Sábháil agus tú ag tiomáint, nó cad is éicea-thiomáint ann?
Teicneolaíocht

Sábháil agus tú ag tiomáint, nó cad is éicea-thiomáint ann?

Coincheap thar a bheith coitianta anois is ea éicea-thiomáint. Feidhmíonn sé i measc tiománaithe, molann saineolaithe dóibh é, agus cuirtear eolas faoi ar aghaidh do dhaltaí scoileanna tiomána. Mar thoradh air sin, ba chóir go mbeadh a fhios ag gach duine faoi seo agus é a úsáid go praiticiúil, ach ... an amhlaidh i ndáiríre?

Cad is éicea-thiomáint ann?

éicea-thiomáint Is coincheap é seo a tógadh ón mBéarla. Acmhainn éicea-thiomáint i eacnamaíoch, is é sin, ceann a thacaíonn le sparán an tiománaí agus is léiriú imní é don chomhshaol. Ag an am céanna, is sraith prionsabal é, a bhfuil méadú ar chompord tiomána, éifeachtúlacht agus cosaint an chomhshaoil ​​mar thoradh ar a gcur i bhfeidhm.

Cad iad na buntáistí sonracha don tiománaí a bhaineann le héicea-thiomáint?

Tá go leor freagrachtaí airgeadais ar gach tiománaí mar iniúchtaí teicniúla, seirbhísiú feithiclí, dliteanas tríú páirtí agus préimheanna cuimsitheacha árachais, agus costais oibriúcháin. Leis na costais seo go léir, ní haon ionadh é, don chuid is mó díobh, go bhfuil sé thar a bheith tábhachtach na costais sheasta a bhaineann le breosla a cheannach nó páirteanna a athsholáthar agus a dheisiú a laghdú.

éicea-thiomáint ligeann sé seo duit na coigilteas sin a mhéadú. Ligeann tiomáint eacnamaíoch duit ídiú breosla a laghdú, rud a chiallaíonn costais níos ísle. Cuireann sé seo freisin le caitheamh níos moille ar chodanna mar e.g. pillíní coscán agus dioscaí, boinn nó gnéithe aonair de chórais feithicle. Mar thoradh air sin, tarlaíonn a ndeisiú nó a n-athsholáthar i bhfad níos lú go minic, rud a fhágann coigilteas breise.

Buntáistí don chomhshaol

Cuidíonn tiomáint sciliúil agus cúram laghdú ar astaíochtaí táirgí dócháin díobhálacha. Mar thoradh air sin, féadfaidh an t-aer timpeall ort a bheith níos glaine. Cuidíonn caitheamh níos lú d’eilimintí aonair le truailliú comhshaoil ​​a laghdú, mar shampla trí dhiúscairt níos lú minice.

Cad iad na prionsabail ar cheart dóibh éicea-thiomáint a threorú?

An rud is tábhachtaí i tiomáint eacnamaíoch gluaiseacht carr réidh. Mar gheall ar an dinimic chuí agus tiomáint rianúil, tá difríochtaí luais íosta. Mar thoradh air seo tá gá leanúnach le breosla, gan a mhéadú géar. Ina dhiaidh sin, ceadaíonn easpa coscánaithe go minic duit an córas coscánaithe a choinneáil sa riocht is fearr.

Riail eile úsáid an luas innill is fearr agus giaranna oiriúnaithe don staid tiomána agus don tír-raon reatha. Seachnaíonn aird ar na sonraí tábhachtacha seo éileamh méadaithe ar bhreosla agus cruthaítear na coinníollacha oibriúcháin is fearr is féidir leis an inneall, rud a laghdaíonn an dóchúlacht go gclisfidh an t-inneall.

Tá sé tábhachtach, áfach, do charr a choinneáil i riocht maith. Sampla de ghníomhaíocht den sórt sin ná na boinn is fearr a roghnú le haghaidh turais fhada, rud a ligfidh duit costais a bharrfheabhsú ar an mbóthar. Is féidir leat léamh faoi conas iad a roghnú san alt "Boinn fad-achair - na tréithe is fearr". Is fiú cuimhneamh go mbeidh siad i bhfad níos sábháilte agus níos compordaí le linn úsáide.

Beidh sé tábhachtach freisin ag athsholáthar páirteanna seanchaite le cinn nua. Buíochas leis seo, ní hamháin go seachnófar miondealuithe gan choinne agus laghdófar costas oibriúcháin an ghluaisteáin san fhadtéarma, ach rannchuideoimid freisin le cosaint an chomhshaoil. Mar shampla, catalaíoch a athsholáthar, a thuairiscítear go mion ar an leathanach sa téacs "Athsholáthar catalaíoch - gach rud atá uait ar an eolas faoi!" a bheith ina bhealach éifeachtach chun gáis sceite díobhálacha a laghdú.

An bhfuil éic-thiomáint deacair?

Ar dtús d'fhéadfadh sé a bheith cosúil go bhfuil a lán de na rialacha, ar a laghad cuid acu a éilíonn cleachtas. Mar sin féin, má fhoghlaimítear iad ag céim an-luath, beidh sé níos éasca iad a mheabhrú agus a chur i bhfeidhm. Mar thoradh air sin, aisíocfaidh siad tú le tiomáint níos eacnamaí agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, rud a bheidh meas ag gach tiománaí gan amhras.

Add a comment