Marcaíocht sa samhradh le boinn gheimhridh. Cén fáth gur droch-smaoineamh é seo?
Tá sé cosúil le do chuid fiacla a scuabadh chun dul i dtaithí ar na boinn chearta a thiomána. Is féidir leat faillí a dhéanamh air, ach luath nó mall beidh sé le feiceáil. Ag is fearr, beidh sé ina chostas.
Ar bhóithre tirim agus fliuch araon, ag teocht an aeir de +23 céim Celsius, tá greim i bhfad níos mó ag boinn samhraidh ná boinn gheimhridh. Le coscánaithe trom ó 85 km / h, is é an difríocht ná 2 fhad de ghluaisteán beag. Ar bhóthar tirim, bhris na boinn samhraidh 9 méadar níos gaire. Sa fhliuch tá sé 8 méadar níos dlúithe. Seans nach leor an líon méadar seo chun moilliú a dhéanamh os comhair feithiclí eile. I gcás tiomána ar luas an mhótarbhealaigh, beidh na difríochtaí seo níos mó fós.
Féach freisin: Conas breosla a shábháil?
De ghnáth tá cumaisc rubair ag boinn gheimhridh oiriúnaithe do theocht níos fuaire. Tá níos mó shilice aige, agus mar sin ní chruaíonn siad faoi -7 céim C. Mar sin féin, ciallaíonn marcaíocht orthu i rith an tsamhraidh caitheamh tráchta níos tapúla - rud a chiallaíonn athsholáthar níos tapúla, athbhreoslaithe níos minice nó luchtú ceallraí, agus toirt níos mó. Tá boinn gheimhridh i aimsir den sórt sin freisin níos lú resistant a hidreaphlánáil ná a gcomhghleacaithe samhraidh.
- Níl an cumaisc rubair bhog as a ndéantar boinn gheimhridh in ann oibriú de ghnáth nuair a théitear an asfalt go 50-60 céim. Níl an raon teochta seo neamhghnách ar laethanta te. Mar a léirigh an tástáil, fiú nuair a théitear an bóthar suas go dtí ach 40 céim Celsius, is é an buntáiste a bhaineann le boinn samhraidh a shéanadh. Agus níl sé seo ach 85 km / h. Rinneadh an tástáil TÜV SÜD ar bhoinn préimhe samhraidh agus geimhridh, agus, ar an drochuair, ní úsáideann ach 1/3 de thiománaithe. Sna codanna níos ísle, beidh an difríocht níos mó fós. Is cuma má tá an dromchla fliuch nó tirim - sa dá chás, déanfar coscánaithe a shíneadh thar roinnt méadar, agus tá gach ceann acu ar phréimh. Déanaimid moill nó ní dhéanaimid, a deir Piotr Sarniecki, POF Chumann Thionscal na mBonn na Polainne (PZPO).
Tá boinn gheimhridh sa samhradh cosúil le fionnaidh a chaitheamh nuair a bhíonn na teirmiméadair os cionn 30 céim Celsius. Mar sin, féadfaidh daoine a thiomáineann timpeall na cathrach agus a chlúdaíonn achair ghearra smaoineamh ar bhoinn uile-séasúir a cheannach.
“Ba cheart do dhaoine nach bhfuil cinnte go bhfuil gá le boinn shéasúracha a úsáid smaoineamh ar bhoinn uile-séasúir a shuiteáil, go háirithe má tá gnáthcharr cathrach acu agus mura dtiomáineann siad na mílte ciliméadar sa bhliain orthu. Mar sin féin, ba cheart duit cuimhneamh ar do stíl tiomána a oiriúnú d'fheidhmíocht beagán níos laige na mbonn uile-séasúr, a bhíonn i gcónaí ar chomhréiteach i gcomparáid le boinn shéasúracha, a chríochnaíonn Sarnecki.
Féach freisin: Electric Fiat 500
