Ba é an chéad eochair cairr ó níos mó ná 100 bliain ó shin.

Bhain an eochair le Ford agus áiríodh í den chéad uair i 1908 i Múnla T.

Deir siad go bhfuil grá a rugadh le aigne, agus gluaisteáin lá i ndiaidh lae a thabhairt athruithe nua ina gcuid dearaí agus nuálaíocht teicneolaíochta. Ó athruithe coirp go hathruithe rotha, uigeachtaí taobh istigh, consóil ilmheán nua agus níos mó, is iad seo cuid de na samplaí a thaispeánann go dtógann an nua-aimsearthacht ár lámh gach lá.

Eochracha gluaisteáin is uirlis é nach bhfuil mórán daoine tar éis smaoineamh ar na hathruithe a tháinig air le linn na staire, ach bhí sé 112 bliain ó shin nuair a thosaigh gluaisteáin ag dul i gcúrsaíocht i gcathracha móra, agus freisin nuair a tháinig píosa aisteach miotail a d'éascaigh carr a úsáid. bealach tosaigh.

Sa lá atá inniu ann, is ar éigean a d'athraigh an chuid is mó de na gluaisteáin a gcoincheap, agus is féidir a rá gurb é seo ceann de na chéad chórais frith-goid, agus go bhfuil sé comhsheasmhach go hiomlán inniu.

De réir Attraction 360, bhí sé i 1908 nuair a d'athraigh an carr cáiliúil an méid a bhí ar eolas ag an domhan ar fad mar charr. D'athraigh an líne táirgeachta agus a inneall dócháin inmheánaigh an bealach a dhéanann cuideachtaí brabús ó dhíolacháin charranna.

Meastar gurb í an eochair seo an chéad eochair ghluaisteáin riamh le dearadh an-sainiúil, ach leis an bhfeidhm chéanna leis an gcuid is mó de na gluaisteáin nua-aimseartha: cuir tús leis an inneall.

Tá roinnt carranna faoi láthair cnaipe cumhachta, córas adhainte gan eochair, nó fiú eochracha corr-chruthach a sháraíonn na noirm, ach atá, gan amhras, mar chuid lárnach den charr agus uaireanta bíonn anord mar thoradh ar a n-éagmais.

**********