Má róthéann do charr go minic, d’fhéadfadh sé a bheith i dtrioblóid.

Tá roinnt cúiseanna ann gur féidir le radaitheoir te agus teip a fháil, ach is cuma cén fáth, ba cheart na deisiúcháin riachtanacha a dhéanamh chomh tapa agus is féidir ionas nach gcuirfí saol an innill i mbaol.

Tá go leor cúiseanna ann go bhféadfadh do charr róthéamh., d'fhéadfadh go mbeadh cuid acu rud éigin simplí, agus d'fhéadfadh daoine eile a bheith casta agus deisiúcháin costasach.

Tá sé tábhachtach a mheabhrú go bhfuil cuma cén chúis atá le róthéamh do charr, ní mór é a cheartú a luaithe is féidir. Má tá do charr róthéamh, is fearr fios a bheith agat cad atá le déanamh chun damáiste tromchúiseach innill a sheachaint. 

Tá go leor cúiseanna ann go n-théann do charr róthéamh, ach tá cuid acu níos coitianta ná cinn eile. Sin é an fáth, Anseo cuirimid i láthair cuid de na lochtanna a d’fhéadfadh do charr a róthéamh. 

1.- Radaitheoir salach 

Is gléas é radaitheora a sholáthraíonn malartú teasa idir dhá mheán agus feidhmíonn sé teas a bhaint as an gcarr agus mar sin é a chosc ó róthéamh.

An chuid is mó den am ní thugann muid tábhacht chuí dó agus déan dearmad cothabháil radaitheora a dhéanamh. Mar sin féin, agus mar sin é a choinneáil in ord oibre.

2.- Teirmeastat

Is cuid bheag é an teirmeastat atá mar chuid de chóras fuaraithe an ghluaisteáin, is é an fheidhm atá aige ná teocht an innill a rialáil, agus má bhriseann an t-inneall síos, féadfaidh sé róthéamh agus stop a bheith ag obair.

Sin an fáth go gcaithfimid fios a bheith againn conas a oibríonn sé, monatóireacht a dhéanamh air agus fios a bheith againn

3.— Easpa chuisnithe 

Tá an chuisnithe riachtanach chun go bhfeidhmeoidh d'fheithicil ar a fearr agus go gcoimeádfaidh sé an teocht cheart.

Is maith a fhios go sroicheann an t-inneall teocht 194 °F, agus chomh fada agus nach sáraíonn sé an teocht seo, ní gá é a fhuaraithe. Déantar teocht an innill a rialú nuair a shroicheann an chuisnithe9 an teocht idéalach, osclaíonn an teirmeastat agus a scaiptear tríd an inneall, a ionsúnn teas chun an teocht oibriúcháin a rialáil.

4.- Fan nach n-oibríonn 

Tá fean ag gach carr a cheaptar a chasadh air nuair a sháraíonn teocht an innill thart ar 203ºF. De ghnáth sa samhradh, mura bhfuil an chuid seo ag obair i gceart, beidh an carr róthéamh toisc nach gcuideoidh an teocht chomhthimpeallach leis an gcarr fuarú i gceart.