Lucht leanúna HSV vs lucht leanúna FPV

• “Bhí thart ar 20 Ford againn – múnlaí éagsúla, ní amháin Falcons – tar éis cúpla Holdens. Tá go leor Fords againn, ó shin i leith tá duine amháin tar éis an ceann eile a leanúint, agus nílimid chun campa a athrú.
• Féachann an tUasal Watson ar an iomaíocht idir na Dearga agus na Gormacha mar rud a théann ar aghaidh anois ó ghlúin go glúin. "Nuair a thosaigh sé bhí sé Moffat vs Brock agus ó shin i leith tá daoine imithe ceachtar dearg nó gorm, anois táimid ag caint faoi lucht leanúna dara agus tríú glúin mar a leanann páistí a dtuismitheoirí."
• Tá FPV GT ag an teaghlach ó mhí Aibreáin - leagan supercharged 335kW - agus anois ní bheidh aon rud eile acu. "Is breá liom é, tá neart cumhachta ag an V8 supercharged - úsáidimid é le haghaidh obair rialta ar bhóithre, ní laethanta rian, ní bhrúimid é chomh crua sin, ach tá go leor cumhachta aige chun scoitheadh."
• "Táimid ag athchóiriú sean-XB Falcon freisin - athchóiriú iomlán miotail lom - le 393 V8 a sheasfaidh go bródúil taobh leis an GT nua."
• Ní i gcónaí a bhí an tUasal Liquor i seilbh an Holden leis féin - tháinig an Mitsubishi Pajero in ionad Ford Críoch le déanaí - ach bhí cothromaíocht na cumhachta i gcónaí leis an ginearál, ag dul siar go dtí na blianta múnlaitheacha a bhí aige nuair a bhí díoltóir Holden ina athair.
• "Tá scioból an-mhór agam dóibh go léir, thaitin Holdens liom i gcónaí mar bhí m'athair ina dhíoltóir Holden, mar sin is dóigh liom go bhfuil sé ina gcuid fola."
• “Bhí sé go hiontach nuair a bhí m’athair ag díol Holden, thiomáin mé GTR XU-1s agus 327 Monaros nuair a bhí siad úrnua,” a deir sé. “Nuair a bhain mé 21 bliain d’aois amach, cheannaigh mé coupe Ceanncheathrú GTS dom féin agus fuair mé lascaine trí m’athair, ba mhaith liom an carr sin a bheith agam freisin.”
• Roinneann an HSV spás ceannbhrat leis an VN SS Group A agus HSV Statesman, chomh maith leis an HDT airgid VK Brock Commodore SS agus HJ Monaro ceithre dhoras.

• “Bhí thart ar 20 Ford againn – múnlaí éagsúla, ní amháin Falcons – tar éis cúpla Holdens. Tá go leor Fords againn, ó shin i leith tá duine amháin tar éis an ceann eile a leanúint, agus nílimid chun campa a athrú.
• Féachann an tUasal Watson ar an iomaíocht idir na Dearga agus na Gormacha mar rud a théann ar aghaidh anois ó ghlúin go glúin. "Nuair a thosaigh sé bhí sé Moffat vs Brock agus ó shin i leith tá daoine imithe ceachtar dearg nó gorm, anois táimid ag caint faoi lucht leanúna dara agus tríú glúin mar a leanann páistí a dtuismitheoirí."
• Tá FPV GT ag an teaghlach ó mhí Aibreáin - leagan supercharged 335kW - agus anois ní bheidh aon rud eile acu. "Is breá liom é, tá neart cumhachta ag an V8 supercharged - úsáidimid é le haghaidh obair rialta ar bhóithre, ní laethanta rian, ní bhrúimid é chomh crua sin, ach tá go leor cumhachta aige chun scoitheadh."
• "Táimid ag athchóiriú sean-XB Falcon freisin - athchóiriú iomlán miotail lom - le 393 V8 a sheasfaidh go bródúil taobh leis an GT nua."
• Ní i gcónaí a bhí an tUasal Liquor i seilbh an Holden leis féin - tháinig an Mitsubishi Pajero in ionad Ford Críoch le déanaí - ach bhí cothromaíocht na cumhachta i gcónaí leis an ginearál, ag dul siar go dtí na blianta múnlaitheacha a bhí aige nuair a bhí díoltóir Holden ina athair.
• "Tá scioból an-mhór agam dóibh go léir, thaitin Holdens liom i gcónaí mar bhí m'athair ina dhíoltóir Holden, mar sin is dóigh liom go bhfuil sé ina gcuid fola."
• “Bhí sé go hiontach nuair a bhí m’athair ag díol Holden, thiomáin mé GTR XU-1s agus 327 Monaros nuair a bhí siad úrnua,” a deir sé. “Nuair a bhain mé 21 bliain d’aois amach, cheannaigh mé coupe Ceanncheathrú GTS dom féin agus fuair mé lascaine trí m’athair, ba mhaith liom an carr sin a bheith agam freisin.”
• Roinneann an HSV spás ceannbhrat leis an VN SS Group A agus HSV Statesman, chomh maith leis an HDT airgid VK Brock Commodore SS agus HJ Monaro ceithre dhoras.

Tá sé pósta le hiníon (atá ina lucht leanúna Ford freisin), agus tá sedan FPV GT 335 ag an Uasal Watson faoi láthair, an ceann is déanaí i líne fhada de tháirgí Ford.

“Bhí thart ar 20 Ford againn – múnlaí éagsúla, ní amháin Falcons – tar éis cúpla Holdens. Tá go leor Fords againn, tá duine amháin tar éis an ceann eile a leanúint ó shin i leith, agus níl aon phlean againn campaí a athrú,” a deir sé.

Féachann an tUasal Watson ar an iomaíocht idir na Dearga agus na Gormacha mar rud a théann ar aghaidh anois ó ghlúin go glúin. “Nuair a thosaigh sé ba é Moffat vs Brock a bhí ann agus ó shin i leith tá daoine imithe dearg nó gorm, anois táimid ag caint faoi lucht leanúna an dara agus an tríú glúin agus na páistí ag leanúint a dtuismitheoirí,” a deir sé.

Tá FPV GT ag an teaghlach ó mhí Aibreáin - leagan supercharged 335kW - agus anois ní bheidh aon rud eile acu. “Is breá liom é, tá go leor cumhachta ag an inneall sár-luchtaithe V8 - bainimid úsáid as le haghaidh obair rialta ar bhóithre, ní le haghaidh laethanta riain, ní bhrúimid ró-chrua é, ach tá go leor cumhachta aige chun scoitheadh,” a deir sé.

"Táimid ag athchóiriú sean-XB Falcon freisin - athchóiriú iomlán miotail lom - le 393 V8 a sheasfaidh go bródúil taobh leis an GT nua," a deir sé.

Dhá phríomh-chomhábhar iad scioból mór agus bean chéile fhulaingt i dtáirge mórthaibhseach Daryl Liquor Holden. Roinneann Síniú Seanadóir HSV 1998 220i spás garáiste le roinnt meaisíní Holden, HSV, agus HDT.

“Tá scioból an-mhór agam dóibh go léir, thaitin Holdens liom i gcónaí mar bhí m’athair ina dhíoltóir Holden, mar sin is dóigh liom go bhfuil sé ina gcuid fola,” a deir sé.

Ní i gcónaí a bhí an tUasal Liquor i seilbh an Holden leis féin - tháinig an Mitsubishi Pajero in ionad Ford Críoch le déanaí - ach bhí cothromaíocht na cumhachta i gcónaí leis an ginearál, ag dul siar go dtí na blianta múnlaitheacha a bhí aige nuair a bhí díoltóir Holden ina athair.

“Bhí sé go hiontach nuair a bhí m’athair ag díol Holden, thiomáin mé GTR XU-1s agus 327 Monaros nuair a bhí siad úrnua,” a deir sé. “Nuair a bhain mé 21 bliain d’aois amach, cheannaigh mé coupe Ceanncheathrú GTS dom féin agus fuair mé lascaine trí m’athair, ba mhaith liom an carr sin a bheith agam freisin.”

Roinneann an HSV spás ceannbhrat leis an VN SS Group A agus HSV Statesman, chomh maith leis an HDT airgid VK Brock Commodore SS agus HJ Monaro ceithre dhoras.

"Beidh mé i mo lucht leanúna Holden i gcónaí - is dóigh liom go bhfaighfinn bás le turraing dá dtiocfadh mo bhean abhaile i FPV GT," a deir sé.