Gluaisteán leictreach - uair amháin sa Fantasy, sa lá atá inniu ar an todhchaí an tionscal feithicleach

An é an carr leictreach todhchaí thionscal na ngluaisteán?

Is cosúil go bhfuil saol na ngluaisteán á ghlacadh ag feithiclí leictreacha dosheachanta. Tá monaróirí níos mó agus níos mó ag tairiscint ní hamháin samhlacha hibrideacha nó plug-in, ach freisin leaganacha uile-leictreacha. Faoi thionchar treo an tionscail agus na hathruithe dosheachanta, is fiú féachaint ar an tiomáint leictreach mar chara a bhfuil cruinniú súil leis le fada ag druidim.

Conas feithiclí leictreacha a mhuirearú?

Is é croí feithicle leictreach an mótar leictreach. Úsáideann sé an fuinneamh atá stóráilte sna cadhnraí agus athraíonn sé ina chasmhóimint. Is gá carr leictreach a mhuirearú, agus déantar é seo le AC agus DC araon. Tá an chéad cheann acu ar fáil sa líonra leictreach tí agus cabhraíonn sé leis an “breosla” a athlánú sa bhaile. Tá an dara ceann ar fáil de ghnáth ag stáisiúin muirir speisialta.

Bíonn tionchar ag roghnú an tsoláthair cumhachta ceart do charr leictreach ar am an phróisis athlánaithe fuinnimh. Déanann feithiclí leictreacha a ghearrtar ón eangach baile leictreachas a ionsú níos moille, toisc go gcaithfidh siad dul faoin bpróiseas chun AC a thiontú go DC. Nuair a roghnaíonn tú stáisiún le sruth díreach, oibríonn an rud ar fad i bhfad níos éifeachtaí. Ar ndóigh, i gcásanna áirithe b'fhéidir go mbeadh ort do charr leictreach a mhuirearú ach amháin trí do líonra baile, mar shampla, mar gheall ar an easpa pointe oiriúnach i gcathair ar leith.

Feithiclí leictreacha agus oibriú innill

An mothaíonn tú níos fearr mar gheall ar fhuaim innill V6 nó V8? Ar an drochuair, ní thabharfaidh gluaisteáin leictreacha pléisiúir den sórt sin duit. Níl fuaimeanna taitneamhach den sórt sin ann nuair a bhíonn an mótar leictreach ag rith. Níl ann fós ach fuaim an aeir ghearrtha faoi thionchar chorp an ghluaisteáin agus fuaim na rothaí rollta.

Rud nua a bheidh éigeantach go luath amach anseo is ea suiteáil an chórais AVAS, atá freagrach as astú fuaimeanna i bhfeithiclí leictreacha agus hibrideacha. Is é an smaoineamh gur féidir le rothaithe, coisithe agus go háirithe na daill a aithint go bhfuil feithicil leictreach ag dul thar sáile sa chomharsanacht. Ní féidir an córas seo a dhíchumasú agus, ag brath ar luas an ghluaisteáin, déanfaidh sé fuaimeanna éagsúla.

Feithiclí leictreacha agus cumhacht ag teacht chun cinn

Ach ar ais go dtí an t-aonad féin. Tá a fhios agat cheana féin nach dtabharfaidh sé mothú fuaimiúil na samhlacha dócháin inmheánaigh duit. Mar sin féin, tá buntáiste ag feithiclí leictreacha thar a gcomhghleacaithe gásailín maidir leis an mbealach a fhorbraíonn siad cumhacht. Tá raon sách cúng feidhmíochta ag innill dócháin inmheánaigh. Dá bhrí sin, tá giarbhosca ag teastáil uathu chun bogadh go réidh. I bhfeithiclí leictreacha, tarchuirtear an chasmhóimint go líneach agus tá sé ar fáil ón nóiméad a thosaítear an t-aonad. Tugann sé taithí tiomána iontach duit ón tús.

Cé mhéad a chosnaíonn carr leictreach?

Braitheann an méid is gá duit a chaitheamh ar charr leictreach ar go leor fachtóirí. Más mian leat an carr leictreach is saoire a cheannach sa seomra taispeána, is dócha go gcaithfidh tú fanacht beagán le haghaidh samhail suimiúil Dacia Spring Electric. Is samhail é seo atá bunaithe ar an Renault K-ZE a thairgtear i margadh na hÁise. Ag déanamh breithiúnas ar phraghas an réamhtheachtaí atá ar fáil ar an mór-roinn seo, is féidir leat brath ar mhéid a luainíonn thart ar PLN 55/60 míle. Ar ndóigh, is é seo an tsamhail is saoire a thairgtear i ndíolacháin charranna. Baineann an rud céanna le gluaisteáin úsáidte. 

Feithiclí leictreacha inár dtír 

Ní mór a admháil nach bhfuil an-tóir ar ghluaisteáin leictreacha inár dtír fós, ach tá a gcuid díolacháin ag fás de réir a chéile. Dá bhrí sin, is féidir leat a roghnú go mall ó na samhlacha a thairgtear ar an margadh tánaisteach. Ina measc, is iad na samhlacha is saoire Renault Twizy agus Fluence ZE, is féidir a fháil ar phraghas PLN 30-40. Ar ndóigh, tá samhlacha níos saoire ann, ach níl siad i gcónaí chomh brabúsach agus is cosúil. Nissan Leaf agus Opel Ampera 2012-2014 costas níos mó ná PLN 60.

Oibriú feithicle leictreacha

Ar ndóigh, nach bhfuil a cheannach carr leictreach gach rud. Tá feithiclí leictreacha i líon mór modhnuithe bunaithe ar mhúnlaí le hinnill dócháin inmheánaigh, agus mar sin úsáideann siad páirteanna comhchosúla go pointe áirithe ar a laghad. Tá na coscáin, an stiúrtha agus an taobh istigh cosúil. Is díol spéise é, áfach, mar úinéir gluaisteán leictrigh, ní gá duit do phailléid agus do dhioscaí coscáin a athrú chomh minic. Cén fáth?

Is é an chúis ná úsáid a bhaint as coscánaithe inneall agus tú ag tiomáint. Úsáideann feithicil leictreach an fuinneamh a ghintear le linn coscánaithe chun na cadhnraí a athluchtú. Tá sé seo faoi deara go háirithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint sa chathair, agus mar sin tá an raon a sholáthraíonn na monaróirí níos lú ar an mhórbhealaigh agus níos airde sa timthriall uirbeach. Tugann sé seo an buntáiste thuasluaite a bhaineann le caitheamh níos lú córais coscáin.

Thairis sin, ní gá feithiclí leictreacha a sheirbhísiú ar an mbealach clasaiceach. Trí ola innill, ola giarbhosca, scagairí, criosanna uainiúcháin a athrú, fágann tú go léir taobh thiar de. I gcarranna le hinnill dócháin inmheánaigh, ba cheart go mbeadh athsholáthar den sórt sin go rialta, ach i gcarranna leictreacha níl aon chodanna den sórt sin ann. Mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi na comhpháirteanna thuas.

Feithiclí leictreacha agus saol na ceallraí

Nuair a bhíonn carr nua leictreach á cheannach agat, níl aon rud le himní ort, toisc go bhfuil geilleagar dearbhaithe aige agus barántas an mhonaróra. I gcás feithiclí leictreacha a úsáidtear, tá an scéal beagán difriúil. Go minic tá míleáiste ard acu cheana féin, agus níl an bharántas ceallraí bailí nó rachaidh sé in éag go luath. Mar sin féin, is féidir leat é a shocrú.

Agus tú ag cuardach, tabhair aird ar mhíleáiste iarbhír an ghluaisteáin seo agus déan é a chur i gcomparáid le dearbhuithe an mhonaróra. D'fhéadfadh sé tarlú go bhfuil na cadhnraí cheana féin i stát deplorable agus, chomh maith le praghas an ghluaisteáin, beidh tú go luath iallach cur isteach ar na cealla. Agus is féidir é a fholmhú do sparán i ndáiríre. Mar sin féin, braitheann sé go léir ar mhúnla na feithicle agus ar an gcineál cadhnraí a úsáidtear.

Ar cheart duit carr leictreach a cheannach?

Is rogha éifeachtach ó thaobh costais iad feithiclí leictreacha, go háirithe dóibh siúd a bhfuil charger acu sa bhaile agus gineann painéil fhótavoltach leictreachas. Mura bhfuil a leithéid de chompord agat, ríomh go díreach cé mhéad a chosnóidh gach ciliméadar ort. Cuimhnigh go mbeidh an tsuim suas le 20/25 míle deacair a fháil ar mhúnla cliste de ghluaisteán leictreach a d'fhéadfadh a bheith níos fearr ná gluaisteáin dócháin inmheánaigh níos óige. Ar aon chuma, is mian linn oibriú rathúil do "leictreoir" nua!