Carr leictreach le tarchur láimhe? Paitinní Toyota GR86-stíl shifter le haghaidh feithiclí leictreacha sa todhchaí
nuacht

Carr leictreach le tarchur láimhe? Paitinní Toyota GR86-stíl shifter le haghaidh feithiclí leictreacha sa todhchaí

Carr leictreach le tarchur láimhe? Paitinní Toyota GR86-stíl shifter le haghaidh feithiclí leictreacha sa todhchaí

Tá tarchur EV paitinnithe Toyota cosúil leis an tarchur láimhe iarbhír sa GR86 coupe atá le teacht.

Má cheapann tú go bhféadfadh go mbeadh easpa idirghníomhaithe ag EVanna le feithicil innill dócháin inmheánaigh, seans go mbeidh réiteach ag Toyota.

Tá tarchur láimhe clutch-oibrithe paitinnithe ag automaker na Seapáine a d'fhéadfadh feidhm a fháil i bhfeithiclí leictreacha an bhranda amach anseo.

Faoi láthair, úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha giarbhosca laghdaithe aon-luas, cé go n-úsáideann roinnt déantúsóirí ar nós Porsche agus Audi giarbhosca dhá luas le haghaidh tiomána leictreachais ardluais.

Níl sé soiléir fós conas a oibreoidh lámhleabhar Toyota, ach tá an patrún shift cosúil leis an bpatrún aistrithe GR86 coupe.

Deir an t-iarratas ar phaitinn: “Tá an rialtóir feithicle leictreach cumraithe chun chasmhóimint an mhótair leictrigh a rialú trí úsáid a bhaint as samhail na feithicle MT bunaithe ar líon na n-oibríochtaí luasaire pedal, líon na n-oibríochtaí pseudo clutch pedal, agus aistriú trealaimh. seasamh pseudo-aistritheoir.

Carr leictreach le tarchur láimhe? Paitinní Toyota GR86-stíl shifter le haghaidh feithiclí leictreacha sa todhchaí Iarratas ar phaitinn le haghaidh tarchur láimhe feithicle leictreach Toyota.

Bhain Toyota úsáid as an bhfocal “pseudo” go minic sa chomhdú, ag cur béime, cé go soláthraíonn an tarchur an mothú agus an taithí ar aistriú láimhe, b’fhéidir nach mbeadh aon aidhm leis an bhfeithicil a oibriú.

Sonraíonn an t-iarratas "gineadóir fórsa imoibrithe sealaithe" a insamhail an fórsa agus an ghluaiseacht a tharlaíonn i gcarr tarchurtha láimhe nuair a bhíonn giaranna á n-aistriú chun é a dhéanamh níos barántúla.

Níl aon léiriú ar an bhfeithicil a n-úsáidfear inti, ach ós rud é gur fhógair Toyota go déanach anuraidh go seolfar 30 feithicil leictreach faoi na brandaí Toyota agus Lexus faoi 2030.

Ós rud é gur fearr le go leor daoine tarchur láimhe i gcarr spóirt, tá seans maith ann go bhféadfadh an powertrain nua EV seo a mbealach a dhéanamh chuig ceann de na samhlacha spóirt a tugadh isteach i mí na Nollag.

Go dtí sin, beidh ar lucht leanúna na ngluaisteán láimhe Toyota spóirt éirí as an dara glúin GR86 atá le teacht sa dara leath de 2022, chomh maith le hatchback te GR Yaris.

Ní thagann an Supra coupe le lámhleabhar faoi láthair, ach tugann tuairiscí le fios go bhfuil ceann ar tí tarlú.

Add a comment