ceann is soiléire ná na suíocháin atá oiriúnaithe go hálainn. Le haghaidh cuir isteach greannmhar, bhí póca fuaite ar thaobh na suíochán, comhionann leis an gceann ar chúl na jeans. Ní chiallaíonn sé seo go bhfuil sé useless; mar a ordaítear, mar shampla, le haghaidh fón póca. Tá an luamhán fearas déanta as alúmanam (is féidir é a théamh go maith sa samhradh) agus, ar ndóigh, maisithe le feathail. Beidh am níos deacra ag tiománaithe níos airde an suíomh tiomána foirfe a aimsiú mar go bhfuil na suíocháin ard go leor agus nach bhfuil an roth stiúrtha ach inchoigeartaithe airde. Tá na cnaipí oscailt fuinneoige ar chonsól an ionaid, rud a d’fhéadfadh mearbhall a chur ar an tiománaí ar dtús más gá dóibh freagairt go tapa.

Seachas sin, is eol gur bréagán beag fíor é an Five Hundred ar an mbóthar. Labhraíonn dearadh an ghluaisteáin cheana féin i bhfabhar suíomh maith, ós rud é go gcuirtear na rothaí i gcoirnéil an choirp. Gheobhaidh tú amach teorainneacha fisiciúla go tapa i gcoirnéil agus ní bheidh eagla ort iad a thrasnú, mar tá an roth stiúrtha thar a bheith cumarsáideach agus is féidir go mbraitheann tú gach duillín. Is gearr go bhfaighidh d’imoibriú tapa an carr ar ais ar an mbóthar.

Coinníonn an t-inneall suas le dearadh dinimiciúil an ghluaisteáin freisin. B’fhéidir nach soláthróidh an díosal turbo ceithre sorcóir luasghéarú sármhaith, ach déanann sé an rud ceart chun an carr a chur chomh tapa agus is compordaí. Mar sin féin, is féidir inneall peitril díosail a fháil ó Fiat. Níl, níl aon bhotún sa téacs. Is féidir leat peitreal Petstotica a ordú le trealamh díosail freisin.

Feistithe ar an mbealach seo, tá Petstotica deartha do dhaoine a thógann a bpearsantacht trí stíl agus feidhmíocht. Ach tá a fhios againn gur íocón ann féin é Baby Fiat, níl sé ach níos airde. Gan dabht gheobhaidh sé ceannaitheoirí. Cosúil le roinnt, casann siad isteach i siopa Díosail agus asbhaineann siad a lán níos mó do jeans.

PS: Ná nigh ag 90 ° nó iarann.

Sasha Kapetanovich, grianghraf: Sasha Kapetanovich

Fiat 500 1.3 Multijet 16v ó Díosal

Máistir sonraí

Díolacháin:	Avto Triglav doo
Bunphraghas an mhúnla:	16.250 €
Costas samhail tástála:	17.981 €
Ríomh costas árachas carranna
Cumhacht:	55kW (75 KM)
Luasghéarú (0-100 km / h):	12,5 leis
Luas uasta:	165 km / h
Tomhaltas ECE, timthriall measctha:	4,2l / 100km

Faisnéis theicniúil

inneall:	4-sorcóir - 4-stróc - inlíne - turdíosail - díláithriú 1.248 cm? – uaschumhacht 55 kW (75 hp) ag 4.000 rpm - uas-chasmhóiminte 145 Nm ag 1.500 rpm.
Aistriú fuinnimh:	Tarchur: Inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 5-luas - boinn 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Cumas:	luas barr 165 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 12,5 s - ídiú breosla (ECE) 5,3/3,6/4,2 l/100 km, astaíochtaí CO2 110 g/km.
Maise:	feithicil fholamh 1.055 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.490 kg.
Toisí seachtracha:	fad 3.546 mm - leithead 1.627 mm - airde 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm.
Toisí istigh:	umar breosla 35 l.
Bosca:	185-800 l

Ár dtomhais

T = 25 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Coinníoll Odometer: 2.547 KM
Luasghéarú 0-100km:	13,0s
402m ón gcathair:	18,9 bliana ( 121 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h:	13,6s
Solúbthacht 80-120km / h:	17,1s
Luas uasta:	165km / h (V.)
tomhaltas tástála:	5,8 l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h:	38,8m
Tábla AM:	42m

оценка

• B'fhéidir gur leid ar theagmháil faisin an ponc ar an i, rud a chiallaíonn go n-oireann an "Cúig Céad" seo do do charachtar.

Molaimid agus náire sinn

cuma (mionsonraí blas neamhshonraíoch)

seasamh ar an mbóthar

giarbhosca beacht

suíomh tiomána

suiteáil lasca chun fuinneoga a oscailt / a dhúnadh

praghas