Tiomáint, coscánaithe, honk - nód do charr buiséid

Ag féachaint ar ghluaisteán i dtéarmaí sócúlachta agus paisean don tiomáint, is minic nach mbíonn aon teorainn le caiteachas. Itheann an íomhá, feidhmíocht, gabhálais, cuma, etc. suas do sparán agus is féidir leat na mílte punt a infheistiú i do charr go héasca. Is í an fhadhb atá ann go bhfuil an t-airgead imithe go deo.

Tá sé níos fearr gan smaoineamh ar an díluacháil de ghluaisteán nua. Seachas sin, gheobhaidh tú an smaoineamh cad é mar atá sé cluiche tiomána a chailleadh. Mar sin féin, is féidir leat teacht ar líon méadaitheach na ngluaisteán ag bun an scála praghsanna ar fiú féachaint orthu.

Buiséad íseal - riosca íseal

Buntáiste mór luach carr £500 nó níos lú Is é riosca íseal . Cailltear gluaisteáin nua 30 go 40% dá luach sa chéad bhliain , atá comhionann le 3% gach mí . Ag praghas ceannaigh £17 ciallaíonn sé caillteanas £ 530 i gcarr sula n-iompraítear é. Dáiríre tá díluacháil forásach sa nádúr, i.e. sna blianta tosaigh tá sé i bhfad níos airde.

Cuardach le roinnt taithí agus tuiscint coiteann is féidir leat rud éigin fiúntach a fháil sa raon praghsanna níos ísle.

Ar an láimh eile, ní chailleann carr ar bhuiséad íseal £50-500 mórán dá luach. . Ag féachaint trí fhógraí beaga sa raon praghsanna seo, beidh iontas ort: ní hé seo an fuíoll a thairgtear . Feithiclí réidh le feidhmiú le stádas bailí MOT ar níos lú ná £400 Is féidir a fháil i ndáiríre. Mura léiríonn an t-iniúchadh easnaimh thromchúiseacha, is dócha go mairfidh an carr go dtí an chéad tréimhse MOT.

Má dhéanaimid comparáid idir an tréimhse seo le dímheas carr nua, ansin tá buntáiste soiléir ag an gcarr buiséid. Nuair a dhónn carr nua cúpla míle punt i gceann cúpla mí, coinníonn carr saor ag dul go dtí go gcuirtear cosc ​​air. .

Bíodh a fhios agat cad atá tú ag dul isteach

Caithfidh rud amháin a bheith soiléir: Éilíonn carr buiséad cúram agus gairmiúlacht . Is féidir le ceannach carr saor gan idirdhealú a bheith ina infheistíocht dona. Dá bhrí sin, is gá monatóireacht chúramach a dhéanamh ar an gceannach chun adhmad marbh a bhaint amach.

Ach nuair a bheidh do cheannach déanta agat, bí réidh le beagán oibre DIY a dhéanamh. . D’fhéadfadh cuairt a thabhairt ar an gharáiste a bheith níos daoire ná luach iarmharach an chairr. I gcás locht tromchúiseach nach féidir leat a shocrú duit féin, is fearr an carr iomlán a athsholáthar.

Carr buiséad a thósta

Gluaisteáin Buiséad do ghluaisteáin, cúram daoine beag . Ní dhéantar iad a nite agus a sheirbhísiú a thuilleadh. Bhí an t-athrú ola seo caite, scagaire aeir agus spréachphlocóidí cúpla bliain ó shin. . Maidir le sealgairí margaí, is argóintí iad seo go léir ar son an praghas a ísliú - ná bíodh eagla ort roimh an riocht seachtrach truamhéalach.

vice versa: mura n-amharcann an carr i gceart a thuilleadh, sin comhartha soiléir go bhfuil an t-úinéir in ann fanacht le fáil réidh leis deis trádála a oscailt suas cúpla céad punt . Ná déan dearmad: Cúitíonn laghdú praghais ar dhá chéad punt breise do chlárú le haghaidh MOT .

Anois tá an t-am chun é a sheiceáil amach

I bprionsabal , caithfidh tréimhse MOT 3-6 mhí ar a laghad a bheith ag an gcarr . Tá carr buiséadach gan MOT bailí deacair agus costasach. Cosnóidh trucail tarraingthe níos mó ná carr.
Tosaigh an tástáil tríd an gcochall a oscailt agus cigireacht a dhéanamh  umar radaitheora . Is comhartha é uisce dubh olaí sa chóras fuaraithe - Gasket ceann sorcóra lochtach. Féach faoi chaipín an umar ola. Is gné den chineál céanna é cúr bán-donn.

Go cinnte cásanna de gasket ceann sorcóra lochtach is féidir é a athchóiriú ar £177-265 le haghaidh ábhar . Mar sin féin, bí réidh le deireadh seachtaine a sceidealú don athchóiriú seo. Ar an láimh eile, ligfidh sé seo duit an praghas a laghdú cúpla céad punt níos mó.

1. An bhfuil an t-inneall ag rith?

Is comhartha maith é an t-inneall a thosú maidir le deisiúcháin a chosnódh go leor airgid murach sin: criosanna uainiúcháin, slabhra ama, tosaithe, alternator, ceallraí - Breathnaíonn gach rud ceart.

Lig don inneall rith ar feadh tamaill. Má tá aon cheann de na hairíonna seo a leanas le feiceáil:

– Deatach gorm ón sceite / deatach trom - ardú tapa ar theocht - at an píobáin radaitheora

ciallaíonn siad damáiste inneall. Le roinnt eolais agus taithí, is minic is féidir iad a dheisiú.

2. Tormáin inneall gan tosú

Nuair a tharlaíonn sé seo, ar a laghad tá an crios uainiúcháin breá. Is féidir go mbeadh roinnt cúiseanna leis an teip tosaithe. Má tá an t-ádh ort, níor thit ach an sreang ón gcorna adhainte. Is féidir é a cheartú le gluaiseacht beag na láimhe.

3. Ligeann an t-inneall air go bhfuil sé marbh

Tá an solas ar siúl, ach nuair a bhíonn an eochair casta, ní chloistear ach cliceáil. Is féidir dhá chúis a bheith ann: tá an tosaithe lochtach nó tá an crios ama briste.

Sa chás seo, déan iarracht cic tosaithe . Má ghlasann sé nuair a dhéanann tú iarracht, tá an crios ama briste - tá an carr marbh go cliniciúil. Má éiríonn leis an cic tosaithe, beidh tú in ann an damáiste a aithint agus a dheisiú tú féin le roinnt taithí.

4. Tástáil clutch

Is cuid caitheamh é an clutch nach mór luath nó mall a athsholáthar in aon charr. Chun é seo a thástáil, brúigh agus scaoil an cos clutch leis an gcosán láimhe curtha i bhfeidhm agus an tríú giar gafa.

Má stopann an t-inneall láithreach, tá an clutch fós go maith. Má leanann sé ar aghaidh ag rith, caitear na pillíní amach. Maidir le neamhspeisialtóir, is saol laethúil é athsholáthar clutch . Bí cinnte athbhreithniú a dhéanamh ar na ranganna teagaisc is féidir leat a fháil.

5. Seiceáil comhlacht

Ní dhéanfaidh feithicil cheadaithe neamh-MOT a thaispeánann creimeadh comhpháirte struchtúrach pas iniúchta gan táthú. Beag go meánach is féidir damáiste creimeadh ar na doirse agus an teach roth a dheisiú de láimh trí leibhéalta .

6. Seiceáil forimeallaigh

Ní mór sreangú ar bord a bheith ag obair go flawless . Is baol tromchúiseach é turraing leictreach nach bhfuil údar leis.Boinn gar don teorainn chaitheamh nó imithe in éag (seiceáil an cód DOT) cárta trump áisiúil. Is féidir sraith de bhoinn úsáidte a cheannach go héasca agus go saor.

I gcás sceitheadh ​​​​leachtach a bheith cinnte a sheiceáil go cúramach. Is féidir roinnt rudaí a shocrú go héasca; teastaíonn deisiúcháin mhóra ó dhaoine eile.

Misneach do tardigrades, exotics agus teipeanna

Tá roinnt carranna níos fearr ná a n-cháil, agus tá cinn eile ina díomá uafásach.

• Gluaisteáin Fiat claonadh a bhíonn siad titim isteach sa deighleog buiséid go measartha luath agus mar sin de ghnáth ionadaíoch agus éasca a tharrtháil.
• Ar an láimh eile, gluaisteáin Volkswagen nach bhfuil sa raon praghsanna faoi réir fuascailte.

Baineann an rud céanna le gluaisteáin préimhe .

• Bí réidh le hinfheistíocht mhór a dhéanamh chun cáilíocht a athbhunú Mercedes nó BMW .
• Ná bí ró-ghasta chun patrúin aisteacha a lascainiú Hyundai Atos , Daihatsu Charade nó Lancia Y10 .

Go háirithe, i measc na ngluaisteán seo nach bhfuil tóir orthu is féidir leat fíor-lascainí a fháil le MOT bailí agus míleáiste íseal, rud a thugann fonn coigiltis duit.

Dá bhrí sin, níos dána !