Cabán Dúbailte Leictreach Rivian R1T Deimhnithe don Astráil: Porsche-Breaking Speed, HiLux a Spreagann Náire Tarraingthe

Deimhníodh trucail dhúbailte uile-leictreachais Rivian agus SUV don Astráil, agus dheimhnigh feidhmeannaigh na cuideachta inniu go bhfuil péire meáchain throma EV ráthaithe dár margadh.

Tá an branda Rivian - iomaitheoir uile-leictreachais Tesla atá freagrach as an trucail R1T agus R1S SUV, agus an ceann a fuair thart ar $700 milliún in infheistíocht faoi stiúir Amazon - fós le seoladh i Meiriceá, agus tá an táirgeadh tosaigh sceidealta do mhí Dheireadh Fómhair seo chugainn. . Ach ar pháipéar, tá tréithe na meáchain throm dochreidte. Atá feistithe le córas ceithre-mhótair le 147kW in aghaidh an roth agus chasmhóiminte iomlán iongantach 14,000 Nm, deir Rivian gur féidir le trucail agus SUV sprint ó 160 go 7.0 km/u i díreach XNUMX soicind.

Nuair a fiafraíodh de an bhféadfadh a trucail leictreach iomaitheoir ICE easbhóthair a ghlacadh, níor chuir Brian Geis, príomh-innealtóir an bhranda, bac ar ais.

“Dhírigh muid go mór ar chumais easbhóthair na bhfeithiclí seo. Tá 14" imréiteach talún dinimiciúil againn, tá bun struchtúrach againn, tá tiomáint buan ceithre roth againn ionas gur féidir linn 45 céim a dhreapadh agus is féidir linn dul ó náid go 60 msu (96 km/h) i 3.0 soicind," a deir sé.

“Is féidir liom 10,000 4.5 punt (400 tonna) a tharraingt. Tá puball agam ar féidir liom a chaitheamh ar chúl trucail, tá raon 643 míle agam (XNUMX km), tá tiomáint buan ceithre roth agam ionas gur féidir liom gach rud is féidir le carr eile a dhéanamh, agus ansin rud éigin ".

Cé nach dtabharfaidh Geiss amlíne ar leith, dheimhnigh sé go bhfuil seoladh áitiúil á phleanáil ag an mbranda, a bhfuiltear ag súil leis a tharlóidh ar a laghad 18 mí tar éis seoladh Mheiriceá an bhranda faoi dheireadh 2020.

“Sea, beidh seoladh againn san Astráil. Agus ní féidir liom fanacht le dul ar ais go dtí an Astráil agus é a thaispeáint do na daoine iontacha seo go léir," a deir sé.

Ach tugann an branda rabhadh gan a bheith ag súil le capall oibre ar phraghas gearrtha, toisc go bhfuil an R1T dírithe go háirithe ar níos mó custaiméirí “mealltacha”, agus deir Gase go bhféadfadh sé custaiméirí a iompú ó ghluaisteáin spóirt agus sedan araon. Sna Stáit Aontaithe, tosóidh an ute ag $69,000 agus tosóidh an SUV ag $74,000.

“Is rud inmhianaithe é gach rud a tháirgeann muid mar chuideachta. Ba mhaith liom go mbeadh an póstaer seo ar an mballa ag duine éigin ar feadh 10 mbliana, mar a bhí póstaer Lamborghini agam nuair a bhí mé i mo pháiste,” a deir sé.

“Cé go bhfuil capaill oibre thar a bheith praiticiúil agus go ndéanann siad go leor rudaí iontacha, ba mhaith liom iad a chur i láthair i dtírdhreach inrochtana ina mbreathnaíonn tú orthu agus a smaoiníonn tú: “cad a shábháilim ar dheisiúcháin, cad a choigim ar bhreosla agus cad a dhéanfaidh mé i ndáiríre? obair ar.”. Ba mhaith liom a fháil amach as an gcarr, go n-oireann an bille."

“Sílim go dtiocfaidh daoine chuige seo ón 911, tiocfaidh daoine chuige seo ón F150, agus tiocfaidh daoine chuige seo ón sedan. Toisc go bhfuil an oiread sin comhréitigh ag na táirgí seo.

“Cuireann sé stóráil inghlasáilte sa spás seo nach bhfuil ann, cuireann sé fionraí dinimiciúil leis agus mar sin ar an mbóthar mothaíonn sé thar a bheith cumasach agus i bhfad níos lú ná mar atá sé, ach ansin tá an taobh easbhóthair seo agat freisin don fheithicil - an Duality seo. nach bhfuil ann faoi láthair. "