Leideanna do charr glas
Is é carr a thiomáint na bealaí is áisiúla chun dul timpeall i saol an lae inniu. Seasann an carr do shoghluaisteacht láithreach ar éileamh, agus leis seo tagann cuid mhór saoirse phearsanta. Is é an míbhuntáiste ná go n-úsáideann gluaisteáin thraidisiúnta, arb ionann iad agus formhór mór na bhfeithiclí pearsanta ar an mbóthar, innill dócháin inmheánaigh. Dónn na hinnill seo gásailín, agus líonann sé seo an t-aer le truailliú is cúis le téamh domhanda chomh maith le leibhéil mhíshláintiúla toitcheo. Chun táirgeadh na gceimiceán contúirteach seo a laghdú, beidh ar thiománaithe cur chuige atá níos neamhdhíobhálaí don éiceolaíocht a ghlacadh maidir le hiompar pearsanta. Is í an eochair chun truailliú ó fheithiclí a chomhrac ná an méid gásailín a úsáideann carr in aghaidh an mhíle a laghdú.
Gluaisteáin glasa
Bealach amháin chun laghdú a dhéanamh ar thruailliú aeir ó fheithiclí ná é a chomhrac ag a fhoinse, is é sin an fheithicil féin. Is é seo an cur chuige is costasaí maidir le comaitéireacht níos cairdiúla don chomhshaol, ach is é an bealach is éifeachtaí freisin. Baineann sé le carr a cheannach a úsáideann níos lú gásailín nó gan aon cheann ar bith. I measc na roghanna tá aistriú chuig carr a bhfuil míleáiste níos airde aige ionas go ndó an taisteal céanna níos lú gásailín agus go gcruthóidh sé níos lú truaillithe dá bharr. I measc na samplaí tá gluaisteáin hibrideacha gásailín-leictreacha nó feithiclí is féidir a rith ar bhithdhíosal. Rogha eile níos déine ná carr a fháil nach n-úsáideann gásailín ar chor ar bith, cosúil le carr uile-leictreachais.
Carpooling/Comhcheangal Turais
Laghdaíonn marcaíocht le roinnt daoine i bhfeithicil amháin líon na ngluaisteán ar an mbóthar agus an méid gásailín atá á dhó go ginearálta. Tugtar turas-roinnt nó carr-roinnt air seo, agus gearrann sé úsáid gásailín i gcarr amháin in aghaidh an duine breise in aghaidh an turais. Bealach eile chun níos lú gásailín a úsáid ar an iomlán is ea turais a chur le chéile agus tú amuigh ar earráidí. Má thugtar cuairt ar roinnt ceann scríbe ar chlár laethúil an duine gan turas fillte abhaile a dhéanamh dóitear níos lú breosla mar gheall ar an bhfíric go gcuireann tiomáint ar ais abhaile níos mó míleáiste leis an turas. Chomh maith leis sin, nuair a fhilleann tú abhaile agus ag dul amach arís nuair a bhíonn an t-inneall tar éis fuarú siar, úsáideann sé suas le dhá oiread breosla agus turas ilcheann scríbe amháin nuair nach bhfuil an t-inneall fágtha le fuarú.
Gan Díomhaoin
Nuair a bhíonn inneall gluaisteáin ag rith ach nach bhfuil an carr ag bogadh, tugtar réchasta air seo. Sa stát seo, tá an carr fós ag dó gásailín, agus mar sin tá a éifeachtacht breosla nialas. Uaireanta ní féidir cabhrú leis seo, mar nuair a bhíonn carr ag réabadh faoi sholas dearg. Mar sin féin, de ghnáth ní bhíonn gá le feithicil a théamh do charranna nua-aimseartha, agus cuireann tiomáint tríd an bhfeithicil go suaimhneach eile freisin. Tá sé níos éifeachtaí freisin ar ghásailín tarraingt isteach i láthair páirceála agus an carr a mhúchadh ná a bheith díomhaoin ag an gcosán ag fanacht le paisinéir a phiocadh suas.
Tiomáint níos moille
Laghdaíonn luasanna arda agus nósanna ionsaitheach ar an mbóthar éifeachtacht breosla an ghluaisteáin. Is féidir le hiompar ionsaitheach tiomána cosúil le solas glas a léim an oiread agus an tríú gásailín breise a dhó ar an mbóthar. Laghdaíonn tiomáint os cionn 65 míle san uair éifeachtúlacht gásailín cairr mar gheall ar tharraingt aerdinimiciúil. Bealach maith amháin chun níos lú gásailín a dhó ar thuras fada ná aistriú chuig rialú cúrsála. Ligeann sé seo don charr luas ceart a choinneáil agus laghdaítear ar revving inneall, a úsáideann níos mó gásailín in aghaidh an mhíle.
Meáchan Neamhriachtanach a bhaint
Cuireann meáchan breise i gcarr iallach air níos mó gásailín a dhó chun dul chomh fada le carr a bhfuil níos lú meáchain aige. Chun éifeachtúlacht breosla cairr a mhéadú agus a lorg truaillithe a laghdú, bain rudaí as na suíocháin nó as an stoc nach bhfuil riachtanach. Más gá rudaí troma a iompar, ná hiompar sa stoc iad más féidir. Tá sé seo amhlaidh toisc gur féidir le meáchan breise sa trunk brú suas chun tosaigh an ghluaisteáin, a eascraíonn i tarraing aerdinimiciúil agus míleáiste gáis níos ísle.
Carr Folláin a Chothabháil
Is bealach eile é cothabháil uathoibríoch rialta chun lorg carbóin gluaisteán a laghdú. Laghdaíonn scagaire aeir salach aschur an innill, rud a fhágann go bhfaigheann an carr níos lú míleáiste in aghaidh an galún breosla. Is féidir le spréachphlocóidí salach nó seanchaite breosla a chur amú mar thoradh ar mhí-adhaint. Coinnigh boinn teannta i gceart chun friotaíocht rollta a laghdú, rud a chuireann iallach ar an inneall oibriú níos déine agus a laghdaíonn éifeachtúlacht breosla.
Ag rá Níl leis na Extras
Tá cuid d'fheidhmeanna an ghluaisteáin áisiúil ach méadaíonn siad an méid truaillithe a tháirgeann carr freisin. Mar shampla, teastaíonn níos mó gásailín ón gcóras aerchóirithe chun é a choinneáil ag rith. Nuair is féidir, seachain é a rith i bhfabhar rolladh síos na fuinneoga. Mar sin féin, nuair a bhíonn tú ag tiomáint níos mó ná 50 míle san uair, cruthaíonn rolladh síos na fuinneoga tarraing ar an gcarr, rud a laghdaíonn a éifeachtúlacht gásailín. Sa chás seo, tá an t-aerchóiriú níos lú dramhaíola. Ar laethanta le teocht ard, d'fhéadfadh sé a bheith neamhshábháilte freisin tiomáint gan aerchóiriú.
- Cad a Dhéanann Glas Feithicle?
- Gradam Cheannach Glas: Cás Prius
- Buntáistí agus gnéithe a bhaineann le leictreachas a úsáid mar bhreosla d’fheithiclí
- Roghanna Taistil: Carpooling (PDF)
- Na Buntáistí a bhaineann le Carpooling (PDF)
- Cuidíonn Carpooling Comhshaol, Sparán
- Tiomáin go ciallmhar
- Faigh Tuilleadh Míleáiste As Do Dhollair Bhreosla
- Tiomáint Níos Éifeachtúla
- Sé Tactics Tiomána chun Gás a shábháil
- 10 mBealach le do Chostais Breosla a Laghdú Anois
- Leideanna um Choigilt Breosla
- 28 Bealaí chun Gás a shábháil
- Seacht mBealach chun Do chuid Astuithe Carbóin a Laghdú
- Sábháil Gás, Airgead, agus an Timpeallacht Le Boinn atá teannta i gceart
