Tá an Tanca Tiny 100 seo ag Teacht chuig Do Suzuki Jimny: Díríonn Branda na Síne GWM ar SUV Sár-Choitianta

Tá umar 100 oiriúnach do Suzuki Jimny.

Tá pictiúir den mhúnla is lú sa líne GWM Tank atá ag méadú go tapa tagtha chun solais sa tSín, le múnla ar a dtugtar an Tank 100 dírithe go soiléir ar an Suzuki Jimny.

D’éirigh thar barr leis an Jimny san Astráil, agus ba chúis le moilleanna agus scuainí loingseoireachta dá bharr. Ach d’fhéadfadh go mbeadh rogha eile le feiceáil go luath ar an margadh: an Tank 100, atá cosúil le méid agus carachtar SUV na Seapáine.

Agus béim á cur ar chumas easbhóthair, léiríonn tuairiscí ón tSín go bhfuil an umar cúig-doras 100 feistithe le córas tiomána uile-roth difreálach trí ghlas atá feistithe go lag ar mhúnlaí deiridh níos airde.

Ach b'fhéidir gurb é an nuacht is suimiúla ná an powertrain: tugann meáin na Síne le fios go bhfuil an Tank 100 á thiomáint ag leaganacha éagsúla den inneall Tank 300, lena n-áirítear aonad peitril turbocharged ceithre-sorcóir 2.0-lítear le 167 kW agus 387 Nm, chomh maith le a inneall díosail , a bhfuil reportedly , chomh maith le forbairt níos lú .

Sáraíonn na cumhachtaí seo i bhfad an 75kW agus 130Nm a thairgeann inneall peitril 1.5-lítear Suzuki Jimny, agus tá an Suzuki agus an Tank 100 araon á thairiscint le tarchur láimhe.

Cé nach bhfuil an Tank 100 deimhnithe fós, is cosúil go bhfuil an branda níos leithne ag seoladh san Astráil, le samhlacha tástála GWM cosúil leis an Tank 300 anseo chun aiseolas tomhaltóirí a bhailiú.

Má sheolann sé san Astráil, is cinnte go bhfaighidh sé margadh, agus tá an t-éileamh ar an Suzuki Jimny fós "dochreidte".

“Tá an t-éileamh dochreidte fós. D’fhás sé ón áit a raibh sé – tá breis agus 2000 feithicil in áirithe aige faoi láthair,” a dúirt stiúrthóir bainistíochta Suzuki, Michael Pachota. Treoir Carranna ag deireadh na bliana seo caite. “Le sé mhí anuas, tá méadú 38 faoin gcéad tagtha ar orduithe ó chustaiméirí.